Выбор Н3 3.5 - 3.7

[Galeon]

Решил обзавестись данным автомобилем, и душа давно просит и зима скоро (Сибирь Козел). Встал вопрос, с какого года и на каких двигателях идут все блокировки (их три насколько мне известно). Поискал по сети ни где не нашел данной информации.

[Galeon]

Ни кто не знает?

[E.S.]

я не могу точно на этот вопрос ответить (не интересовался), но...
не парься по-серьёзному с блокировками на Н3, они там всё равно бестолковые...
Там, где могут потребоваться все три блокировки, у Н3 шрусы и раздатка порвутся )))
Так что лучше сразу сэкономь по крайней мере на передней межколёсной блокировке.
А разницу в сто тыщ отложи на хорошие колёса и/или лифт-комплект, ну или на лебёдку с силовым бампером.

На большинстве Н3 есть:
Межосевая
Межосевая + понижайка
Задняя межколёсная (к сожалению только одновременно с понижайкой)

Этого обычно вполне достаточно, чтобы застрять вдалеке от трактора
И если уж там застрянешь, то передняя блокировка НЕ СПАСЁТ.

Процент машин без блокировок или сразу со всеми блокировками - крайне мал, так что их ещё надо умудриться найти

[Несвятой]

Задняя межколёсная (к сожалению только одновременно с понижайкой)

это чтобы полуоси не рвать )

ну и традиционно я рекомендую не 3,5 или 3,7 а дизель 6,5 - самый правильный мотор для Хаммера

[E.S.]

Ну, или, хотя бы, бензин 5,3 )))
Если 6,5 возьмёшь - надо ещё 5,3 брать, чтобы на нём за запчастями для 6,5 ездить

[Несвятой]

я бы тоже себя успокаивал что Н1 ломучий

[E.S.]

Ладно, в расчёте

[Galeon]

Откуда на H3 6.5 или речь про H1? H1 вариант хороший но не практичный в качестве единственного автомобиля.