Международный Клуб владельцев автомобилей HUMMER®

Добрый день!
Люди добры подскажите что за хрень меня последние 2 года одоливает, на предыдущей машине ( Ниссан Патфайндер) при холодном пуске при температуре ( -2 + 5 ) и в дождь скрипел ремень, вылечить никак не могли, говорили что ремень целехонький и это просто то ли влага то ли конденсат, прогревается и никаких скрипов.
Вчера на Хомяке заметил точно такую же ситуацию, холодный запуск, скрип, прогревается и все нормуль. Этот скрип как будто по сердцу, можно его как то вылечить и что реально это может быть? На ниссане был в официальном безруком сервисе наверное

У меня такая же фигня при сильном морозе! Я забил на этот звук т.к. после прогрева от пропадает. ты вот представь: холодно , все замерзает, сжимается а потом запуск, ремень начинает приобретать нужный ему размер, растягивается, ролики и валы соответственно тоже холодные. в общем лечится заменой ремня , но не факт, на Крузере у меня такая же проблема была хотя и ремень менял а все равно скрип или иногда писк не прошел, Мороз делает свое дело, В России живем однако!))))
Хотя можно посмотреть если там на шкивах тавотницы ,(возможно и сами шкивы скрипят) если есть может прошприцевать их???

проблема именно в том, что на морозе ничего нет, есть только когда все начинает оттаивать и слякоть, в режиме температур -2+5, на ниссане смотрели все, все целое все живое, а проблема так и осталась, щас тоже самое на хоме, скрип очень неприятный

1.Попробуй поменять ремень. А дальше по цепочке шкивы
У меня на БМВ такая проблема была, покупал какой то там (не помню уже) аэрозоль для ремней, побрызгаешь и проходит этот звук дня на 3 а потом опять писчать начинало, вообщем замена ремня помогла!

ремень жив
нуно посмотреть на шкивы, наверное

На шкивах тоже может быть выработка!!! А год у машины какой?

2005

Есть пульвелизаторы, которые удаляют скрипы. Они просто сцепление ремня со шкивом улучшают. Прыскаешь на ремешок и всё. Скрипы исчезают. Сам был свидетелем. Или подтяни ремешок немного. Стоят недорого. Как называются не вспомню. Но в приличном маге подадут то что надо. Поменять шкивы и ремни успеешь и без этого.

Скрипеть могут и подшипники генератора от недостаточной смазки.А когда смазка нагревается,она расползается по подшипнику и скрип пропадает.

Так он и гудеть начинает!? А тут посмотрит, смажет и видно будет. Начинаю всегда с простого, а уж потом по полной!

Неее,гудеть начинает когда уже совсем сухой.А когда смазки недостаточно именно на холодную подшипник и скрипит.А что надо начинать надо с малого согласен на все 100%.но чем быстрее тем лучше.

WD-шка рулит!

Скрипеть может если стоит автоматический натяжитель ремня, у меня на сафаре такое было, не лечиться практически