Подскажите пожалуйста, кто знает
Добавлено: 23 мар 2010 18:34
Здравствуйте!
Присматриваюсь к Н2 уже давольно давно....
В данный момент у меня Форд Экспидишн 1998г 5,4л V8 АКПП 4х4 максимальная комплектация Эдди Бауэр.
Расскажите по подробнее про АКПП, что именно в них выходит из строя, сколько стоит перебрать и усилить ее? После усиления АКПП какой ее примерный ресурс при нормально эксплуатации?
Расскажите про стоимость содержания, про стоимость работ и з/ч (расход топлива не интересует, т.к. у самого 25л на 100км ест - привык))) )
неужели бампера толщиной 4мм ???
Правда, что крылья и капот из пластика?
И по ДВС, он верхневальный (2 или 4 распредвала) или нижневальный с одним распредвалом?
Гидрокомпенсаторы клапанов есть?
Задний мост без изменений перекочевал от Тахо? Или мост от Субурбана? На крышке картера заднего моста сколько болтов, укажите пожалуйста?
Если от Тахо без изменений, то это не есть гуд.....
АКПП тоже от Тахо?
PS присматриваюсь к первым годам выпуска, до рестайла.
Присматриваюсь к Н2 уже давольно давно....
В данный момент у меня Форд Экспидишн 1998г 5,4л V8 АКПП 4х4 максимальная комплектация Эдди Бауэр.
Расскажите по подробнее про АКПП, что именно в них выходит из строя, сколько стоит перебрать и усилить ее? После усиления АКПП какой ее примерный ресурс при нормально эксплуатации?
Расскажите про стоимость содержания, про стоимость работ и з/ч (расход топлива не интересует, т.к. у самого 25л на 100км ест - привык))) )
неужели бампера толщиной 4мм ???
Правда, что крылья и капот из пластика?
И по ДВС, он верхневальный (2 или 4 распредвала) или нижневальный с одним распредвалом?
Гидрокомпенсаторы клапанов есть?
Задний мост без изменений перекочевал от Тахо? Или мост от Субурбана? На крышке картера заднего моста сколько болтов, укажите пожалуйста?
Если от Тахо без изменений, то это не есть гуд.....
АКПП тоже от Тахо?
PS присматриваюсь к первым годам выпуска, до рестайла.