Данный сайт является электронным периодическим изданием и зарегистрирован как средство массовой информации. Свидетельство Эл ФС77-41421 от 23 июля 2
Бобер писал(а):Если на лиме привод постояный полный на 4 колеса, то блок включения переднего моста всё таки есть или нет, и если есть, то как он выглядит, с чем рядом находится и как его снять?
ZZZ123 писал(а):...Хомяк как и любой другой америкос имеет подключаемый передний мост а без блока включения моста мост не включится.
Юрий писал(а):Снемите передний кардан и Все станет понятно .Если автомобиль вообще откажется трогаться с места, то с раздаткой все ок. Если поедет без каких либо торможений , снимайте раздатку.
Вы глубоко заблуждаетесь... любой хомяк имеет постоянный полный привод...
Н3 2006 г. 3.5 л, американец, прбег 30 т.км, переделан в лимузин 9 метров.
Юрий писал(а):Все просто... включена межосевая блокировка. если по кнопкам все правильно, нужно снимать раздатку. В раздатке Вилка включения блокировки и муфта пластиковые, их иногда ломает . При этом кнопки горят правильно. Признаки неисправности: при движении прямо все нормально, когда поворачиваешь вправо или влево машина начинает останавливаться, если при этом добавлять оборотов , автомобиль начинает мелко подпрыгивать . Поэтому привод и порвало. на Н2 передние мосты рвутся, а у Н3 передний мост покрепче.
ZZZ123 » Сегодня, 03:26
Серж вы с товарищем Темсоном сначала прочитайте хотя бы для начала что такое полный привод
Я надеюсь, что ты просто жжешь 
Мне и читать ничего не надо,я и так знаю,что на Н3 привод постоянный полный, поэтому всегда во всех режимах крутящий момент распределяется ко всем колесам.После блокировки межосевого в случае застревания машины всегда будут буксовать одно переднее и одно заднее колеса, либо по диагонали, либо одна сторона.При блокировке межосевого и заднего межколесного будут буксовать 3 колеса - два задних и одно переднее.Юра, а эта вилка ломается однозначно и сразу? Или как-то постепенно изнашивается?
2-й вопрос: что влияет на износ и поломку этой пластиковой вилки?
3-й вопрос: если кнопки вкл/выкл межосевой блокировки туда-сюда попереключать - есть шанс, что блокировка выключится? Или если включилась, то уже песец?
PS. На моём хомяке ИНОГДА случается притормаживание при резких ускорениях в повороте (например когда резко влево со светофора стартуешь). Но мне кажется это какая-то электроника (типа системы стабилизации) своими мозгами начинает подтормаживать... Блин... Неужели мне тоже нужно менять эту одноразовую вилку
