Международный Клуб владельцев автомобилей HUMMER®

Auto Shanghai проходит в этом году с 19 по 28 апреля в Национальном центре выставок и конгрессов Шанхая.
Сообщается,что 19 и 20 апреля — пресс-дни. А затем Шанхайский автосалон будет открыт 21–28 апреля для широкой публики. Разница во времени между Москвой и Шанхаем плюс 5 часов.
В этом году в списке экспонентов автосалона в Шанхае значатся Aston Martin, Audi, BMW, Brilliance, Buick, BYD, Citroen, Chery, Сhevrolet и далее по алфавиту, заканчивая компаниями Volvo, Volkswagen, Yudo и Zotye.
В том числе многие автоконцерны привезли электрические концепт-кары.
Например,компания Volkswagen подготовила концептуальный электрический кроссовер I.D. Crozz, который стал третьим представителем новой эко-линейки I.D. этой марки c нулевым выбросом вредных веществ и большим запасом хода. Он объединил черты пятидверного купе и внедорожника. У кроссовера прозрачная крыша со светодиодами и раздвижные задние двери.
В его основу легла модульная платформа MEB (modular electrification toolkit). Габаритная длина прототипа составила 4675 мм, ширина - 1891 мм, высота - 1609 мм. Размер колесной базы - 2773 мм.
Как и другие модели линейки I.D., кроссовер Crozz оснащен системой автономного управления. Автопилот приводится в действие нажатием логотипа Volkswagen на руле. Электрокар распознает обстановку на дороге благодаря лазерному сканеру, камерам, радиолокационному и ультразвуковому датчикам.
Как уверяет производитель, I.D. Crozz "обладает такой же управляемостью, как Golf GTI". Он укомплектован двумя электродвигателями: один в 102 л. c. на передней оси, второй на 203 л. с. на задней. Эти 305 л. с. позволяют кроссоверу разгоняться до 100 км/ч за 6 секунд. Максимальная скорость - 180 км/ч. Литий-ионных батарей хватает на 500 км. Их 80-процентная зарядка займет около получаса.

А вот Чешская компания Škoda Auto на автошоу в Шанхае также представляет премьеру своего электрического концепт-кара - кроссовера Vision E.
Эта новинка также создана на базе платформы MEB и также имеет беспилотный режим управления, который умеет менять полосу и вести автомобиль в пробках. Кресла в салоне поворачиваются на 20 градусов в сторону дверей, мультимедиа состоит из пяти дисплеев и каждый из пассажиров может воспользоваться своим экраном мультимедийной системы и индивидуальной зарядкой для смартфона.
В распоряжении водителя - цифровая приборная панель и планшет на центральной консоли с вынесенным на него управлением функциями автомобиля.
Габаритная длина прототипа составляет 4645 мм, ширина - 1 м 197 мм, высота - 1 м 550 мм.
Предельная скорость - также 180 км/ч. Суммарная отдача силового агрегата составит те же 306 л. с. Полного заряда батарей хватает на 500 км.

