Международный Клуб владельцев автомобилей HUMMER®

Приветствую всех одноклубников!

собственно проблема такая:

На торпеде 4 дуйки, так вот 2 (водительские) - практически не дуют, очень очень слабый поток воздуха. А вот пассажирская сторона, работает на отлично.

Причем совсем недавно заметил, что когда с утра выезжаю со стоянки, на еле еле прогретой машине, водительские дуйки не дуют! но через 15-20 минут езды поток увеличивается, и хоть как то появляется поток воздуха.

Ни кто в городе из электриков не смог мне помочь. Надежда только на вас.

помогите

Может актуаторы заслонок печки дурят?

Puff писал(а):Может актуаторы заслонок печки дурят?

был вариант, что сервопривод заклинило, но тогда как мне сказали мастера, пол печки дуло холодным, пол теплым.
но это не 100%.

да и знакомый говорил что у него на H2, когда умер сервопривод, печка дула как написано выше.

неужели ни у кого не было подобного ?

Очень редкая поломка, Сколько помню с 2007, на форуме как-то не обсуждали.

3 варианта.1-й: сервопривод заело.Разобрать центральную часть торпеды,покрутить крутилки климата и визуально определить реагирует-ли сервопривод.
2-й:умерает блок климата(или окисление на контактах блока).Снять,разобрать,посмотреть.
3-й:Самый простой-не отнормированы сервомоторы(подробное описание нормирования в книге по ремонту),щас не вспомню как делается(мне помогло без сканера)есть нормирование через сканер-наверное для более серъезных случаев.