HUMMER H3 ЮАР БЛОКИРОВКИ ДИФФЕРЕНЦИАЛА

[ALO]

Господа, кто нибудь ездит на африканце 2009 года? Реально у него нет вообще никаких блокировок (межосевой, межколесной) в базе?
И про блокировки кто-нить знает?

[Lexmmer]

Сегодня видел 2009 года ,в салон мельком заглянул ,а там ток пониженные ,блокировки не нашел =)

[Temson]

межосевая и пониженная точно есть

[ALO]

Итого - путем тактильного и визуального осмотра автомобиля выяснено, что межколесных блокировок нет. Дилер это сразу не сказал, за что из него была вытрясена дополнительная скидка. Что, впрочем, не покроет расходов по установке заднего блока диффа...

[E.S.]

Итого - путем тактильного и визуального осмотра автомобиля выяснено, что межколесных блокировок нет. Дилер это сразу не сказал, за что из него была вытрясена дополнительная скидка. Что, впрочем, не покроет расходов по установке заднего блока диффа...

Не парься так уж насчёт задней межколёсной блокировки... Честно говоря, фигня это всё, применительно к Н3.
У меня африканец 2008 года. ЗМКБ есть. Но толку мне от неё никакого нет, имхо.
Я, конечно, включаю её изредка - в глубокой грязище на бездороге или в снегу, но уверен, что и без неё ровно также всё было бы. Если уж трёха и застрянет - то уж точно не из-за отсутствия ЗМКБ.
Да и включается она только при условии включенной понижайки, а не как на большинстве "ручных" полных приводов.

На потенциальную стоимость установки ЗМКБ лучше лифт-комплект "ранчо" прикупить )) С бедлочными колёсами и суровой резиной...

[Бармалей]

Итого - путем тактильного и визуального осмотра автомобиля выяснено, что межколесных блокировок нет. Дилер это сразу не сказал, за что из него была вытрясена дополнительная скидка. Что, впрочем, не покроет расходов по установке заднего блока диффа...

Не парься так уж насчёт задней межколёсной блокировки... Честно говоря, фигня это всё, применительно к Н3.
У меня африканец 2008 года. ЗМКБ есть. Но толку мне от неё никакого нет, имхо.
Я, конечно, включаю её изредка - в глубокой грязище на бездороге или в снегу, но уверен, что и без неё ровно также всё было бы. Если уж трёха и застрянет - то уж точно не из-за отсутствия ЗМКБ.
Да и включается она только при условии включенной понижайки, а не как на большинстве "ручных" полных приводов.

На потенциальную стоимость установки ЗМКБ лучше лифт-комплект "ранчо" прикупить )) С бедлочными колёсами и суровой резиной...

Жень, абсолютно согласен!

[федот]

Я тока что взял новый Н3Х на нем блокировки нет! Я знал на что шел! Тоже считаю что она не особо нужна трехе!
Кстати кнопка у меня стоит... Но блокировки нет

[E.S.]

Я тока что взял новый Н3Х

А что такое Н3Х? Буква Х что означает? )))

НХ знаю, но их вроде ещё не выпускают серийно

[федот]

Да собственно ничего не значит! Колеса 18 хром, кенгурин хром, не трубами а рельефный, повторяет линии решетки, она кстати на Х в цвет кузова, запаска пластиковая с хромом. На сидениях вышивка Н3... Камера заднего вида. Но это вроде у всех так.

Вот подробно! http://hummer.ctc-motors.ru/complect1.p ... height=500

[E.S.]

БЛА-БЛА-БЛя...

зачётно!
я тоже хотел сиденья расшитые, кажись с красными строчками и букывкаме.
тогда в комплектации указывались, а в наличии не было ((

[E.S.]

Кстати кнопка у меня стоит... Но блокировки нет

А датчики давления есть?

В моём, к примеру, лампочка есть и даже тестируется при включении зажигания, а самих датчиков кажется и нету )))

[васька]

А у меня камеры нет, зато есть такая штука. 2006г

[Predator]

Народ, напоминаю, это строго модерируемая ветка..........
В данной теме говорим строго про "африканские" Н3.

[E.S.]

Камер кажется во всех 5,3 нету. У меня - в т.ч.
Зато есть специальный удобный прочный кожух запаски, чтобы на чужие капоты им присаживаться )))
Пластиковый уже лопнул бы, а этот из толстого, но гибкого материала сделан. Может и не очень эстетично, но удобно и надёжно.

[Lexmmer]

Камер кажется во всех 5,3 нету. У меня - в т.ч.
Зато есть специальный удобный прочный кожух запаски, чтобы на чужие капоты им присаживаться )))
Пластиковый уже лопнул бы, а этот из толстого, но гибкого материала сделан. Может и не очень эстетично, но удобно и надёжно.

+100