Международный Клуб владельцев автомобилей HUMMER®

Это трындец ребята я уже застрелиться готов уже вдоль и поперек просмотрел радиатор ну не где нет даже намека на неисправность и дефект. Но течет как из ведра уже 3 литра сожрал антифриза. Завтра уже хочу заказать радиатор у Павла но пока туды сюды и его привезут как то же надо передвигаться. Кто что может посоветовать реально может че залить склеивающее туда чтоб забило трещину или еще что. Грешу на то что течет в месте сочленение пластика и металла именно в прокладке. Такое ощущение что после того как разогревается расширяется и понеслась течь. По характеру следа от течи выходит с паром (брызги). И если мне память не изменяет избыточное давление должно сбрасываться через бачок ведь так? Сегодня примерно после остановки минут через 30-40 откручивая крышку из системы воздуха вышло прилично хотя должно быть буквальном смысле слова на пшик и все. Тут же как будто с фуры выпустили давление.... Вообщем ребят не знаю че делать у кого какие идеи....?

Избыток на горячую уходит в расширитель. И после остывания -обратно.
Если тебе не найти течь, но тупо переждать 2-3 дня купи стоп-течь.
Хотя я делал старыми дедовскими методами. Табак+горчица.
Не советую- надо знать что, сколько- дабы не переборщить.
Избыток воздуха в системе после основного остывания- может быть плохим знаком.
Антифриз чистый? Масла нет?

Абсолютно все чисто. Всю систему прогнал новый чистый красненький. А что ты имел ввиду под словами плохой знак? Случаем не радиатор ли забит?

НИЧЕГО корме антифриза и воды не заливать в систему!!!!

Ну я дистиллированную заливал до тех пор пока вся бяка не вышла.

Puff писал(а):НИЧЕГО корме антифриза и воды не заливать в систему!!!!

Руслан, никакие присыпки не сыпь, забъёш не только дырки в радиаторе, но и пол охлаждающей системы.
Может клапан в пробке расширительного бочка не сбрасывает давление.
Если вытекает сильно. Попробуй не до конца закручивать пробку расширительного бочка, давление в системе не будет и вытикать будет меньше.

Жанн » Сегодня, 03:41
Такое ощущение что после того как разогревается расширяется и понеслась течь.

Довольно часто бывает, что радиатор пропускает только при работе, то есть при повышенной температуре и как следствии давлении в нем. При обычных условиях трещины в пластиковых бачках в состоянии выдержать атмосферное давление и место пропуска охлаждающей жидкости невозможно обнаружить.
1. необходимо снять радиатор.
2. заглушить все его выходы кроме одного.
3.К оставшемуся не заглушенному выходу подсоединить компрессор .
4.Опустить радиатор в емкость с водой и найти меcто пропуска охлаждающей жидкости, по выделяющимся пузырькам воздуха.
5.Наиболее часто встречающиеся места течи радиатора автомобиля это механические "заделки",тобишь места где бачок радиатора обжат с блоком трубок,тобишь -сот.

Жанн » Сегодня, 03:41
Грешу на то что течет в месте сочленение пластика и металла именно в прокладке.

Если так:
1. снимай радиатор
2.отгибай пластины удерживающие пластиковый бачок.
3.Снимай бачок.
4 Смотри целость прокладки.
5. Снимай прокладку,все стыки высушивай феном,зачищай аккуратно,обезжиривай.
6. Промазывай прокладку герметиком ( использовать термостойкий герметик) и на место.
7. Ставь бачок на место,сматывай стяжкой - стропой с натяжителем с зажимом,что бы был плотно придавлен к сотам.
8 Обжимай аккуратно пластины на место,можно использовать небольшую струбцину.

Спасибо Серж скорей всего так и сделаю сегодня. А радиатор же без разбора морды же можно снять? Извините ребят конечно за такие вопросы но в первые сталкиваюсь с такой проблемой!((((

А почему не поступить разумно, без этих всех ненужных танцев с бубнамия?
Ездить есть на чем? Или без Хомы неделю жизнь станет?
Закажи новый и поменяй. Не хотелось бы перегреть движку...

Тема перенесла в правильный подфорум.
Внимательнее рис замещении тем

Прости пожалуйста о великий админ. Тема была серьезной и очень срочной. И повсеместно еще открыта и не решена.

За понимание спасибо

И мне бы знать куда перенесенА ????


ибо проблема вылезла...

не льет ручьем но капает лужица где бы не остановился...

что делать... алюминий сухой, а стык пластика и алюминия мокрый...


повторю ... снимается легко ?? без снятия "телевизора" и остальных радиаторов ???

Проблему победило СТО... за 150$ (цена нового радиатора на заказ) мне бачек из пластмассы лопнувший выкинули и повторили его из латуни, все пропаяли... сняли и поставили.. и дали год гарантии...

все равботает и держит и СУХО !!!