Международный Клуб владельцев автомобилей HUMMER®

Утром завел машину и на табло загорелась какая-то канализационная труба с 2-мя вентелями.
что это такое и как это лечить??
Еще при развороте при полном выкручивании руля какой-то стук есть.

я пытаюсь найти в мануале похожий символ но не могу!!!

Воооо.... нашел в инете эту трубу.
что это такое??

Поздровляю Моха....это Джеки чан тебя посетил....в сервис на диагностику.

DenH3 писал(а):Поздровляю Моха....это Джеки чан тебя посетил....в сервис на диагностику.

а где я сделаю диагностику???
может клему просто скинуть??

Не знаю поможет ли сбрасывание клемы......Кстати может на топливо реакция....не знаю как на 2 у меня чек загорелся после нескольких заправом на говенной станции. Я знал об этом но больше не было возможности заправиться...короче так вышло, так вот вылечил после заправок нормальным бензом, но не сразу...через пару дней сам погас и все.

Моха, диагностику тебе легко сделает любой электрик имеющий сканер для американских машин по протаколу OBD II... такие сканеры свободно продаються в инете...

народ! надо Мохе подобрать приборчик для диагностики... я себя через ноутбук диагностирую, но это гемор с программами и настройками...

если кто использует профильные не дорогие сканеры поделитесь с инфой...

клему сбрасывать не надо, ничего от этого не измениться... только значок погаснет и пропадет история ошибок...

вот пример самого простого сканера, показывает только коды ошибок


а вот пример сканера через "блютус" для ноутбука

Погоди клемму снимать, надо код ошибки глянуть чтобы понять что тачка от тебя хочет, хотя чекенжин мог изза бензина плохого выскочить, бывает иногда такое.

Моха, скинь клему на 5 минут, и не парься. 90% бензин виноват. Если будет постоянно выскакивать, тогда поедешь к мастерам.

думаю начну с клемы.
а сканер это тема

Не знаю...думаю что скидывание клемы не поможет...через небольшое кол-во времени чек все равно выскочит. Ведь на пример после заправки нормальным бензой не сразу чек гаснет. Проходит цыкл и датчики собирают нове параметры...мне както вот так объясняли давно правда было.....хотя наверно..моха заправся нормальным бензой (на твой взгляд конечно) и скинь клему..

Моха писал(а):........ на табло загорелась какая-то канализационная труба с 2-мя вентелями.

Это Ромик гравицапа плохой КЦ залил вот он и ругается.

Лечить Джеки Чана снятием клем то же самое, что лечить грипп всякими терафлю- теипературы нет, а проблема осталась!!
На сервис надо ехать!

тема такая вылезала что на той, что на этой машине.... после снятия клем если гравицапа не айс снова загорится...... а потухнет потом сама как только гравицапа хорошая будет.... так что не парься Ром, ездей пока сама не пропадет..... а расход бенза кстати увеличился...?

а хруст к этой теме никакого отношения не имеет.... эт что-то другое....

а я не знаю что с расходом. а должен был увеличиться?