Международный Клуб владельцев автомобилей HUMMER®

Когда приходится заниматься ремонтом вдали от своего гаража, магазинов «Автозапчасти» и автосервиса, водителя выручает умение обходиться подручными средствами.
Продуктовые магазины
Сильно загрязненные после ремонта руки можно очистить растительным маслом, пищевой содой, горчицей. Уксусная эссенция (пополам с водой) пригодится для отмачивания проржавевшей резьбы, если вы не захватили с собой более эффективных жидкостей (типа WD-40).
Непочатая пластиковая бутылка с газированным напитком — не что иное, как дополнительный огнетушитель в помощь штатному. Встряхните ее как следует, ударом острого шила пробейте тонкую боковую стенку бутылки снизу и направьте насыщенную углекислотой жидкость в огонь. Нет шила — просто отверните пробку и лейте в огонь. Бутылка куда надежнее большинства порошковых автоогнетушителей, работоспособность которых, как ее ни проверяй, всегда вызывает сомнения.
Жевательная резинка пригодна не только для заделки трещин в корпусе аккумулятора, но и как универсальный герметик — для резьбовых соединений, даже для корпусных разъемов. Разумеется, перед этим резинку нужно пожевать хотя бы несколько минут. Нормальный, полимеризующийся герметик все-таки надежнее, но в безвыходной ситуации можно обойтись и «жвачкой».
Алюминиевая фольга в обертках конфет и упаковках молочных продуктов — неплохой материал для плавких вставок электропредохранятелей.
Наконец, в продуктовых магазинах всегда продаются пластиковые пакеты, которые пригодятся для слива «Тосола» (например, при замене отказавшего в пути термостата), если иной емкости под рукой нет.
Магазины промтоваров
Если в дороге лопнула пружина, работающая на растяжение, например возвратная акселератора, педали сцепления, вилки выжимного подшипника и пр., то ее можно заменить обыкновенной бельевой резинкой. Чтобы добиться нужной упругости, ее отрезок можно сложить в несколько раз.
Вместо лопнувшего троса привода акселератора можно вставить в оболочку рыболовную леску диаметром 0,8— 1 мм, тонкую (без оплетки) гитарную струну, струну теннисной или бадминтонной ракетки, тросики отделки дверей и др.
Швейная иголка, а лучше безопасная («английская») булавка незаменимы для регулировки направления струй у форсунок стеклоомывателя.
Предположим, ремонтируя машину вдали от дома, вы извели все тряпки. Не покупать же из-за этого новую майку! Выручит рулон туалетной бумаги. Бумажный материал, конечно, уступает текстильному по прочности и от масла моментально расползается, поэтому здесь все решает его количество.
Канцелярские товары
В таких магазинах бывалый автолюбитель — довольно частый гость. Здесь можно купить пластилин для защиты от коррозии резьбовых соединений и отбортовок кузова (такой пластилин с преобразователем ржавчины имеется и в хозтоварах и специально предназначен для автомобилей), а также мягкие графитные карандаши и грифели (твердостью 2М—4М) для натирания резьбы свечей зажигания. Картонная папка «Дело №» незаменима при изготовлении любых прокладок, кроме, пожалуй, самых больших, для поддона двигателя. Здесь же вы купите дешевый циркуль для разметки круглых отверстий на прокладке.
Проволока, из которой сделаны большие канцелярские скрепки, в дорожных условиях заменит хомуты.
Хозтовары
В последние годы в наших магазинах появилось множество импортных моющих средств, из которых внимания заслуживают дешевые шампуни для мытья посуды. Эти разноцветные сиропообразные жидкости в красивых флаконах обладают мощным поверхностно-активным действием и отлично отмывают загрязненные руки, кузов автомобиля, двигатель и т.д. По моющей способности они, правда, несколько уступают фирменным автомобильным спецсредствам, зато гораздо дешевле, нетоксичны и не портят кожу рук, ибо рассчитаны на контакт с пищевой посудой и руками хозяйки, к тому же ароматизированы. В отличие от спецавтохимии, эти шампуни продаются везде.
