Международный Клуб владельцев автомобилей HUMMER®

У кого-нить перемерзала данная мерзкая жидкость ??
Разумеется речь о зимней

Было разок,но сам вспышку пропустил,при - 43 заправился зимней.После этого строго контролирую чтобы после -35 у меня в баке была только "Артика"

"Артика"

а что это ? Я даже заливал какую-то хрень из импортного тюбика все равно замерзла и что теперь делать ума не приложу

Артика это специальная морозоустойчивая соляра,у вас такой точно нету.Поставляется только на крайний север.В принципе можешь сам изготовить.В зимнею соляру надо добавить керосина,примерно на 100 литров 10 литров керосина

Я даже заливал какую-то хрень из импортного тюбика все равно замерзла

Антигелем не стоит часто пользоватся,я раньше на япошках пользовался и один раз тоже встал в районе Нерюнгри,было около -53,в общем дубак стоял,я перегонял Ниссан-Теранно.Так вот я тоже заливал эту хрень,а она оказывется не вся не растворяется и в итоге постепенно в баке вокруг сетки образуется ,что то типа сахарной ваты.Пришлось около 30 км тащить до Беркатита,там затащил в теплый гараж и вычистил бак.

у шефа в прошлые морозы, три дня потом завелся

я однажды так Патрол дизельный в Москве заморозил, заправившись в -35 на BP (вроде бы не хрен собачий).
Было 2 часа ночи. Отъехал минут 10, машина подёргалась и встала, движок заглох.
Час или больше ждали эвакуатор.
Чтобы не замёрзнуть - грелись в машине такси.
Потом меняли все фильтры. На всякий случай дожигал бак, добавив в оставшееся топливо около 10% бензина Аи-80 и сколько-то антигеля.
Это было в январе 2006 года. Тогда месяц в Москве морозы стояли...
Для меня это была первая зима с дизельной машиной ))

Есть еще одно чудесное средство: Жидкость И-М (Противоводокристаллизационная жидкость). Стоит она не дорого и экономичная (около 20 мл на 10 л топлива), но есть одно "но" уж очень она ядовитая (состав: 50% этилцеллозольва + 50% метанола)....

перестань зимой кататся

николаи писал(а):перестань зимой кататся

Это не правильно, Коля!!! Зимой самый кайф, да и машина не так убивается...
Хотя я больше -20 машину не трогаю...

makarov писал(а):Есть еще одно чудесное средство: Жидкость И-М (Противоводокристаллизационная жидкость). Стоит она не дорого и экономичная

Жидкость ИМ добавляется во всё авиационное топливо. Насчет стоит недорого, готов поспорить. Если она у Вас есть - значит Вам её кто-то продал из авиатехников с " офигенными рекомендациями".

Бармалей писал(а):

makarov писал(а):Есть еще одно чудесное средство: Жидкость И-М (Противоводокристаллизационная жидкость). Стоит она не дорого и экономичная

Жидкость ИМ добавляется во всё авиационное топливо. Насчет стоит недорого, готов поспорить. Если она у Вас есть - значит Вам её кто-то продал из авиатехников с " офигенными рекомендациями".

Да нет, просто работаю в фирме по продаже масел, смазок и спец.жидкостей, в том числе и авиационных, поэтому и знаю кое что про такие вещи. Стоит И-М не более 100 р/л. А берут её действительно в основном авиапредприятия...

а антигель это не то же самое ?

Lenin писал(а):а антигель это не то же самое ?

Они разные по составу бывают, хотя цель у них одна, чтоб топливо не замерзало!

а простой спирт в солярку поможет в лютые морозы?