Международный Клуб владельцев автомобилей HUMMER®

У меня такая шняга была, как известно , у Н1 амортизатор устанавливается штоком вверх, поездил по всякому говну, песку и т.д. , это говно, песок и т.д. остаётся частично на штоке амортизатора и после помещения машины в тёплый гараж, эти говна высыхают и прикипают к штоку. Т.к. мойка не может гарантировать, что грязь со штока амортизатора смоется. Потом начинаешь ездить и эта вся хрень на штоке постепенно убивает амортизатор. У меня два амора передних за 8 месяцев эксплуатации умерли по этой причине. Вот хочу починить теперь... а на аморты надел козырные защитные чехла от фольксвагена транспортёр. получилось по чумовому...

Саш, а там что, пыльник отсутствует? Это конструктивная особенность?

Кирюха писал(а):Саш, а там что, пыльник отсутствует? Это конструктивная особенность?

у Н1 нету пыльника никакого. У меня точно нету и не было. Фрицы о нас не заботятся совсем.
Кирюх, я знаю, ты точно должен знать, где аморты чинят. Колись!

Саш, посмотри тут.... http://www.gidrocenter.ru/catalog/remont-amortizatorov/

Сань помочь тебе сейчас не могу, была одна контора я у них стойки ремонтировал, сейчас её уже нет и куда переехали не знаю. В понедельник у народа поспрошаю, может чего нарою.

Карабасыч спасибо, похоже то что нужно. в понедельник займусь, уже парочка для ремонта имеется, дорогие, по 500 бакинских заразы, пойду узнаю почём чинят....

Аморты бывают разные, есть даже такие где нужно менять масло... они с компенсирующими балоннами идут... на Н1 такое врядли, но зная тебя Саша... наверняка там какие то супер навороченные.... вообщем сомневаюсь я что их смогут у нас починить...
а насчёт чехлов - нужно подумать... наверное смысл есть... только ставить их наверное геморойно... всё же разбирать нужно...

чехлы ставятся вообще легко и непринуждённо, т.к. Хумер Н1 машина для народа и чинится в поле. Очень советую всем. Себе ещё на задние аморты заказал, могу тебе тоже заказать. Ставятся в гараже легко своими силами. я буду ставить самостоятельно, я парень работящщий.

заказывай... я в игре

Несвятой писал(а):заказывай... я в игре

ок. 4 штук заказал

как они хоть выглядят? гофрированные резинки?

Несвятой писал(а):как они хоть выглядят? гофрированные резинки?

точно! и по диаметру идеально подходят к моим амортизаторам. Кстати, возникла мысль. У меня стоят пневморегулируемые с изменяемой жёсткостью. Подойдет ли тебе такая резинка?

А я кого-то спрашивал про эти резинки...

Samuelson писал(а):У меня такая шняга была, как известно , у Н1 амортизатор устанавливается штоком вверх, поездил по всякому говну, песку и т.д. , это говно, песок и т.д. остаётся частично на штоке амортизатора и после помещения машины в тёплый гараж, эти говна высыхают и прикипают к штоку. Т.к. мойка не может гарантировать, что грязь со штока амортизатора смоется. Потом начинаешь ездить и эта вся хрень на штоке постепенно убивает амортизатор. У меня два амора передних за 8 месяцев эксплуатации умерли по этой причине. Вот хочу починить теперь... а на аморты надел козырные защитные чехла от фольксвагена транспортёр. получилось по чумовому...

Ты прав стопудов я себе давно поставил правда не от фолькса но ето не важно.для справки...родной пыльник идет всегда на всех н-1 но он гад сделан из ткани типа плащевки и живет ровно 4-5 т.км а потом банально трескается и отлетает по кускам.поэтому все и думают что его не было

не знал, очень интересная информация.