Международный Клуб владельцев автомобилей HUMMER®

шаровая прошла 1 тыс км.

что за слухи? где брал?

газеты читать надо

херасе у мня после замены 6 тысячь прошла недавно сняли .проверили все ок.. ты че по горам скакал..А в принципе согласен опоры для этого веса говно такие... Я уже думаю давно на тему вкорячить от япо грузовика ..они там более чем серьезные... переделок миниум..развернуть гнездо в редукторе..да на рычаге посадочную площадку переделать..

а чего там с газетами то? что шаровые для Н1 теперь на первых полосах газет?

Блин,и правда ,что за слухи? У меня например с шаровыми тоже всё в поряде.

Потрясающая тема - о чем вообще речь

Акробат2 писал(а):газеты читать надо

Акробат, ну ты циркач...
я перечитал всё от "4х4" до "комсомольской правды" и "советсткой россии"
"наука и жизнь" и "за рулём" за последний квартал - нигде нет и слова о шаровых на Н1
может прежде чем я перейду к "Максим" "Глубокая Глотка" "СпидИнфо" "Большие Сиськи" ты внесёшь ясность?

я уже встречал несколько раз упоминания о проблемах с шаровыми и рулевым, можно конечно при большом желании и найти те упоминания,о которых я имел ввиду,но мне реально неохота этим заниматься .Но в моей жизни это уже вторая выпавшая (ну или почти выпавшая)шаровая и один рулевой наконечник на Хаммере.Правда обьективности надо сказать,что первый раз шаровая выпала по причине ее "колхозного происхождения",а рулевая в следствии выпадения шаровой.А вторая надорвалась в ходе неудачного лебежения из реки с отвесным берегом.По работе гидравлической лебедки тяжело понять о нагрузке...

Вот и покупай после этого H1. А я чуть не решился.

Моха писал(а):Вот и покупай после этого H1. А я чуть не решился.

да Ромик я так и поверил что шаровая тебя испугала

Акробат2 писал(а):я уже встречал несколько раз упоминания о проблемах с шаровыми и рулевым, можно конечно при большом желании и найти те упоминания,о которых я имел ввиду,но мне реально неохота этим заниматься .Но в моей жизни это уже вторая выпавшая (ну или почти выпавшая)шаровая и один рулевой наконечник на Хаммере.Правда обьективности надо сказать,что первый раз шаровая выпала по причине ее "колхозного происхождения",а рулевая в следствии выпадения шаровой.А вторая надорвалась в ходе неудачного лебежения из реки с отвесным берегом.По работе гидравлической лебедке тяжело понять о нагрузке...

При всём уважении я так и не понял что за слухи... Да шаровые при несвоевременной замене и неправильном обслуживании одно из слабых мест Н1. А в твоих случаях ты сам всё объяснил. Как говорят в нашей деревне: " с дуру и отца за х... с печи стащить можно..."

бесспорно.Честно я не ожидал,что гидравлика настолько сильная,что может легко свернуть Хаммеру колесо.В следующий раз буду осторожнее,надо было всего навсего подкопать лопатой выезд немного.Попутно обнаружил огромные люфты в пальце рулевой сошки и маятника,хотя пред продажей они менялись. Хороше,хоть железки не дорогие и меняются очень просто и быстро.
Кстати даже после наезда на противопехотную мину шаровая выдержала