Международный Клуб владельцев автомобилей HUMMER®

И снова вопросы уважаемому сообществу:
1) возможно ли использовать компрессор подкачки колёс для других целей, как обычный воздушный компрессор (например теже гайки откручивать, колёса других авто подкачивать и т.д.)
2) те джиперы которые ставят себе подкачку, делают часто её так, чтобы можно было качать каждое колесо отдельно а не попарно. Помоему это более разумно, т.к. если спускает одно то другое остаётся в рабочем состоянии (актуально когда машина стоит а одно из колёс травит).
3) Слышал что систем подкачки у Н1 не очень надёжная и многие её просто заглушают.
Ваши комментарии

1. на компрессоре есть разгрузочный штуцер для подключения внешних устройств.
2. качать по отдельности смысла нет, а когда стоит - на колесах очень удобные краны, нажатие пальцем - и травящее колесо отключено от ситсемы.
3. фигня. эти слухи распространяют владельце Н2-3

Старк писал(а):1. на компрессоре есть разгрузочный штуцер для подключения внешних устройств.
2. качать по отдельности смысла нет, а когда стоит - на колесах очень удобные краны, нажатие пальцем - и травящее колесо отключено от ситсемы.
3. фигня. эти слухи распространяют владельце Н2-3

приятно пообщаться и энтилихгентым человеком )))
спасибо

Согласен со Старком,система подкачки колес весьма надежна.Что бы использовать компресор для других целей,необходимо поставить ресивер.И тогда и гайковерт можно использовать и тепловозный гудок.

А разве ресивер не стоит в Н1? баклуша такая слева под капотом?

Я видел на одной машине 2002г.в. на ней стоят ресиверы на каждом колесе

как это ресивер на каждом колеесе? смысл? какой объём ресиверов?

Знатоки Н1, напишите тут, какая производительность у компрессора Н1 и какое давление выдаёт

Несвятой писал(а):как это ресивер на каждом колеесе? смысл? какой объём ресиверов?

В арке колеса стоит ресивер литра на три ,в кабине пульт управления , как работает я не понял

мда,а действительно зачем?Чего же не поинтересовался :может он всем надо, а мы не знаем!

так никто не знает , как эта хрень работает , даже хозяин

бывает же,а по трубкам разобраться что куда идет не судьба?

Акробат писал(а):бывает же,а по трубкам разобраться что куда идет не судьба?

А оно надо?.........работает и работает себе

а кто знает,может оно как раз и не работает,может он прыгать может,может там пневмоэлементы стоят вместо пружин или аммортизаторы хитрые

Нет , по трубкам все понятно , все идет к колесам, а вот нахрена ресиверы стоят , да еще и пульт управления в салоне как от самолета