Международный Клуб владельцев автомобилей HUMMER®

Привет, мужчины! Что то я изрыл поиск но ничего так и не нашел по моему вопросу, а он следующий. У меня хомячек на механике. Если заказывать радиатор новый, то есть ли в их конструкции различия для механики он или автомата? И посоветуйте, на какой аналог лучше сделать замену? Заранее благодарю за помощь!

По применению не подскажу в чём отличие (или нет), но сам использую сакуру и вам рекомендую, как лучший аналог!

Скорей всего одинаковые,заглушки на охлаждении магистрали АКПП просто стоят.

Одинаковые. Пользую САКУРа - четвертый год -- полет нормальный.. но надо следить за Крышкой радиатора (периодически чистить ультразвукам и откисать в химии)

NEO2 писал(а): но надо следить за Крышкой радиатора (периодически чистить ультразвукам и откисать в химии)

Звучит как-жестоко по мне проще новую купить,стоит не дорого 500-900 рублей.

Благодарю, мужики! А вот еще я где то читал, что банки радиатора, из-за которых проблемы возникают меняют на алюминиевые! Так ли это или лучше не заморачиваться. И да, кстати, вычитал, что еще можно установить радиатор TERMAL, вроде и отзывы про него пишут неплохие.

Проблема не в бачках радиатора,а в крышке радиатора.Клинт клапан крышки,создается избыточное давление,а где тонко там и рвётся.

Так в том то и дело, что крышка была полностью в рабочем состоянии, но я все равно купил новую и поставил, на всякий случай