Международный Клуб владельцев автомобилей HUMMER®

Ну, собсно, согласен. Лебедку повешу, да и всё...

Итого - путем тактильного и визуального осмотра автомобиля выяснено, что межколесных блокировок нет. Дилер это сразу не сказал, за что из него была вытрясена дополнительная скидка. Что, впрочем, не покроет расходов по установке заднего блока диффа...

Господа, кто нибудь ездит на африканце 2009 года? Реально у него нет вообще никаких блокировок (межосевой, межколесной) в базе?
И про блокировки кто-нить знает?

Спасибо.

AndrewH3 спасибо.

васька - задние сидения H3 сложно снять вообще (не сложить)? Помнится мне - на Ниве и Шниве снимал, помогало.

В ПТСе ШНивы - 450 кг. Хотя и 539 куда ни шло. Санта Фе видимо чемпион: максимальная масса - 2520 , а масса без нагрузки – 1720. Амерканцы на своем сайте про H3 пишут 1306 lbs или почти 600 кг. Это как-то более реально.

Смех - смехом, а когда едешь на неделю в Вологодскую и приходится экономить на ...

Коллеги (возможные), подскажите пожалуйста - в салоне на табличке и на сайте хаммера наблюдал эту странную цифру по грузоподъемности H3. Это действительно так? Машина с рессорами сзади берет на борт меньше чем Шнива? Влезут только четыре откормленных пионера и ящик водки - а спиннинги и прочий ...