Международный Клуб владельцев автомобилей HUMMER®

Привет всем.Нужен совет бывалых.Собираюсь приобрести подержанный H3.Вопрос такой:калининградец или американец.Заранее спасибо.

Привет, Игорь!

Тема неисчерпаемая! Обсуждалась на форуме уже раз 10.
Окончательной точки в этом вопросе никто не поставил и, думаю, что и не поставит.

Поищи в темах, тут вот http://rushummer.ru/forum/viewtopic.php ... 8C+%D0%BD3 посмотри, тут http://rushummer.ru/forum/viewtopic.php ... %B4#p52984

Легче, если ты конкретно задашь вопрос по какой-то разнице в автомобилях, которая тебя беспокоит.

Америкоса ты сможешь взять пока только с двигателем 3.5л. либо если год подождешь, то 3.7. Калининградец - 3.7л. Почему б/у калининградцы стоят столько же, сколько сейчас и новые в салонах, потому как ДжиЭм сейчас сильно заколхозили комплектации, дабы сделать бюджетный вариант. Единственная максимальная комплектация сейчас идет с мотором 5.3л. В общих чертах как-то так. У нас на сайте продаются Н3, можешь посмотреть в соответствующем разделе. А какой бюджет планируешь?

ИгорьЕ. писал(а):Привет всем.Нужен совет бывалых.Собираюсь приобрести подержанный H3.Вопрос такой:калининградец или американец.Заранее спасибо.

Привет Игорь! Посмотри предложения соклубников!
Огромные плюсы:
-Машинка проверена!
-машинка доработана!
-машинка облизана!
-Машинка останется в клубе!
-Да просто хорошая машинка!

Приветик всем.Спасибо за информацию.Готов потратить на авто 950000р.Судя по рынку это реально.Кто может посоветовать сервис с адекватными ценами и грамотными мастерами,для диагностики.И вообще для обслуживания.

Приветик! Вливайся. Тут на сайте найдёшь ответы на все свои вопросы

привет....лучше н2.....а все остальное неважно!!!!!!!

Привет-привет!

Привет! У меня отечественный, очень доволен.

Приветствую, ИгорьЕ!

У меня Калининградец, из первой партии 2006 года выпуска. Машиной доволен. Есть моменты которые всплывают думаю практически у любой машины при ежедневной эксплуатации. но если ухаживать и следить то все в порядке будет. а так:
- подвеска не убиваемая,
- расход в городе 19л\стольник, на трассе 14,5 л\на стольник,
- великолепно ест 92-й
- салон без изысков (не страшно испачкать, особенно если в семье дети)
- реальный внедорожник (по блокировкам круче только ДЭФ но он все таки Парт-тайм),

Есть отличие в фарах - Калиниградские имеют наши не доделанные до конца ксенонки (запотевают!).

Привет!?! Почему это Н2, Н3 великолепный экземпляр - советую, ничем не хуже, а может и ...

Цитирую слова KarabassBarabass из другой ветки:
"Подвеска не работает так, как должна работать...
Почему не работает? Потому что собирался в России...
Почему болты задних амортизаторов "каком к верху" стоят?
У американцев, они защищены, и закручены правильно, а у нас закручены так как удобнее было их закручивать... Почему провод, идущий от блока управления светом, вдоль кузова, снизу не закреплен вообще? Потому что, его удобнее просто положить на раму, а оторвешь, за свои деньги "накромишь" дилера за неправельную эксплуатацию авто... Еще из "приятных" , для замены лампочки переднего габарита, надо снимать радиаторную решетку ПОЛНОСТЬЮ!!! И Почему у нас фары потеют? А потому что их "тупо" сверлят, и просто бросают туда лампочку, толку мало - зато по ГОСТу..."

Привет всем.Прокатился на днях на тесдрайвном Н3 и у меня возник вопрос.При нажатии газа коробка долго думает,поднимаются обороты и после сильного толчка-удара машина начинает ехать.Подскажите,это на всех Н3 такая проблема?

Скорее всего только на тестовых...