У Bugatti Veyron появился конкурент .

[Ганнибал]

Звук

[oleg0203]

Что-то она как-будто из подручных материалов сделана в гараже. Хотя на вкус и цвет

[серж]

О гиперкаере Bugatti Veyron в основном известны лишь его заоблачная стоимость, которая стартует от 1 миллиона долларов, и его рекордные скоростные показатели, а также впечатляющие технические характеристики.
Что касается стоимости обслуживания данного автомобиля, то эта информации совсем немного,но она шокирует и вы, когда прочитаете этот пост и будете долго осмысливать, как вся ваша машина может стоить меньше замены масла или комплекта колес на Bugatti Veyron.

[mihas]

пресвятая богородица!
Чего-то больше не хочу я эту бугатти...

[серж]

Известно, что дебют новинки Bugatti Chiron пройдет в рамках автошоу в Женеве в 2016году. «Сердцем» модели станет восьмилитровый двигатель W16 с электронаддувом, который поможет автомобилю установить мировой рекорд максимальной скорости среди серийных автомобилей. По некоторым данным Bugatti Chiron сможет ускориться до первой сотни за 2,0 – 2,5 секунды, а максимальная скорость будет ограничена отметке в 450 км/ч. Ожидается, что цена за такой автомобиль составит не менее 2,2 миллиона евро.
Ну ,а пока прототип Bugatti Chiron проходит дорожные испытания.Во время таких испытаний одному из очевидцов удалось заснять модель на видео.

[серж]

Компания Koenigsegg представила опцию Autoskin для своего гибридного суперкара Regera.Напомню,что Koenigsegg Regera дебютировал в марте этого года на Женевском автосалоне. Состав гибридной силовой установки суперкара включает 1100-сильную пятилитровую твин-турбо «восьмерку», три электрических мотора, комплект литиевых аккумуляторов и новую трансмиссию KDD, разработанную специально для модели. Суммарная отдача агрегатов составляет 1500 лошадиных сил, а крутящий момент превышает 2000 Нм. Суперкар способен набирать "сотню" за 2,8 секунды, а для разгона до 400 километров в час требуется не более 20 секунд. Всего планируется выпустить 80 экземпляров Regera, стоимость каждого из которых составит 2,1 миллиона евро.
Так вот,по словам представителей шведской марки, новая функция Autoskin"превращает купе в настоящий трансформер",так как Autoskin представляет собой "роботизированную систему дверей", дающую владельцу суперкара возможность дистанционно управлять кузовными элементами машины. Гидравлика позволяет по отдельности открывать и закрывать двери, крышку багажного отделения, а также дверцу моторного отсека. Шведы уверяют, что такая функция может оказаться полезной, например, во время мойки машины.
Кроме того, у системы есть режим Show Mode, при активизации которого у суперкара одновременно открываются обе двери и выдвигается активное заднее антикрыло. Масса опционального оборудования не превышает пяти килограммов. Стоимость функции Autoskin пока не называется.

[серж]

Завораживающее видео на котором засветились сразу несколько тестируемых моделей среди которых два тестовых прототипа Bugatti Chiron, в окружении Veyron, Porsche 918 Spyder, Lamborghini Huracan и BMW i8. Такой микс суперкаров замечен на дорогах общего пользования. Преемник модели Veyron, как известно будет дебютировать в рамках Женевского автосалона, который пройдет весной следующего года. на текущий момент известно, что в движение этот автомобиль будет приводится 16-цилиндровым двигателем объёмом 8 литров. Этот двигатель получил четыре турбины, а за счет этого выдаваемая мощность его составит полторы тысячи лошадиных сил при таком же показателе крутящего момента. В качестве трансмиссии будет использоваться шестискоростная коробка передач DSG с двумя сцеплениями. С такой начинкой автомобиль будет способен набрать первую сотню за 2,3 секунды, а до третьей сотни понадобится 15 секунд. Максимальная скорость составит 500 км/ч.

[серж]

Итальянский автопроизводитель Lamborghini подготовил новое промо видео с участием новинки LP 580-2. Как сообщается,автомобиль оснащен системой заднего привода и становится более доступной версией суперкара Huracan 610-4, за счет использования менее мощного силового агрегата. Так под капотом нового варианта предлагается тот же десятицилиндровый 5,2-литровый мотор, но с отдачей всего 572 лошадиных силы при 533 Нм крутящего момента. Кроме этого отличием от Huracan 610-4 становятся настройки рулевой системы, измененная подвеска и некоторые изменения в салоне. Кроме этого модель получила систему контроля от опрокидывания, 19-дюймовые колесные диски и шины P Zero.

