РАЗНЫЕ ТЮНИНГИ

[серж]

На фото и видео беспощадный тюнинг Jeep Wrangler.
Затейники из конторы Haux Designs выпотрошили все изначальное содержимое моторного отсека Jeep Wrangler Unlimited ,затем установили на освободившееся место довольно новый (середины 1960-х гг.) паровой двигатель V4 объёмом 100 кубических дюймов, не особо впечатляющей мощностью в 130 л.с., но зато с вызывающим уважение крутящим моментом в 3500 Н-м! Позади кабины внедорожника установили внушительный бойлер и два бака. Один, объемом в 208 литров , предназначен для воды, а другой, 60-литровый, для керосина, с помощью которого и осуществляется ее нагрев. Правда, ради размещения всего этого хозяйства вранглеровская корма выросла в длину и появилась третья ось. Проще говоря эти затейники превратили внедорожник в паровоз
Сообщается,что Скорость парового "Джипа", названного как Loco Hauk, получилась умеренной, чуть менее 100 км/ч.
Штатная 6-ступенчатая механическая коробка передач осталась прежней, но теперь у нее используются только две передачи – самая низкая, для езды вперед, и задний ход. Раздаточная коробка – NP241, мосты – передний Teraflex D60 3.73; проходной девятидюймовый Ford 3.70; задний Teraflex D60 3.73. Шины 41.5x13.50 R17 Pit Bull Rocker.
Внутри, Haux Design's Wrangler представляет собой смесь типичного внедорожника и паровоза. Рядом с водителем-машинистом расположились бывшие ручные насосы от водяных скважин в качестве регуляторов пара и переключателей, паровой манометр 1800-х годов, изготовленное на заказ рулевое колесо на заказ и стереосистема Kicker.
В общем смотрим видео и оцениваем фантазии специалистов из тюнинг-ателье Haux Designs.

[серж]

Джон Хеннесси воплотил в жизнь задуманную год назад машину и довел ее до стадии мелкосерийного производства.Шесть таких машин уже радуют своих хозяев в разных уголках Америки.
Рожденный для экстремальной езды по бездорожью пикап Hennessey VelociRaptor 6х6 стоит чуть меньше 300 тыс. долларов.
Шестиколеска изготавливается из обычного Ford F-150 Raptor,Базовый фордовский мотор при объеме в 3,5 литра выдает 456 л.с. мощности и 692 Н-м крутящего момента. Подвеска была модернизирована с целью повышения ездовых характеристик на бездорожье, вторая и третья оси имеют блокировки, а колеса обуты в 20-дюймовые "зубастые" шины. Тормоза – Brembo.

[серж]

Как говориться- "на цвет и вкус товарищей нет" ,проще говоря каждому своё.
Видимо по такому принципу и решил житель Швеции Виктор Йонсон оттюнинговать свою старенькую малолитражку Volvo PV544 1960 года выпуска.
Так вот ,он на эту малютку решил воткнуть 38,8-литровый дизельный мотор V12, ранее такой мотор устанавливался на танк T-55. Вес дизеля ,который выдает 520 лошадиных сил и 2300 Нм крутящего момента около тонны.Для этого он растянул шасси почти на шесть метров и поставил на него подвеску от тяжелого пикапа General Motors.
Чтобы на автомобиле можно было ездить, Йонсон собрал особый планетарный редуктор, который уменьшает крутящийся момент с 2300 Нм до 700 Нм. На задние колеса тяга передается через автоматическую трансмиссию ZF от дизельного седана BMW 525 TDS.

[серж]

На автосалоне в Лос-Анджелесе,который проходит в эти дни, автоконцерн Nissan представил тюнинговый Nissan Titan AT-M6 2018.
Как сообщается,создан этот пикап в стиле Star Wars в сотрудничестве со студией Lucasfilm для продвижения последнего эпизода "Звездных войн"- "Последний джедай".

[серж]

08 сен 2017, 13:31
Пикапы Toyota Tundra, хоть и не поставляются официально в Россию, но, благодаря множеству энтузиастов и "серых" дилеров, тем не менее, стали самыми популярными полноразмерными американскими пикапами на российском рынке. Ну и естественно ,как тут без тюнинга.
Так вот ,на фото полноразмерный пикап Toyota Tundra с колесной формулой 6x6 от московской компании "4x4 Tundra",кстати пока единственный в мире.
Да и примечателен тот факт, что российские специалисты создали шестиколесный пикап без участия и поддержки производителя, полагаясь исключительно на собственные инженерные познания и 6-летний опыт предыдущих проектов.Ну и судя по фото ,специалисты от техцентр "4x4 Tundra" очень серьезно и основательно подошли к тюнингу этого пикапа.Можно сказать они бросили настоящий вызов ,ведь до сего момента ни одна компания в мире не делала даже попыток поставить этот тяжелый пикап на шесть колес, который сам по себе имеет большой вес, длину более 6 метров и рассчитан на большие нагрузки.