Японский концерн Mitsubishi привез на автосалон в Шанхае сразу два электрических концепт-кара.
Модель GT-PHEV - новое поколение кроссовера с системой подзаряжаемого гибридного привода (PHEV) собственной разработки компании. В его силовую систему входят три электродвигателя с аккумуляторной батареей нового поколения, а также двигатель внутреннего сгорания для системы PHEV. Запас хода GT-PHEV на электротяге - 120 км, а общий запас хода - свыше 1200 км.
Концепт-кар eX - компактный кроссовер с силовой установкой из двух электродвигателей нового поколения в сочетании с технологиями управления полным приводом. Его силовая установка состоит из тяговой аккумуляторной батареи нового поколения и компактных, сверхэффективных электродвигателей. Общий запас хода - 400 км.
Компания Citroen привезла в Шанхай гибридный кроссовер С5 Aircross с силовой установкой на 300 л. с. За счет гибридной бензин-электрической силовой установки Plug-In Hybrid PHEV e-AWD с бензиновым 200-сильным турбодвигателем и двумя электромоторами (по одному на каждую ось) это самый мощный серийный Citroen за всю историю марки.
В этой версии автомобиль работает в четырех режимах: полностью электрическом (с запасом хода до 60 км), гибридном, комбинированном и 4x4.
C5 Aircross построен на модульной платформе EMP2. Длина - 4,5 м, ширина - 1,84 м, высота - 1,67 м. Длина колесной базы - 2,73 м.
В Китае продажи нового Citroen C5 Aircross начнутся уже в октябре 2017 года. В конце 2018 года он будет доступен в Европе.
Компания MG впервые представит концептуальное спорт-купе E-Motion. MG E-Motion Concept с дверьми-крыльями разгоняется до 100 км/ч за 4 секунды. Литий-ионная аккумуляторная батарея обеспечивает спорткару 500 км пробега на одной зарядке.
Производитель обещает достаточно быстро ввести MG E-Motion в серийное производство с минимальными отступлениями от концептуального дизайна. У материнской компании SIAC в модельной линейке уже есть электрокары, но если E-Motion пойдет в серию, то станет первым электромобилем в семействе моделей MG.
Компания Qoros, созданная в 2007 году китайским производителем автомобилей Chery совместно с израильским консорциумом Israel Corporation, привезла на Шанхайский автосалон электрический суперкар K-EV.
Его силовая установка состоит из четырех электродвигателей общей мощностью 870 л. с. До 100 км/ч он разгоняется за 2,7 секунды. Максимальная скорость - 260 км/ч. Максимальный запас хода - 482 км.
Это четырехместный четырехдверный седан с кузовом из углепластика и панелью солнечных батарей на крыше.
Китайский автоконцерн Dongfeng представит в Шанхае первую модель своего новый бренда для электромобилей - Junfeng. Пока проект подразумевает выпуск двух моделей электрокаров: ER30 - созданный на платформе Nissan March, он будет иметь силовой агрегат мощностью в 80 л. с., который способен развить максимальную скорость до 115 км/ч, а седан E17, спроектированный на платформе Dongfeng-Fengshen A60, будет развивать скорость до 125 км/ч с помощью силовой установки в 135 л. с.

На Шанхайском автосалоне дебютировал прототип Chevrolet FNR-X, который производитель называет "многоцелевым концептуальным спортивным автомобилем". Первые три буквы в названии расшифровываются как "Find New Road" — "ищи новые пути", такой слоган марка использует для рекламных кампаний последние несколько лет. Буква "Х" говорит о том, что это вседорожник. При этом каждая из систем машины может настраиваться под конкретные условия движения.
Разработкой Chevrolet FNR-X занимались специалисты Pan Asia Technical Automotive Center, принадлежащего General Motors.
-"Chevrolet-FNR является одним из самых прогрессивных концептов Chevrolet, ясно отображающий страсть бренда к инновациям и изобретательности, — сказал исполнительный вице-президент GM North America и Global Chevrolet Алан Бейти – FNR-X базируется на дизайне и технологиях оригинального FNR и воплощает ключевое убеждение Chevrolet, что все возможно".
Одной из особенностей кроссовера является активная аэродинамика. Электроника регулирует специальные створки в решетке радиатора и щитки в колесных дисках, настраивает передний и задний спойлер, а также изменяет положение боковых "юбок". В каждом из режимов движения система добивается наименьшего аэродинамического сопротивления, улучшая топливную экономичность.
Прототип оснащен подзаряжаемой гибридной силовой установкой, но в Chevrolet не уточняют ее характеристики. Известно лишь, что она имеет два режима работы: обычный (его называют Versatility, адаптивный) и спортивный. Также есть настраивается и подвеска автомобиля, у которой может меняться дорожный просвет.
Кроме того, у новинки есть автопилот, который может работать даже вне дорог, выбирая маршрут "даже в сложных дорожных условиях", а также проекционный дисплей, способный выводить картинку дополненной реальности с охватом в 270 градусов.
Дизайн кроссовера выполнен в футуристическом дизайне с "мускулистым" рельефом, фирменной сдвоенной светодиодной оптикой спереди и сзади, а также распашными задними дверями с функцией удаленного управления, облегчающими доступ в салон.
Дизайн интерьера Chevrolet FNR-X сочетается с футуристическим экстерьером. Интеллектуальная атмосферная подсветка меняет цвета в зависимости от режима езды, а высокотехнологичная тканевая обивка с шестиугольной текстурой выполнена по мотивам кристаллической структуры графена. Рулевое колесо и передняя панель получили спортивный стиль. Конструкция салона предусматривает широкие возможности для трансформации. В арсенале кроссовера имеется продвинутая мультимедийная система и различные функции связи.

Компания Toyota на этом автосалоне представила свой концептуальный седан Toyota Fun в стилистике нового Toyota Camry, показанного в январе в Детройте.
Передняя часть кузова Fun выглядит более агрессивно, чем у Toyota Camry. Внешность нового седана можно назвать несколько футуристичной, но в целом дизайн экстерьера выдержан в традиционной для Toyota стилистике.

