Международный Клуб владельцев автомобилей HUMMER®

смотрите)))
правда я не совсем понял принцип соединения защиты капота с защитой кузова... как капот-то открывать? О_о?

Ну как и везде..............откидываешь кенгурин, открываешь капот........

Predator писал(а):Ну как и везде..............откидываешь кенгурин, открываешь капот........

ага, вот только кенгурин походу намертво сварен с защитой лобовухи, а та - с защитой всего кузова... то есть какбэ цельный внешний каркас получается... разьемных соединений не заметно... потому и возник вопрос...

видел такой жёлтый

zak956 писал(а):

Predator писал(а):Ну как и везде..............откидываешь кенгурин, открываешь капот........

ага, вот только кенгурин походу намертво сварен с защитой лобовухи, а та - с защитой всего кузова... то есть какбэ цельный внешний каркас получается... разьемных соединений не заметно... потому и возник вопрос...

Согласен: на глаз незаметно... Но я уверен, что про технологичность решения подумали и наверняка есть незаметные места, где эта конструкция рассоединяется.

Нравится мне, как он выглядит! Хорош!!

ладно, поверю на слово заслуженным хомяководам)))

Красотуля!

ХОМЯКИ НЕ ЛОМАЮТСЯ!!!!! вот и нехрен под капот лазать!!!!

грязь писал(а):ХОМЯКИ НЕ ЛОМАЮТСЯ!!!!! вот и нехрен под капот лазать!!!!

вот как всё просто оказывается

Бампера очень понравились!!!!!!!!

Это заводской обвес или самопал? Боковую дугу высоко задрали - крыло(край капота) не защищает.
На ранчовском лифте что-ли стоит, а задний мост судя по редуктору кастомный какой-то или нет?

Симпатично смотрится

Ох, хороший какой!

Злой товарисчь!!

OFF-RoadSpirit писал(а):а задний мост судя по редуктору кастомный какой-то или нет?

Нет - просто крышка дифференциала заменена на ребристую для лучшего теплоотвода...