Фото можно посмотреть выше.
Так вот эту самую шести колесную "Тундру" испытали на Дмитровском полигоне НАМИ. Тесты пикапа были проведены с целью проверки конструкции на специализированных трассах полигона, в частности речь идёт о трансмиссии 6×6. Также специалисты посмотрели на поведение пикапа в условиях экстремального вождения на горной дороге, на артикуляцию подвески и стойкость рамы на кручение, а также на динамику и устойчивость при движении на высокой скорости.
Для первых испытаний переработанного пикапа на полигоне были выбраны три трассы,это "Горная дорога", "Дорога со смещёнными неровностями", и "Динамометрическая дорога".
"По итогам испытаний на этих трассах была подтверждена надежность конструкции трансмиссии, измененной конструкции рамы, которые были созданы российскими инженерами на основе собственных расчетов и компьютерного моделирования нагрузок, а также работы электронных систем пассивной безопасности", — рассказали представители компании.
Позднее, в рамках следующего этапа испытаний специалисты намереваются проверить надёжность конструкции Toyota Tundra 6×6 Hercules под нагрузками: итоговая грузоподъёмность пикапа составит две тонны. Сообщается, что продолжается работа по созданию грузового отсека из композитных материалов. Автомобиль предположительно представят на Московском Международном автосалоне в 2018 году.

[серж]

На фото и видео результат работы и фантазии специалистов Forgiato и AAAutoworks.Это модернизированный пикап Ford F-150.
Как видно на фотографиях и видео, тюнингованный пикап Ford F-150 получил множество технических усовершенствований, включая увеличенный дорожный просвет.
Автомобиль оснащен стальным передним и задним бампером, расширителями колёсных арок, пользовательскими фарами и задними фонарями, дополнительным светодиодным освещением, пересмотренной решёткой радиатора, особыми подножками и специальными наклейками.
А также модернизированный пикап Ford F-150 "обули" в эксклюзивные "катки" Forgiato Terra Off-Road Series размерностью дисков в 24-дюйма,на которые одеты 35-дюймовые шины.

[серж]

Компания Nissan показала свое видение образцового внедорожника для зимних приключений,кроме того компания называет представленный тюнинг шаблоном для тех, кто хочет зимний внедорожник.
Но фото и на видео особый внедорожник Nissan Armada Snow Patrol,построенный на базе обычного восьмиместного внедорожника Nissan Armada, оснащённого 5,6-литровым мотором V8. Этот агрегат способен генерировать 390 лошадиных сил. В паре с могучим двигателем трудится 7-ступенчатая автоматическая трансмиссия и система полного привода
Модернизированный автомобиль подготовлен к патрулированию горных районов, покрытых снегом, в оснащение которого входит перенастроенная подвеска с увеличенным дорожным просветом( спереди подвеска поднята на 25 мм, сзади на 51 мм.), усиленный передний бампер с лебедкой, 20-дюймовые "катки" Cognito Series 61, "злые" 35-дюймовые шины Pro Comp MT2, дополнительное светодиодное освещение и багажник на крыше. Помимо всего прочего, модернизированный внедорожник Nissan Armada Snow Patrol способен буксировать прицеп общей массой 3 885 килограмм. В салоне внедорожника Nissan Armada Snow Patrol можно обнаружить кожаные сиденья жемчужного цвета с серыми перфорированными вставками, уникальную синюю строчку и отличительные логотипы Armada Snow Patrol.

[серж]

Мастера тюнинг-ателье Brabus потрудились над немецким внедорожником Mercedes-Benz G-Class, приспособив его к более трудному бездорожью.
Внедорожник получил название Mercedes-Benz G-Class Brabus Adventure 4X4, а построен он на архитектуре Mercedes-Benz G550 4X4 прежнего поколения. Несмотря на внушительную внешность машины еще в стандартном исполнении, карбоновые вставки от тюнеров делают внедорожник ещё более грозным.
В пакет доработок входят двойные шноркели, воздухозаборник на капоте, футляр для запасного колеса , полный набор отделки кузова,футляр для "запаски".Также у доработанного "Гелика" предусмотрен экспедиционный багажник, "кенгурятник" с лебёдкой, дополнительная световая "люстра" на крыше и два светодиодных фонаря. Плюс перенастроенная подвеска и специальные колёсные диски с внедоржными шинами.
Под капотом Adventure 4x4² стоит 4,0-литровый битурбо V8 Mercedes-AMG в 550 л.с. крутящий момент — 800 Нм. Работает он в паре с 7-ступенчатым автоматом 7G-TRONIC PLUS. Внедорожник разгоняется до 100 км/ч за 6,7 секунды, а максимальная скорость составляет 210 километров в час.
Салон автомобиля оформлен с использованием высококачественной кожи с перфорированными вставками и контрастной прострочкой. На педалях фирменные накладки Brabus, на полу брендированные коврики и на подголовниках вышитые логотипы.