В отделе садово-огородного инвентаря вы найдете то, что нужно, если в дороге треснул шланг «печки». Полуметровый кусок поливочного шланга можно поставить на машину, а остальные 14,5 м пригодятся на даче. Если треснул шланг радиатора, нужно вырезать поврежденный кусок, заменив его вставкой из 38-миллиметровой пластиковой трубки, купленной в отделе сантехники (она применяется для слива из кухонной раковины). Кусок пленки для парников закроет оконный проем, пока вы будете искать новое стекло вместо выбитого. Из 200-миллиметровых гвоздей при наличии плашки получаются неплохие шпильки Мб, а из 150-миллиметровых — М5.
Если в дороге срочно понадобились мягкие медные провода для ремонта электропроводки, их можно купить в ближайшем магазине «Свет».
Аптеки
Именно здесь вы найдете дистиллированную воду. Впрочем, не только ее. Аспирин — флюс для пайки.
Тальк (белый минеральный порошок) можно использовать для присыпки камер перед шиномонтажем, особенно свежевулканизированных участков.
В аптеке вам предложат на выбор смазки различного назначения. Если в дороге загудел подшипник ступицы или полуоси, то, не дожидаясь, пока он заклинит или рассыплется, промойте его бензином, восстановите, если надо, сепаратор и плотно набейте смазкой. При этом вместо «Литола» подойдет вазелин (кстати, тоже нефтепродукт) или любая мазь на его основе. В безвыходной ситуации сгодятся мази и кремы на основе ланолина.
Касторовое масло нейтрально к любой резине, именно им смазывают тормозные манжеты при сборке цилиндров. Смесь касторки с густой нитроэмалью (1:5) — неплохой герметик.
Глицерин (бесцветная густая жидкость) как смазка в своем роде уникален. Важнейшее его свойство состоит в том, что он моментально смывается водой после использования, поскольку неограниченно растворим в ней. Он абсолютно нейтрален к любым материалам, безвреден и экологически чист. Как и касторка, глицерин пригоден для смазки тормозных манжет. При установке стекол им смазывают уплотнитель, резиновый замок и монтажный шнур. При шиномонтаже он гораздо эффективнее мыльного раствора: смазанные им борта шины заправляются «как по маслу».
Теперь поговорим о механических средствах. В гараже у бывалого автолюбителя обычно есть несколько резиновых груш-спринцовок (одна — для электролита, другая — для бензина, третья — для «Тосола» и т.д.). Груша весьма удобна, когда нужно отсосать жидкость из резервуара, который нельзя опрокинуть или наклонить.
Если в дороге потек радиатор отопителя, водитель обычно сливает «Тосол» и глушит шланги «печки», что не всегда оправданно.
Во-первых, это хлопотно, во-вторых, ехать потом, дрожа от холода и с обмерзшими стеклами, просто небезопасно. Если течь небольшая, иногда лучше добраться до дома, ничего не трогая, а только доливая жидкость. Но ехать в луже «Тосола», вдыхая его пары, вредно и малоприятно, к тому же покрытие пола кузова после такой поездки будет отслаиваться от металла лохмотьями. Избежать этого помогут купленные в аптеке памперсы (подгузники для детей). Каждый из них способен поглотить до литра жидкости. Памперс надо положить на пол прямо подпадающие капли «Тосола» и менять после насыщения.
Резиновый эластичный бинт — временный заменитель пружин. Лейкопластырь (в рулоне) — изоляционный материал при ремонте электрооборудования. По водостойкости он уступает обычной полимерной изоленте, но намного превосходит ее по механической прочности и клейкости, что позволяет в некоторых случаях использовать его и для временного механического соединения деталей.

