ДИФФЕРЕНЦИАЛЫ Н-1 ТИП И ПРИМЕНЯЕМОСТЬ

Модераторы: igor002, серж

николаи
Сообщения: 1527
Зарегистрирован: 29 мар 2009 20:47
Антиспам: Открыт для oбщения в Клубе!
Откуда: екатеринбург

ДИФФЕРЕНЦИАЛЫ Н-1 ТИП И ПРИМЕНЯЕМОСТЬ

Непрочитанное сообщение николаи »

AMC Model 20
Perfectly round rear cover with 12 cover bolts. Has bolt in axles which are a 2 piece design from the factory.

•Ring Gear Diameter: 8.5
•Ring Gear Bolts: (8 or 12) 7/16 x 20 RH
•Cover Bolts: 12
•Carrier Breaks: 2.76 / 3.07
•Spline Count: 1.625 / 28
•Float: SF
•Semi-Float Type:
•Pinion Support: False
•Axle Lugs: 5 and 6

Compatible with Models: Catalina: 1940 - 1940 (Rear)
CJ5: 1976 - 1983 (Rear)
CJ6: 1976 - 1983 (Rear)
CJ7: 1976 - 1986 (Rear)
CJ8: 1981 - 1986 (Rear)
H1: 1980 - 2006 (Front)
H1: 1980 - 2006 (Rear)
Matador: 1971 - 1978 (Rear)
Wagoneer: 1980 - 1992 (Rear
H1s go to war, H2s go to the mall, H3s go to children playground
you either love it or hate it
николаи
Сообщения: 1527
Зарегистрирован: 29 мар 2009 20:47
Антиспам: Открыт для oбщения в Клубе!
Откуда: екатеринбург

Re: ДИФФЕРЕНЦИАЛЫ Н-1 ТИП И ПРИМЕНЯЕМОСТЬ

Непрочитанное сообщение николаи »

[quote="maga"]:-||[/quotСЕКРЕТНАЯ ИНФА.
H1s go to war, H2s go to the mall, H3s go to children playground
you either love it or hate it
mraaaooo
Сообщения: 97
Зарегистрирован: 18 окт 2010 23:09
Антиспам: Открыт для oбщения в Клубе!
Откуда: Russia

Re: ДИФФЕРЕНЦИАЛЫ Н-1 ТИП И ПРИМЕНЯЕМОСТЬ

Непрочитанное сообщение mraaaooo »

Тут можно говорить скорее про кишочки...
Но в таком типоразмере много чего производилось...
николаи
Сообщения: 1527
Зарегистрирован: 29 мар 2009 20:47
Антиспам: Открыт для oбщения в Клубе!
Откуда: екатеринбург

Re: ДИФФЕРЕНЦИАЛЫ Н-1 ТИП И ПРИМЕНЯЕМОСТЬ

Непрочитанное сообщение николаи »

mraaaooo писал(а):Тут можно говорить скорее про кишочки...
Но в таком типоразмере много чего производилось...

так и есть про кишочки..при заказе например на н-1 амеры гнут цены в немогу..а при заказе этих же ГП на кой нить джипик ..цена волшебно уменьшается в двое.. и это относится ко многим позициям..я ТНВД брал..на н-1 просили дохера а кода я попросил прислать ds-4 на сабура цена упала..сразу.. при этом они правда бурчали что типа я не прав..и мой двига пострадает...козлы...год уже отьездил на этом тнвд и не страдаю..Самуэльсон вон тож писал его так ж с альфой грели..спец форсунки типа..
H1s go to war, H2s go to the mall, H3s go to children playground
you either love it or hate it
Ответить

Вернуться в «HUMMER H1»