Lexus обновил свой компактный кроссовер NX.
-"Городской кроссовер Lexus NX, появившийся три года назад, был положительно встречен клиентами во всём мире, — говорят в компании. — Сочетание выразительного дизайна с превосходными ездовыми характеристиками и широкими опциональными возможностями позволило стать новой модели популярной и укрепить позиции бренда на мировой арене. Теперь Lexus NX с обновлённым дизайном и усовершенствованиями по части комфорта и функциональности готов удовлетворить возросшие потребности покупателей".
Сообщается,что силовые установки остались прежними, но при этом версию NX 200t переименовали в NX 300.
Кроссовер NX получил модернизированные решетку радиатора, бамперы, фары и задние фонари. Для модели доступны 18-дюймовые диски нового дизайна, в том числе и бронзового цвета. Кроме того, у Lexus NX переработали подвеску. Как отметили в компании, это позволило улучшить плавность хода и управляемость.
Экран мультимедийной системы стал больше – кросс теперь оснащен тачскрином диагональю 10,3 дюйма. Японцы также обновили аналоговые часы, установленные на центральной консоли. А для задних пассажиров отныне доступен блок управления микроклиматом. Еще у "паркетника" улучшили шумоизоляцию.
В список стандартного оборудования модели вошел комплекс безопасности Lexus Safety System+, состоящий из адаптивного круиз-контроля, систем автоматического переключения света фар, распознавания дорожных знаков, оповещения о смене полосы движения, предотвращения столкновения с функцией автоматического торможения.

Компания Nissan презентовала на этом автосалоне так сказать китайскую версию кроссовера Nissan Kicks. Этот автомобиль вот-вот появятся у китайских дилеров,так как производство на конвейере совместного предприятия Dongfeng Nissan началось еще в середине февраля.
Местная машина почти целиком повторяет южноамериканский вариант, но два важных отличия все-таки есть. Если за океаном Kicks оснащается двигателем 1.6 мощностью 114 л.с., то для Поднебесной предназначен более современный агрегат 1.5 (124 л.с.), входящий в то же семейство HR. Трансмиссии — пятиступенчатая МКПП или вариатор Xtronic, но привод по-прежнему только на переднюю ось. А второе отличие — светодиодные фары вместо обычных галогенок.

Китайская компания Nio (ранее NextEV), показала свой новый электрический 7-местный кроссовер Nio ES8.
Его габаритная длина - 4 978 мм, размер колесной базы - 2 998 мм.Кузов и шасси ES8 полностью выполнены из алюминия .Сообщается,что кроссовер оснащен активной пневмоподвеской. Посадочная формула выглядит так — 2+3+2.
NIO не спешит раскрывать все "карты" о технической составляющей,однако предпочитает не утаивать тех фактов,что под капотом кроссовера находятся два электромотора - по одному на каждой оси. Однако ни их мощность, ни запас хода кроссовера пока не раскрываются. Интересно, что батареи нового Nio ES8 являются съемными. Производитель предусмотрел возможность полной экспресс-замены батарей для ситуаций, когда нет возможности ждать зарядки аккумуляторов.
Салон электрокроссовера выполнен по образу Tesla - на центральной консоли установлен большой вертикальный сенсорный экран. Вместо панели приборов - также монитор, а отделка салонного пространствавыполнена в контрастном стиле, сочетающем чёрно-белые краски. Особенностью передней панели является воздуховод по всей ее ширине, который протянулся от двери до двери.

Принадлежащая китайской компании SAIC марка MG представила в Шанхае концепт электрического купе E-Motion. Сообщается,что именно на основе этого четырехместного прототипа фирма планирует к 2020 году выпустить серийную машину.
Силовую установку для двухдверки готовили в SAIC. Многие подробности о ней держатся в секрете, однако известно, что концепт способен разгоняться с места до ста километров в час менее чем за четыре секунды. Максимальный запас хода при этом составляет свыше 500 километров.
Особенностями экстерьера новинки стали двери-"крылья" и множество аэродинамических компонентов во главе с огромным диффузором сзади. Кроме того, передняя оптика отличается активной "крышкой", поднимающейся при смене режима освещения.
Кресла в салоне E-Motion разделены высоким центральным тоннелем. В передней и задней частях на нем расположены сенсорные панели для управления мультимедийной системой и прочими функциями. Сенсорные клавиши установлены и на обшивках передних дверей.
Еще одной необычной деталью стал руль, визуально кажущийся трехспицевым ,в действительности спица одна — снизу.

