Международный Клуб владельцев автомобилей HUMMER®

Ребят, подскажите, может кто знает, как масляные магистрали от радиатора отсоединить, чтобы не сломать ничего?

Класс, а машина-то какая?

Н3, да разобрался уже, спасибо. Хорошая машина, не сложнее УАЗика.

Ок. В тройке на самом деле просто.

зам писал(а):Н3, да разобрался уже, спасибо. Хорошая машина, не сложнее УАЗика.

Ну так как отсоеденить то их аккуратно?

Nikita H3 писал(а):

зам писал(а):Н3, да разобрался уже, спасибо. Хорошая машина, не сложнее УАЗика.

Ну так как отсоеденить то их аккуратно?

Протерев ветошью входы в радиатор, при внимательном рассмотрении увидите штопорные кольца. Маленькой отвёрткой поддеть за изгиб кольца и потянуть в сторону. Сняв стопорное кольцо, слегка раскачивая трубку из стороны в сторону, тянем её в сторону от радиатора. Так же делаем со второй. Побежит жидкость из АКПП, ничего страшного, там не больше 50 грамм. С трубок сбежит и всё.

SBшник писал(а):

Nikita H3 писал(а):

зам писал(а):Н3, да разобрался уже, спасибо. Хорошая машина, не сложнее УАЗика.

Ну так как отсоеденить то их аккуратно?

Протерев ветошью входы в радиатор, при внимательном рассмотрении увидите штопорные кольца. Маленькой отвёрткой поддеть за изгиб кольца и потянуть в сторону. Сняв стопорное кольцо, слегка раскачивая трубку из стороны в сторону, тянем её в сторону от радиатора. Так же делаем со второй. Побежит жидкость из АКПП, ничего страшного, там не больше 50 грамм. С трубок сбежит и всё.

спасибо!теперь попробуем его снять и помыть!