Стоит ли гнаться за рестайлом?

Модераторы: igor002, серж

Аватара пользователя
mr.x
Сообщения: 38
Зарегистрирован: 04 авг 2015 18:41
Антиспам: Открыт для oбщения в Клубе!
ИМЯ (name): Max
Откуда: Moscow

Стоит ли гнаться за рестайлом?

Непрочитанное сообщение mr.x »

В общем смотрю на рестайл и думаю, стоит ли оно того?
На дорестайле поставить боковые зеркала и диски, многие таки уже сделали до продажи) и тот же вид.
Вопрос к технической части. На 6.2 отключаемые цилиндры хоть что-то экономят или урезают расход топлива в половину?
Коробка 6ти ступка оправдывает себя в городе или только на трассе?
Может еще какие-то замечания в пользу того или иного поколения авто?
Аватара пользователя
MrAndrew
Владелец Клубной Карты
Сообщения: 1112
Зарегистрирован: 28 сен 2014 18:42
MY GARAGE (Мой гараж).: Красавец Airbus A319/320/321, Красавец Hummer H2
ИМЯ (name): Андрей
Откуда: UUDD/DME

Re: Стоит ли гнаться за рестайлом?

Непрочитанное сообщение MrAndrew »

Мое мнение, если рестайл, то только 2009 года.

Сорри, что не в тему, боковые заркала от рестайла подходят разве? Или колхозить надо? И вообще электропривода зеркал есть на 2004 или нет? Чет перерыл инет, найти не могу никак. Мне очень нужная функция, в гараж с открытыми не помещаюсь

Еще раз извиняюсь за офф..
*fighter

Лучше HUMMER`а, может быть только HUMMER H1! ;-)
Аватара пользователя
pro-bus
Владелец Клубной Карты
Сообщения: 399
Зарегистрирован: 21 ноя 2010 23:28
MY GARAGE (Мой гараж).: H1 Alpha 06'
H2 SUT 08'
MB W221 S320CDI 4Matic 08'
ИМЯ (name): Александр
Откуда: Челябинск-Геленджик

Re: Стоит ли гнаться за рестайлом?

Непрочитанное сообщение pro-bus »

Цилиндры не отключаются в рестайле он до этого не до жил, отключаются они на скале с 10г.выпуска с двигателм L94.Кстати очень спорная фича в плане экономии...Рестайл он и есть рестайл хоть 8 хоть 9 года.Смысла в рестайле 9 года,подерживающего биоэтанол Е85, у нас в России нет.Но вот в плане доработки конструкции в общем...как владелец в прошлом пяти дорестайлов и юзающий пикап 08г. по сей день, однозначео скажу СТОИТ своих денег.Начиная с шумоизоляции и материалов салона, динамика дигателя, живучесть трансмиссии,усиленные стабилизаторы поперечной устойчивости, тормоза и рулеежка...рестайл , это другая машина!
Последний раз редактировалось pro-bus 25 сен 2015 07:38, всего редактировалось 2 раза.
l'T'|[___|Изображение]
[---T--L-OlllllllO-]
()_)"()_)/"**"\)_)
Изображение H1Alpha 06' HMDS B34 DMAX W1
Изображение H2 SUT 08' LIMITED WHITE EDITION
Изображение
Аватара пользователя
Алексей Подольск
Владелец Клубной Карты
Сообщения: 5622
Зарегистрирован: 17 янв 2015 21:05
MY GARAGE (Мой гараж).: Toyota Land Cruiser 200 4.5 TD
Toyota Land Cruiser Prado 120 4.0
( для любимой девочки )
ИМЯ (name): Алексей.
Откуда: Россия Московская Область г. Подольск

Re: Стоит ли гнаться за рестайлом?

Непрочитанное сообщение Алексей Подольск »

pro-bus писал(а):Цилиндры не отключаются в рестайле он до этого не до жил,
отключаются они на скале с 10г.выпуска с двигателм L94.
:? :?
Александр, а я почему то был уверен, что 6,2 с отключением :-||
У меня на Chevrolet Tahoe 900 2006г. модель 2007г.
американец и то такая функция была *UHU*
Плевать я хотел на чёрные и белые полосы жизни. Я иду по своей — фиолетовой !!!
Изображение
Изображение
Аватара пользователя
Alex83
Владелец Клубной Карты
Сообщения: 1206
Зарегистрирован: 23 май 2015 14:23
Антиспам: Открыт для oбщения в Клубе!
MY GARAGE (Мой гараж).: Хаммер H2,Фольксваген Тигуан, Газель.
ИМЯ (name): Алексей
Откуда: Москва

Re: Стоит ли гнаться за рестайлом?

