Международный Клуб владельцев автомобилей HUMMER®

Продам выпускной коллектор для Хаммера 3, объем двигателя 3,7 год выпуска 2007. Себе поменял на нержавейку. Рано или поздно практически все владельцы Н-3 сталкиваются с этой технологической проблемой "Хомяка". Либо лопается родной коллектор (и надо его варить или менять), либо отрываются болты его крепления (и надо высверливать и менять на шпильки с нормальными гайками). У меня был второй вариант.
Находится "ценная" запчасть в Москве. Отдам эту тяжелую железяку за 3 тыр.
Телефон для связи +7(916) 674-05-07

08.10.2019 Больше не актуально. Железяка уехала в Томскую область.

Народ. кто знает: 3.5 и 3.7 коллекторы идентичны?

а что с ушами на пятом цилиндре ?
вроде как должны быть одинаковые, вобще если смотреть по годам, то разные номера

сбе когда варил, чтоб не лопался, сделал доработку небольшую, закрепил коллектор через пермычку к месту крепления коробки.
там даже шпилька для этого есть ( на коллекторе)
и перемычка эта есть в каталоге запчастей, от 10го модельного года.
в автодоке 800р. на емексе были по 83 р )))

вот эта перемычка

Не знаю чего это за уши такие. Может дополнительная доработка механиков после высверливания отломанных болтов и посадки его на шпильки с гайками, если какая деформация по местам крепления была. А может он такой и должен быть. Не могу это пояснить. Но я с ним год после «переустановки» ездил. Проблем никаких не доставлял мне за это время.
Потом пришлось менять глушитель, удалять каты и решил уж до кучи и здесь красоту-порядок навести.

Эх, забрал бы,но боюсь доставка выйдет дороже чем вы за него просите )))
я когда свой варил, и пламягаситель вваривал, его повело сильно, и пришлось отдавать токарям чтоб плоскость вывели, не каждый токарь еще берется за такое.
в общем сняли много, боюсь долго не проезжу, начнет в местах крепления отваливаться.

если отвалится - пишите. Железяка пока в наличии. Лежит - полезное место занимает.

Приветствую!
Не продали еще?

Больше не актуально. Железяка уехала в Томскую область.