Международный Клуб владельцев автомобилей HUMMER®

Встал вопрос про нагрузку.. хочу навешивать люстру, инвертор..
Вроде есть возможность взять и гелевую оптиму за копейки..
Но хочу узнать точные параметры нашего генератора...
На темах ненашел... поискал в литературе.. тож не сказано... просто описано как его снимать и все...

Родной №19151921 12v 145 Ампер, можно поставить 300 А.

ого.. а как узнать какой у меня ?? ну я не трогал.. и в книжках свиду такой же изображен..

а откуда Вы это знаете параметры его ?? ну всмысле у Вас какая-то другая книга есть ?? или програмка ?? и где 300 амперный брать ?? и скока он стоит ??

Offroader писал(а): и где 300 амперный брать ?? и скока он стоит ??

На eBay
Бурсач брал там

Есть каталог оригинальных запчастей.
А вот тебе 300 А http://www.ebay.com/itm/Hummer-H2-NEW-A ... 67&vxp=mtr" target="_blank
можешь делать все что хочешь, мощный звук, дополнительный свет, лебедку и т.д.

блин классно.. а по виду вроде и не отличиш...
ну на первый взгляд у меня такой же..
слышал еще что Stinger делает имено "музыкальные" малошумящие образцы имено для Хомы, при чем вроде с регулировкой напряжения до диких 18 вольт.. правда как это объяснить и почему от этого все не горит я незнаю.. но вроде есть такие усилки музыкальные которым надо 18 вольт.. и там типа еще пару банок к аккуму наращивают.. вобщем слушал чувака и понял что покачто это область фантастики...

Смысла нет, поверь мне. Простая переплата денег. Просто возьми калькулятор и сложи всю нагрузку, которую будешь включать одновременно - наберёшь максимум 100-120 А.
К примеру люстра в 300 Вт - это всего навсего 25 А. А вот для лебеди второй аккумулятор потребуется, проверено даже с генератором на 350 А.

Так то оно так.. но я так и хотел второй гелевый поставить, хотя мне больше под музыку чем под лебеду... хотя и лебеду в перспективе не отрицаю..

Вы мне лучше скажите как они внешне отличаются... вот этот у меня стоит, а этот на ебэй продают... внешних отличий не нашол... или они внутри толшиной витков различаются ?? или мне таки повезло и ктото раньше поставил 300 ?? Как вообще их отличать или проверить какой у меня, если они вдруг одинаковые ??

За чем нужен мощный генератор. Обычно такая проблема возникает, когда нужно поставить дополнительное электрооборудование - мощный звук, дополнительный свет и т. д.Включение дополнительных нагрузок приводит к снижению напряжения в цепи. Фары и щиток приборов светятся тусклее, но главное, нарушается баланс мощности и аккумулятор разряжается быстрее.Все автомобильные генераторы поддерживают напряжение около 14 Вольт, и разница в мощности - это разница в том, какой максимальный ток он может отдать. Чем больше включаем нагрузок, тем больше ток отдает генератор. Чем больше ток отдает генератор, тем ниже получается напряжение. Максимальный ток - это такой ток, при котором напряжение генератора еще способно заряжать аккумулятор. Если включить столько нагрузок, что напряжение генератора упадет ниже э.д.с, аккумулятора, то нагрузки начнут потреблять ток от аккумулятора, а зарядка, естественно, прекратится.
Устойчивое заблуждение, что поставить более мощный генератор нельзя, мол, закипит аккумулятор, перегорят лампы, и т. д.
Это полная ерунда. Работа всех нагрузок и аккумулятора зависит только от напряжения генератора, если генератор поставить более мощный, то нагрузки этого просто не заметят, а если включить их все вместе, то они работать будут лучше, так как напряжение будет поддерживаться лучше. Аккумулятор будет лучше заряжаться, но перезарядки не будет, так как напряжение останется в норме - 14, 14,5 В.
Более мощный генератор ставить можно. Если это важно, то надо понимать, что при этом возрастет нагрузка на двигатель и немного повысится расход топлива.
Что касается лебедки, однозначно надо ставить второй аккумулятор, генератор здесь не поможет. Что касается ебей, если написано 300 А значит так оно и есть,
как правило корпус одинаковый. Если придет меньшей мощности поставишь два генератора ))).

повторюсь... а как понять какой у меня ??

Offroader писал(а):повторюсь... а как понять какой у меня ??

На нем должна быть наклейка.

Гена
А как второй генератор?
Он же не включен, ремня на нём нет
Надо ж соответственно ремень длиннее и по другому его запасововать, да и какое-то устройство, типа регулятора, для выравнивания выходных и индукционных параметров двух разных генераторов, так как возможны разные реактивные характеристики....или я чего то не догоняю и всё намного проще

У меня нет наклейки выгроверовано 145А.

Offroader писал(а):повторюсь... а как понять какой у меня ??

Всё что пишут на наклейках,бирках и тд полная хрень,за исключением оригинала,да и он зачастую не выдаёт заявленной мощности. Точную фактическую мощность можно измерить на стенде у генераторщиков.

а с какой стороны наклейка ?? если его не снимать ее видно ???