Непрочитанное сообщение Alex83 »

Алексей Подольск писал(а):
pro-bus писал(а):Цилиндры не отключаются в рестайле он до этого не до жил,
отключаются они на скале с 10г.выпуска с двигателм L94.
:? :?
Александр, а я почему то был уверен, что 6,2 с отключением :-||
У меня на Chevrolet Tahoe 900 2006г. модель 2007г.
американец и то такая функция была *UHU*
У вас тахо не с 5.3? С 6.2 с 2015 года пошли только.
Аватара пользователя
Алексей Подольск
Владелец Клубной Карты
Сообщения: 5622
Зарегистрирован: 17 янв 2015 21:05
MY GARAGE (Мой гараж).: Toyota Land Cruiser 200 4.5 TD
Toyota Land Cruiser Prado 120 4.0
( для любимой девочки )
ИМЯ (name): Алексей.
Откуда: Россия Московская Область г. Подольск

Re: Стоит ли гнаться за рестайлом?

Непрочитанное сообщение Алексей Подольск »

Alex83 писал(а): У вас тахо не с 5.3? С 6.2 с 2015 года пошли только.
Алексей, да мотор 5.3 на ТАХО был с функцией отключения)
Плевать я хотел на чёрные и белые полосы жизни. Я иду по своей — фиолетовой !!!
Изображение
Изображение
Аватара пользователя
oleg0203
Сообщения: 1924
Зарегистрирован: 31 мар 2015 17:41
Антиспам: Открыт для oбщения в Клубе!
MY GARAGE (Мой гараж).: H3 2009 3,7 и т.д.
ИМЯ (name): Oleg
Откуда: Tallinn, Estonia

Re: Стоит ли гнаться за рестайлом?

Непрочитанное сообщение oleg0203 »

Внешне неграмотному трудно отличить(в техническую часть не вдаюсь), а салон(торпеда) мне больше нравиться в дорестайле. Считаю что ценнег на рестайл сильно завышен.
Аватара пользователя
Vadimka
Владелец Клубной Карты
Сообщения: 4522
Зарегистрирован: 29 май 2013 18:16
MY GARAGE (Мой гараж).: Hummer H2 SUT 2008 г/в.
ИМЯ (name): Вадим
Откуда: Россия,Новосибирск.
Контактная информация:

Re: Стоит ли гнаться за рестайлом?

Непрочитанное сообщение Vadimka »

И вот о чем теперь мечтать :? :-D :-D
Hummer H2 SUT ИзображениеИзображение

Изображение
Аватара пользователя
Алексей Подольск
Владелец Клубной Карты
Сообщения: 5622
Зарегистрирован: 17 янв 2015 21:05
MY GARAGE (Мой гараж).: Toyota Land Cruiser 200 4.5 TD
Toyota Land Cruiser Prado 120 4.0
( для любимой девочки )
ИМЯ (name): Алексей.
Откуда: Россия Московская Область г. Подольск

Re: Стоит ли гнаться за рестайлом?

Непрочитанное сообщение Алексей Подольск »

Vadimka писал(а):И вот о чем теперь мечтать :? :-D :-D
Вадим, если ты об отключении половины горшков,
для экономии топлива, то это миф :?
экономии никакой нет *no
Зато приятно, как отпустишь педаль газа,
когда с горки скатываешься, а дисплей V4 показывает :)
Плевать я хотел на чёрные и белые полосы жизни. Я иду по своей — фиолетовой !!!
Изображение
Изображение
suhov78
Сообщения: 176
Зарегистрирован: 07 апр 2015 22:24
Антиспам: Открыт для oбщения в Клубе!
MY GARAGE (Мой гараж).: HUMMER H2 & MERCEDES CLK W208 4.3
ИМЯ (name): Илья
Откуда: Россия Санкт-Петербург

Re: Стоит ли гнаться за рестайлом?

