Взорвался пневмобаллон на рестайле.
Добавлено: 24 май 2016 20:03
Видно пришло его время. 140 тысяч почти всегда с полной загрузкой и прицепами, по принципу "больше скорость меньше ям )). В общем хлопнуло на убитой вусмерть грунтовке, при очередном подлете вверх.
И все бы пофиг, но это произошло за пятьсот верст от Москвы. Делюсь опытом. Сразу вытащил два предохранителя компрессора. На 15 и 60 А. В книжке четко указаны где они стоят. Снял серьгу соединяющую датчик положения кузова и раму. Чтобы не прочертить новую токопроводящую дорожку и не убить датчик) Там на серьге- резиновые ушки. И она хоть и с усилием но снимается руками (пришлось чуть поддомкратить). Переложил самые тяжелые вещи на противоположную сторону, ближе к передним колесам. Всё!) дальше просто не стоит влетать на крупные неровности ходом. А в остальном можно спокойно ехать. Проехал до Москвы 550 км. 100-130км/ч, все рулится и едет нормально. Подушки уже поменял. Подвеска целая, все в норме)
И все бы пофиг, но это произошло за пятьсот верст от Москвы. Делюсь опытом. Сразу вытащил два предохранителя компрессора. На 15 и 60 А. В книжке четко указаны где они стоят. Снял серьгу соединяющую датчик положения кузова и раму. Чтобы не прочертить новую токопроводящую дорожку и не убить датчик) Там на серьге- резиновые ушки. И она хоть и с усилием но снимается руками (пришлось чуть поддомкратить). Переложил самые тяжелые вещи на противоположную сторону, ближе к передним колесам. Всё!) дальше просто не стоит влетать на крупные неровности ходом. А в остальном можно спокойно ехать. Проехал до Москвы 550 км. 100-130км/ч, все рулится и едет нормально. Подушки уже поменял. Подвеска целая, все в норме)