Вообщем ягуар за основу взят

Совместное китайско-японское предприятие Qingling Motors,которое выпускает пикапы Isuzu TF в КНР,представила в Шанхае очередную модернизацию ветерана- Isuzu TF.Кстати это пикап уже 29 лет на конвейере.
Главные нововведения,это удлиненная рама и созданная с нуля грузовая платформа со всеми сопутствующими элементами (фонари, колесные арки, задний бампер). Длина отсека — 1840 мм, проем между арками — 1050 мм, а еще есть электропривод замка заднего борта, который можно активировать кнопкой из салона. Общая длина такого пикапа — 5524 мм, а колесная база — 3379 мм.
Ещё не менее важная обновка ,это модернизированный трехлитровый турбодизель Isuzu 4KH1, известный по малотоннажным грузовикам N-серии. Мощность увеличена со 120 до 131 л.с., хотя в гамме по-прежнему остаются бензиновый мотор 2.5 (121 л.с.) и совсем уж древний дизель 2.8 (98 л.с.). Коробка передач — пятиступенчатая «механика», полноприводная трансмиссия — классический part-time с жестким подключением передка и понижающей передачей. Сзади, конечно же, неразрезной мост на шестилистовых рессорах. К сожалению, грузоподъемность производитель не сообщает, но, судя по общему запасу прочности, она никак не меньше тонны.
Ну и конечно же изменение коснулись и салона, причем переделана не только передняя панель, но также сиденья и обивка дверей. Есть кондиционер, электростеклоподъемники и даже медиасистема с сенсорным экраном и навигатором! Новый руль — с кнопками управления «музыкой» и круиз-контролем, спереди и на заднем ряду есть разъемы USB для подзарядки мобильников. В молодости Isuzu TF о таком богатстве не мог и мечтать.

Серж, спасибо тебе за такие подробные обзоры.
Если бы не ты- даже и не знал бы о таких выставках и новинках.
Спасибо!

Jeep про демонстрировал в Шанхае семиместный гибридный концепт кроссовер Yuntu.По информации СМИ -Yuntu, что по китайски означает "облако", был спроектирован Fiat Chrysler Automobiles для своего китайского совместного предприятия GAC FCA.
-"Внедорожники и кроссоверы (SUV) являются наиболее быстрорастущим сегментом в Китае", - говорится в заявлении FCA, "а концепт Jeep Yuntu Concept демонстрирует потенциал бренда Jeep для дальнейшего расширения в стране"
Сообщается,что запас хода Yuntu на одних аккумуляторах составляет 65 км.
Так же FCA заявляет,что в концепте предусмотрена возможность беспроводной зарядки аккумуляторов, а также имеются функции подключенности автомобиля и такие высокотехнологичные возможности как распознавание лица и голоса.Кроме того, разработчики этого кроссовера делают акцент на распахивающиеся двери в стиле "ворота",что по их мнению придают особый изыск люксовому концепту Jeep Yuntu.
Так что и Jeep по тихой вступает на "зеленую" экологическую дорожку.

Конечно же на этой авто выставке проходящей в Китае,не как не могло обойтись без знаменитых на весь мир клонов известных брендов.
Например китайская компания Zotye, если можно так выразиться, корифей клонирования,представила свой автомобиль Zotye E200,который подозрительно похожий на немецкий Smart ForTwo.
Zotye E200 представляет собой миниатюрный ситикар, движимый электричеством.
По заявлению представителя компании Zotye на презентации, E200 способен на одном заряде батареи преодолеть 200 км дистанции и это на 25% больше показателя оригинального электромобиля Smart ForTwo Electric Drive. Причем, по заявлениям представителя производительность E200 такая же, как у Smart.

А вот этот клон,под названием Landwind X7,удивительно точно имитирующий как экстерьер, так и внутреннее убранство Range Rover Evoque,известен аж с 2015 года.Тем не менее Landwind X7 был также показан в Шанхае.

Китайская компания Haval продемонстрировала свой новый концепт -купеобразный кроссовер Haval HB-03 PHEV .
Технические характеристики автомобиля представители Haval не раскрыли. Известно только, что концепт имеет гибридную силовую установку с возможностью подзарядки аккумуляторов от внешних сетей, а также оснащен полным приводом и автоматической или роботизированной трансмиссией.