Страница 1 из 1

Помогите!!! Как правильно выбрать H3 в первый раз!

Добавлено: 06 июл 2014 11:52
Draban
Доброго времени суток. *BYE*
Прошу помощи форумчан, кто владеет Н3.
После того как взял впервые Н3 на прокат брату на свадьбу, решил что хочу себе такую машинку)
Вообщем вопросов много, надеюсь на вашу помощь, чтобы не попасть в просак.
И так начну...
В Минске предложений не так много. Посмотрел Н3 стоимостью 28000 долл. зелёного цвета с хром пакетом 2006 года с пробегом 95000 км, объём 3500см+ какая то дополнительная кнопка блокировки дефферинциала, владелец говорит, что очень редкая комплектация. Из опций в этом экземпляре кожаные сидушки с регулировками и подогревами, люк на пол крыши, кенгурятник, лампочки на крыше вроде как "чистый" европеец. Из нюансов, ржавчина по всем низам дверей и задней крышке, течёт масло где из раздатки (владелец говорит, что сальник припалили, поменять очень легко и дешево), Куча ошибок на приборке чек-енджин+постоянно горит ЕСП, говорит, что всё в порядке, просто нет компа чтобы сбросить их+на компе пишет низкий уровень масла, далее сухой радиатор и в расширительном бочке жидкости на дне, тоже говорит что как прогреется так жидкость в норм придёт. Едет вроде хорошо, подвеска не гремит, коробка не дёргается. Правда когда машина стоит на месте и включаю заднюю передачу или переднюю машина слегка дёргается с каким то стуком, не громким но всё же, я из своего опыта знаю, что если такое на обычной легковушке, то АКПП скоро умрёт, здесь же владелец сказал, что это норма, так у всех хамеров.

Второй экземпляр в автохаусе Н3 стоимостью 26000 долл. чёрного цвета, без хромпакета 2006 года пробег 119000 миль (200000км) объём 3700см. Этот экземпляр, без люка и на велюре. Ржавчины по низам дверей очень мало, гараздо менбше чем зелёном, двигатель и коробка сухие и на вид приятнее, ещё владелец расхваливал двигатель 3700 мол гараздо лучше и надёжнее чем 3500см. Не работал кандей продавец сказал, что нужно только заправить. Вообщем мне больше лег к душе последний(чёрный) вариант, думаю хром-пакет не проблема поставить, сказали цена вопроса 300 долл. Кандей тоже скорее всего сделаю, а вот седушки не дают покоя хочется кожанные с регулеровками и подогревами. Можно ли гдето такие седушки купить и заменить вместо старых велюровых?

Надеюсь на вашу помощь в выборе или просто советом на что обратить внимание. Очень интересен вопрос о АКПП с какими звуками она должна включаться? С каким мотором лучше выбрать 3,5 или 3,7?
Извиняюсь, если что не так написал или с ошибками)))

Re: Помогите!!! Как правильно выбрать H3 в первый раз!

Добавлено: 06 июл 2014 12:28
Vadimka
Лучше с мотором 5.3 *UHU* *UHU* :-D

Re: Помогите!!! Как правильно выбрать H3 в первый раз!

Добавлено: 06 июл 2014 16:40
Lex
Оба варианта имеют свои минусы. Первый, похоже, вобще не надо рассматривать- уж очень много проблем. Зачем они тебе за твои же деньги?
Второй вариант технически выглядит лучше, но машинка попроще...
Может, тебе подождать и поискать другой вариант?

Удачи!

Re: Помогите!!! Как правильно выбрать H3 в первый раз!

Добавлено: 07 июл 2014 06:35
Петр
2ой однозначно лучше. Про кондей - возможно все не так просто раз он сам не заправлять его. У меня например испаритель как то треснул - 16000тр + работа столько же в общем - 1000$. Сидухи можно с разборки взять. Люк - на фик он тебе нужен, я за 4 года лишь пару раз им пользовался. Без люка больше пространства над головой. По движку 5,3 лучше. И пошустрее и более сбалансирован. Правда налог за него больше. А так конечно маловат выбор. Мож еще поискать?

Re: Помогите!!! Как правильно выбрать H3 в первый раз!

Добавлено: 07 июл 2014 17:43
ZAGORANKA
На первый забей-похоже гимор.
Второй тоже не шоколад.
Наверное, стоит поискать варианты!!!

Re: Помогите!!! Как правильно выбрать H3 в первый раз!

Добавлено: 07 июл 2014 19:56
Draban
Спасибо за советы. Сегодня присмотрел вариант в очень хорошем состоянии. Так что надеюсь на следующей неделе отпишу свои ощущения)) Всем удачи и ровных дорог!)))

Re: Помогите!!! Как правильно выбрать H3 в первый раз!

Добавлено: 07 июл 2014 22:05
Lex
Желаю успехов в покупке! Выбери хороший вариант: не хочется, чтоб ты разочаровался в машине по вине предшественника))

Re: Помогите!!! Как правильно выбрать H3 в первый раз!

Добавлено: 07 июл 2014 23:37
mihas
Первый - вообще не вариант
Второй - лучше

Неужели это все варианты, не может быть, посмотри ещё)))
ps: езжу на тряпке и не парюсь - летом зад не прилипает, зимой, фигня, нагревается враз.
Единственный минус, пачкаются быстро, но есть же химчистка. По коже ни разу не страдаю.)))
Даже и в мыслях нет, ну разве что в очень далёких.

По моторам, не скажу, не спец, тут есть народ более грамотный в этом вопросе. У меня 3,7

Удачи в выборе! (выбирай хорошо :lol:)

Re: Помогите!!! Как правильно выбрать H3 в первый раз!

Добавлено: 09 июл 2014 10:36
Draban
я тоже по поводу тряпичного салона не парюсь, просто в тряпке они без микролифта и подогревов идут, я проехал на хомячке в коже, уж очень мне понравились регулировки по высоте, наклону и вылету)) Всем спасибо за хорошие пожелания!) Всем желаю только радости и счастья))