У меня есть Белый Дракон
Добавлено: 16 апр 2019 00:06
Всем здравствуйте,
Свершилась 5-ти летняя мечта, и я купил себе H3. Выбирал долго, и как оказалось не напрасно. Взял очень хороший экземпляр из Северной столицы - Белый H3 V8 с весьма скромным, всячески проверенным пробегом и в весьма приличном состоянии. Шеви-плюс поставил машине твердую 4+, а при компьютерной диагностике мастер даже удивился абсолютному отсутствию ошибок и каких либо косяков в двигателе. Я не насторожился, ибо на этот момент уже на 100% знал кем и как эта машина эксплуатировалась. Идеальное масло в мостах, раздатке и коробке было тому очередным подтверждением.
Услышав V8 из под капота, сразу занастальгировал и вспомнил свой 2010 год, когда заглушив свою рациональность продал почти новый Civic и купил 10-ти летний Isuzu Vehicross. О чем в последствии не пожалел и продал его лишь в 2014, по причине двукратного увеличения семейства. Еще в 14 году смотрел на Хаммер Н3, но по ряду причин опять пересел на Хонду теперь уже Элемент. И вот с 14 года тянулись дни моего ожидания. Я точно знал, что когда нибудь у меня будет третий Хаммер, вот и дождался. Перегон из Питера в Москву пролетел почему-то не заметно, по платной дороге ехал 120, дорогу держит очень хорошо. На мерседесах и X6-тых не ездил, но сравнить есть с чем.
Что по ощущениям и эмоциям - только восторг. Жена хоть и ворчит, что Вехикрос был прикольнее, всё равно рада нашему "пацану" и за внутриутробный рык уже прозвала его Белым Драконом.
В планах сделать косметику, типа обтянуть черной плёнкой хромированную морду и что то сделать с дисками, стоят родные с облупившимся хромом. В остальном машинка почти в идеальном состоянии. Фото попробую приложить пока одно, как на учет на себя поставлю, выложу ещё.
Спасибо всем кто прочитал пой опус.
Свершилась 5-ти летняя мечта, и я купил себе H3. Выбирал долго, и как оказалось не напрасно. Взял очень хороший экземпляр из Северной столицы - Белый H3 V8 с весьма скромным, всячески проверенным пробегом и в весьма приличном состоянии. Шеви-плюс поставил машине твердую 4+, а при компьютерной диагностике мастер даже удивился абсолютному отсутствию ошибок и каких либо косяков в двигателе. Я не насторожился, ибо на этот момент уже на 100% знал кем и как эта машина эксплуатировалась. Идеальное масло в мостах, раздатке и коробке было тому очередным подтверждением.
Услышав V8 из под капота, сразу занастальгировал и вспомнил свой 2010 год, когда заглушив свою рациональность продал почти новый Civic и купил 10-ти летний Isuzu Vehicross. О чем в последствии не пожалел и продал его лишь в 2014, по причине двукратного увеличения семейства. Еще в 14 году смотрел на Хаммер Н3, но по ряду причин опять пересел на Хонду теперь уже Элемент. И вот с 14 года тянулись дни моего ожидания. Я точно знал, что когда нибудь у меня будет третий Хаммер, вот и дождался. Перегон из Питера в Москву пролетел почему-то не заметно, по платной дороге ехал 120, дорогу держит очень хорошо. На мерседесах и X6-тых не ездил, но сравнить есть с чем.
Что по ощущениям и эмоциям - только восторг. Жена хоть и ворчит, что Вехикрос был прикольнее, всё равно рада нашему "пацану" и за внутриутробный рык уже прозвала его Белым Драконом.
В планах сделать косметику, типа обтянуть черной плёнкой хромированную морду и что то сделать с дисками, стоят родные с облупившимся хромом. В остальном машинка почти в идеальном состоянии. Фото попробую приложить пока одно, как на учет на себя поставлю, выложу ещё.
Спасибо всем кто прочитал пой опус.