Непрочитанное сообщение suhov78 »

Я вечно дорабатываю машины под себя и вот как я вижу данную ситуацию)

Шикарные тормоза на хомяка 200р
Прекрасный салон и шумка 200р
Компрессор 300р
Усиление кпп 200р
Итого вбиваем 900р (такую же сумму придется доплатить для обмена дорестайлинга на рестайлинг, а то и больше) и получаем

ПЛЮСЫ!!!
салон лучше чем у рестайла!
тормоза лучше чем у рестайла!
динамику лучше чем у ретайла!
у нас на руках остается своя машина, без подводных камней, которую мы знаем от и до и в техническом плане идеальная (у многих)!
если динамика не важна тогда можно обойтись и без компрессора и без усиления кпп и без тормозов, тогда вообще всего 200р на хороший салон придется потратить *GOOD*

МИНУСЫ!!!

рассход топлива - был и так больше чем у рестайла, а с компрессором стал еще больше :-D
Аватара пользователя
Vadimka
Владелец Клубной Карты
Сообщения: 4522
Зарегистрирован: 29 май 2013 18:16
MY GARAGE (Мой гараж).: Hummer H2 SUT 2008 г/в.
ИМЯ (name): Вадим
Откуда: Россия,Новосибирск.
Контактная информация:

Re: Стоит ли гнаться за рестайлом?

Непрочитанное сообщение Vadimka »

Леха,да мне кули экономить то :-D я катаю 4-5 тысяч в год :-D :-D
Просто должна же быть мечта *UHU* а теперь её особо и нет :-D :-D
Взять рестайл лишь бы тока был :-D
Hummer H2 SUT ИзображениеИзображение

Изображение
Аватара пользователя
Romario
Сообщения: 791
Зарегистрирован: 10 сен 2010 07:38
MY GARAGE (Мой гараж).: Н2
ИМЯ (name): Роман
Откуда: Тверь

Re: Стоит ли гнаться за рестайлом?

Непрочитанное сообщение Romario »

Видится мне, что кожа в рестайле - не совсем кожаная. Сидения - уж точняк менее удобны. Салон - на любителя. Мне больше ДО по нраву. Ценник, действительно завышен.
Шумка лучше - факт. (не у всех, похоже) Динамика - не сказал бы. Расход - так же.
В общем, не всё так очень радостно.

Тоже, в свое время думал о рестайле. В результате взял последний из ДО. 2007 год.
Клин журавлиный улетает ввысь.....
Аватара пользователя
Puff
Партнер Клуба
Сообщения: 1527
Зарегистрирован: 12 ноя 2008 13:23
MY GARAGE (Мой гараж).: Mopar
ИМЯ (name): Puff
Откуда: Москва/SVO
Контактная информация:

Re: Стоит ли гнаться за рестайлом?

Непрочитанное сообщение Puff »

Всё же динамика лучше, 6-ступка и 6,2 делают своё дело.
Коробка надёжнее, чем у ДО.
Запчасти Hummer, GM, Chrysler, Porsche, MB.
На связи всегда.
8-92б-279-97-8O
Аватара пользователя
Romario
Сообщения: 791
Зарегистрирован: 10 сен 2010 07:38
MY GARAGE (Мой гараж).: Н2
ИМЯ (name): Роман
Откуда: Тверь

Re: Стоит ли гнаться за рестайлом?

Непрочитанное сообщение Romario »

Puff писал(а):Всё же динамика лучше, 6-ступка и 6,2 делают своё дело.
.
Незначительно. Да и смысл на трехтонном пепелаце отжигать?

Реально вижу один плюс: рестайл свежее ДО. Чисто по годам, конечно.
Клин журавлиный улетает ввысь.....
suhov78
Сообщения: 176
Зарегистрирован: 07 апр 2015 22:24
Антиспам: Открыт для oбщения в Клубе!
MY GARAGE (Мой гараж).: HUMMER H2 & MERCEDES CLK W208 4.3
ИМЯ (name): Илья
Откуда: Россия Санкт-Петербург

Re: Стоит ли гнаться за рестайлом?

Непрочитанное сообщение suhov78 »

Romario писал(а):
Puff писал(а):Всё же динамика лучше, 6-ступка и 6,2 делают своё дело.
.
Незначительно. Да и смысл на трехтонном пепелаце отжигать?

Реально вижу один плюс: рестайл свежее ДО. Чисто по годам, конечно.
ну свежесть по годам не показатель состояния, я когда себе хомяка искал, такого ушатыша 2007г смотрел, что мой 2003 по сравнию с ним только вчера с салона выехал))
Ответить

Вернуться в «HUMMER H2»