[серж]

Как я уже выше писал ,согласно официальным данным, Pagani Huayra способна разогнаться с 0 до 100 км/ч за за 3,3 секунды, при максимальной скорости в 370 км/ч. Эти выдающиеся параметры оказались достигнуты благодаря активному использованию карбона в конструкции машины и наличию мощного турбированного V12 6.0 от AMG, отдачей в 700 л.с. и 1000 Н-м крутящего момента.Весь тираж Huayra ,а это ровно 100 автомобилей – был распродан в начале 2015 года. По цене около двух миллионов долларов за каждый экземпляр.
А на данный момент компания Seven Car Lounge продает самый первый Pagani Huayra,который 2013 года выпуска с пробегом в 3600 км .Прежде синий суперкар принадлежал некому гражданину Катара, а после перешел в собственность Pagani Automotive. Автомобиль неоднократно видели в Лондоне и Италии. Сейчас же машина находится в Саудовской Аравии. Стоимость экземпляра с номером шасси 001 остается неизвестной и предоставляется только по запросу от потенциального покупателя.

[серж]

Итальянский автопроизводитель Lamborghini вывел на тесты новую версию суперкара Huracan, которая получит приставку Superleggera или SV к названию.
На машину зачем то установлены дополнительные прожекторы А необычные элементы в задней части кузова предположительно скрывают новые патрубки выпускной системы, которые видимо расположатся по центру.
Как сообщается, новинку оснастят форсированным 5,2-литровым атмосферным мотором V10, работающим с семиступенчатым "роботом" с двумя сцеплениями. Кроме того, суперкар получит облегченную конструкцию.

[серж]

Серийное производство Bugatti Veyron, как известно уже закончилось, а вот нынешние владельцы автомобилей продолжают экспериментировать и создают новые варианты суперкара. Так например,специалисты тюнинг-ателье Oakley Design поработали над Bugatti Veyron и создали новую его версию под заказ клиенту из Дубай.Для модели был создан карбоновый кузов, за счет которого автомобиль стал легче,как сообщается в салоне были применены дорогие материалы отделки и также присутствуют элементы из карбона. Кроме этого, была доработана силовая установка, которая представлена бензиновым агрегатом и электродвигателем. Благодаря некоторым доработкам и настройкам суммарная мощность теперь составляет 1 145 лошадиных сил при 1 580 Нм крутящего момента.

[серж]

Стали известны новые подробности об экстремальной версии суперкара Pagani Huayra, премьера которой состоится в марте этого года на Женевском автосалоне. Отдача двигателя шестилитрового двенадцатицилиндрового мотора купе увеличится с 730 до 830 лошадиных сил.
Сообщается,что форсированный мотор будет сочетаться с усовершенствованным семиступенчатым "роботом". Купе получит переделанное шасси с большой долей компонентов из углепластика. Масса Pagani Huayra BC уменьшится на 150 килограммов – до 1200 килограммов. Купе получит дополнительные воздухозаборники в бампере, другие боковые "юбки" и увеличенный задний диффузор.
Кроме того, суперкар укомплектуют массивным задним антикрылом с активными элементами, которое сможет обеспечивать 500 килограммов прижимной силы на скорости 250 километров в час.
Как сообщают представители компании Pagani ,будет выпущено 20 экземпляров "заряженного" суперкара. По предварительным данным, стоимость Huayra BC составит около 2,5 миллиона евро.

[серж]

Ещё немного фото "заряженной" версии итальянского суперкара-Pagani Huayra BC

[серж]

В Lamborghini отпраздновали 100-летие со дня рождения основателя марки Ферруччо Ламборгини 770-сильным суперкаром Centenario. И приехали похвастать на автошоу в Женеве,где и представила новый суперкар Centenario LP770-4 .
Спецтачка Lambo построена на базе SV-варианта “Авентадора”, но одета в полностью карбоновый кузов (да какой кузов — машина состоит из воздухозаборников с крыльями и абсолютно дикого диффузора позади) и весит 1520 кг. Вот вам еще крутая цифра: 1,97 кг на лошадиную силу.
Чуть за 770 сил в Centenario обеспечивает атмосферный 6,5-литровый V12, что разгоняет его до первой сотни за 2,8 секунды. Через 23,5 секунды после старта он делает 300 км/ч, тогда как максималка составляет свыше 350 км/ч. При этом с трехсот километров “юбилейка” останавливается за 290 метров, а с сотни — всего за 30 м. Важный момент – полноуправляемое шасси. Задние колеса тут помогают в поворотах, чуть поворачивая в противоположном направлении.
Еще тут есть мультимедийный комплекс с 10,1-дюймовым дисплеем, доступом в Сеть и системой телеметрии, а также пара камер для записи успехов на треке. А в багажном отсеке спереди предусмотрено крепление для двух шлемов.
Lamborghini выпустит лишь 40 таких машин. 20 купе и 20 открытых версий, стоимостью по €1,75 млн за штуку. Правда, все они уже куплены.

[mihas]