Международный Клуб владельцев автомобилей HUMMER®

появилось два дня назад.. с началом морозов. По ощущениям = как будто чуть не отпущен ручник.. накат упал, с места в драйве уже не едет.. надо жать на газ. При езде задним ходом - писк противный гдето сзади.. Перед морозами три дня машину не мыли.. ну ладно, сегодня весь день простояла в теплом боксе. Выехал - нормально все. Через час сдаю задом на парковке - тоже самое.
Запарковался у дома - вышел шас перегнать на свое место ваще пипец. На зад не едет, стоит скрип настолько громкий что проснулось пол дома.. едет только если дать газу. Проехал задом 5 метров - загорелось ошибка АБС и еще что то вроде трекшена... пипец. Куда лезть, что смотреть? С ручником пробелем раньше небыло...

Сильно похоже на ручник. Мог тросик внутри оплетки примерзнуть и, соответственно, не разблокируются задние колодки.

у меня все скрипит и все горит и я не парюсь))))

Моха писал(а):у меня все скрипит и все горит и я не парюсь))))

печально.. тормоза конечно придумали трусы... ну да ладно, я лучше буду трусом но живым... чем так......

Бармалей писал(а):Сильно похоже на ручник. Мог тросик внутри оплетки примерзнуть и, соответственно, не разблокируются задние колодки.

возможно.. завтра пролью троса жижий типа ВДшки.. они под рамой снаружи видны... в колодки не полезу.. надо будет озадачить Ночной...

А зачем зимой ставить машину на ручник,если есть функция паркинг ? Даже если трос ручника не замерзает,очень большая вероятность примерзания колодок,так как во время езды тормозные диски,барабаны чуть нагреваются,а после того как затягивается ручник и машина некоторое время стоит на ручнике,тормозные колодки примерзают к дискам или барабанам.

Stalker-TT писал(а):

Бармалей писал(а):Сильно похоже на ручник. Мог тросик внутри оплетки примерзнуть и, соответственно, не разблокируются задние колодки.

возможно.. завтра пролью троса жижий типа ВДшки.. они под рамой снаружи видны... в колодки не полезу.. надо будет озадачить Ночной...

Из своего опыта назову тебе 2 возможные причины.Беда номер 1 - закисли направляющие в суппортах что влечет за собой торможение только внутренними колодками на которые давит поршень тормозного цилиндра т.е. так сказать внешние колодки не работают .Беда номер 2 - низкокачественные тормозные колодки .При начале движения пока они не нагрелись вроде ничего не замечаеш ,все работает .Затем после того как они начинают нагреватся их свойства потихонечку улетучиваются.Нажимаеш на педаль тормоза а толку мало ,она еле еле тормозит .

..хых,я вчера помыл утром авто..вроде нечего,день постояла на уличке.вечером завожу...а там букет ..и АВС горит и ТС...и чек..мама дорогая...думаю ппц,замерз...доехал домой,на стоянке ночь постояла,утром сегодня все гуд..все погасло...во как!..мерзляк этот хома,на японе-мать таких вещей не было!

Очень похоже на зажатые колодки!

DeepPetr
ну не знаю ,может и поджало,но каких-то посторонних шумов не было..да и тормозил как всегда.т.е. гуд