[серж]

Компания Nissan представила внедорожник построенный в единственном экземпляре на базе Armada (американская версия Patrol).Внедорожник получил название Mountain Patrol.
Автомобиль получил лифтованную внедорожную подвеску, выпускную систему Magnaflow и 17-дюймовые колесные диски с 35-ми зубастыми покрышками Nitto Ridge Grapplers,а также оснащен силовыми стальными бамперами и усиленными порогами.
Кроме того, у восьмиместного внедорожника теперь есть "кенгурятник" с лебедкой, запасное колесо за задней двери и багажник на крыше, где можно разместить раскладывающуюся четырехместную палатку, а также хранить спальные мешки, лестницу в сложенном состоянии и кемпинговые стулья.
В оснащение машины также вошла специализированная навигационная система Lowrance, радиостанция, съемные холодильник и морозильник, выдвижные ящики в багажнике для хранения мелочей.Также есть у внедорожника и санд-траки, канистры для топлива, лопата и реечный домкрат Hi-Lift.

[серж]

[серж]

Если существует шестиколесный Мерседес Гелендваген, то почему бы не сделать Смарт 6Х6 озадачились в тюнинг-ателье TNT Promotional Vehicles из канадского Квебек.))) Как бы то ни было, но в итоге появился шестиколесный Смарт,кстати, как и его старший брат Гелик, он также является пикапом. И теперь в нем можно перевозить нормальный багаж, а не только пакеты из супермаркета.
Характеристики Smart неизвестны, но можно предположить, что он оснащен литровым бензиновым мотором мощностью 71 либо 84 л. с. Именно с этим двигателем авто поставлялось на североамериканский рынок.Да и кстати, ведущей является средняя ось.
Уже существует несколько таких Смарт 6Х6 построенных в TNT Promotional Vehicles и сообщается,что этот оттюненный Смарт можно прикупить за за 16 тыс. баксов.

[серж]

В полку трехосных внедорожников прибыло.
Тюнинговая мастерская Bruisers Conversions из американского города Клируотер (штат Флорида) специализируется на доводке Jeep представила свой новый проект .Это трехосный внедорожник с колесной формулой 6х6 .
Специалисты мастерской удлинили Кузов Jeep Wrangler в задней части, чтобы поставить еще один ведущий мост.Машина получила усиленную переднюю подвеску, увеличенный дорожный просвет и металлические бамперы. Эффектные шины увеличенного размера Toyo украшают легкосплавные диски.
Грузовой отсек получил пол из натуральных досок. На рамку лобового стекла можно установлена LЕD-люстра,а в корпусах наружных зеркал смонтированы эффектные светодиодные повторители указателей поворотов.
Шестиколесный Jeep Wrangler приводиться в движение 6,2-литровым V-образной "восьмеркой" LS3 от Сhevrolet Corvette. В данном случае он развивает 450 л.с. и 610 Нм, хотя сообщается ,что возможно заказать и 500-сильный вариант. С двигателем работает 8-ступенчатая АКПП в паре с раздаткой Atlas 3.0.

[серж]

Завершилась переделка тюнингованного внедорожника Mercedes-Benz G500 4×4² принадлежащей шведскому горнолыжнику Йон Олссону .
Автомобиль, который был куплен за 250 тысяч евро, дорабатывали с декабря прошлого года.
Изначально тюнинговый "Гелик" был оснащен двумя шноркелями, "люстрой" и багажником на крыше, где располагалось запасное колесо, канистры с топливом, а также лопата с топором. Но в таком виде автомобиль по высоте не помещался в гараж дома Олссона и подземные парковки Монако. Поэтому у внедорожника решено было срезать крышу.
Олссон говорил, что для открытого автомобиля рассматриваются несколько вариантов крыши на случай непогоды,но однако в итоге машину оставили вообще без какого-либо складного верха.Mercedes-Benz G500 4 × 4² лишился крыши, но зато получил турбированный двигатель V8, мощностью 800 л.с. и спортивную выхлопную систему Akrapovi.
Лобовое стекло кабриолета укоротили на треть, двери и багажник облицевали деревом и поставили внедорожник на правильные колеса от старшего брата G 6x6.
Процесс:

Результат:

[серж]

На видео автомобиль,который по версии японского автопроизводителя Ниссан оптимально подходящий для рыбалки, серфинга, а также для ночевки на природе.
Это пикап Titan Surfcamp,созданный на базе полноразмерного пикапа Nissan Titan XD c двухрядной кабиной Crew Cab.

[серж]

Тюнерs из компании Defco сделали на базе Ford F-350 свою версию Mega Raptor, по сравнению с которой судя по фото и видео все остальные грозные пикапы выглядят как игрушечные. Defco F-350 Mega Raptor оснащен 46-дюймовыми шинами, спортивной подвеской и всеми другими необходимыми внедорожнику атрибутами: силовым обвесом и дополнительным светом.