Хорошо, что в магазинах много всего стало!! Можно всегда в пути подремонтироваться!!

Прям как из школы выживания!!! Серж спасибо за полезную статью!!!
Всем желаю чтоб не пришлось никогда воспользоваться данными советами !!!

Случается так, что в дороге, система охлаждения Вашего автомобиля перестает эффективно работать. Это приводит к перегреву двигателя, что грозит довольно серьезными проблемами. Чаще всего плохая работа системы охлаждения возникает из-за образовавшейся в ней накипи. Избавиться от нее в дороге довольно просто. Следует лишь приобрести в любом попавшемся по дороге магазине, уксусную эссенцию, можно конечно и обычный уксус. Также нам понадобится обычная пищевая сода.
Перед этой процедурой следует аккуратно слить охлаждающую жидкость. Затем, готовим 5% раствор уксусной кислоты, смешивая уксусную эссенцию и воду.Этим раствором следует полностью залить систему охлаждения, запустить двигатель и подождать пока он нагреется до температуры 75 градусов. После этого раствор сливаем и промываем систему, 3% раствором пищевой соды, и в завершении обычной теплой водой. Система охлаждения, после этой нетрудоемкой процедуры становится идеально чистой. Заливаем охлаждающую жидкость, и в путь!

Ездя летом за городом хотя бы на тот же отдых, автолюбители часто сталкиваются с проблемой мошек на лобовом стекле. Это порой мешает обзору и просто портит вид автомобиля. Чтобы это исправить, желательно как можно скорее помыть стекло подручными средствами. Это необходимо сделать, для того чтобы следы от мошек не успели сильно затвердеть и присохнуть к поверхности стекла.
В данном случае нам необходимо взять простую газировку, в состав которой, как правило, входит лимонная кислота. Благодаря такому составу, мы можем очень эффективно смыть все следы мошкары. Достаточно нанести наше средство на тряпку и начать мыть поверхность лобового стекла.
После того как мы смыли все следы пребывания на нашем стекле мошек и комаров, нужно промыть стекло обычной водой, чтобы оно не было липким.

дизель зимой можно эксплуатировать и на летней солярке.
При отсутствии зимнего дизельного топлива используют смесь летнего и керосина. Например, при температуре воздуха от —20 до —30 °С рекомендуется применять смесь, состоящую из 80—90 % летнего топлива и 10—20 % керосина. Доказано, что даже длительная эксплуатации дизеля на такой смеси при отрицательных температурах не оказывает существенного влияния на его детали и узлы.
Вместо керосина в дизельное топливо можно добавлять бензин, однако этот способ следует рассматривать как крайнюю меру. Дело в том, что при работе на такой смеси ухудшаются показатели дизеля, повышается жесткость его работы, что повлияет на долговечность деталей цилиндро-поршневой группы. К тому же дизтопливо является смазкой для точных деталей топливного насоса и форсунок. Добавив бензин, вы не улучшите смазывающих свойств, так что слишком увлекаться бензином не следует.
Если есть теплый гараж, это хорошо, но ставить туда машину следует с полным баком, так как больший объем топлива лучше сохраняет тепло и медленнее остывает. Во время стоянок при этом способе эксплуатации автомобиля нельзя выстуживать неработающий двигатель более 2—3 часов.
Следует «объявить беспощадную войну» воде, которая содержится в топливе. Зимой она кристаллизуется еще раньше парафинов. Многие дизельные иномарки имеют датчики с индикацией на панели приборов. Если контрольная лампочка сигнализирует, что пора слить содержимое отстойника, это нужно сделать, не откладывая в долгий ящик. Вообще не следует дожидаться загорания индикатора или ориентироваться на конкретный пробег (рекомендуют 3 000 км), а сливать отстой не реже, чем раз в месяц.

Стереть ржавые пятна с хромированых поверхностей тряпочкой,смоченной в пепси или коле.
Еще можно удалять коррозию с батареи в автомобиле.Нужно полить батарею банкой колы и каррозии как не бывало!!
С помощью тряпки смоченной в коле и ключа, можно откручивать заржавевшие резьбобые соединения!
Так-же колой и пепси можно чистить двигатель автомобиля!