Условия такие-стоим на паркинге и включаем драйв,тяговое усилие или толчок??тоже самое с паркинга на реверс(задняя) или с драйва сразу на реверс.
хотелось бы понять общую картину по палате
P.S.-поиском ходил,ничего конкретного не нашёл,может плохо искал,тогда если не трудно ткните носом,заранее благодарен
У меня на Н1 при включении задней довольно ощутимый удар ощущается,езжу много лет в основном по бездорожью и ничего,коробас нормально работает.Правда АКПП другая чем на Н2,попрочнее .

Человек должен ездить на машине,а не наоборот.