ЛИФТ Н1

[серж]

да там все комменты как правило позитивные.... сайт такой
я сужу по специализированным форумам 4х4
вообще по логике вещей Н1 в болоте конечно хуже уазика или дефа подготовленных
но это не меняет моего отношения к Н1
идеальных авто нет, но Н1 очень близок к идеалу ))))
и у каждого свой идеал, кому скорость, кому девайсы (подогревы, музыка и т.д.), кому управляемость или экономичность...

Вот ты сам же пишешь: Н1 в болоте конечно хуже уазика или дефа подготовленных А если Н1 подготовить?
Давай исходять из соображений серийных автомобилей,а не из соображений прототипов.Хотя я и не спорю,что Н1 изначально подготовлен для суровых внедорожных условий уже на заводе.
Да и не зачем спорить,я маньяк Н1,и это уже неизличимо.

[Несвятой]

Маньяк маньяка видит издалека...
добро пожаловать в клуб ))
но тебе легче - у тебя то он (Н1) есть ))))

[серж]

Так оно и есть. Вот есть еще желание вдобавок приобрести Н2,но кризис чертов уже и до Якутии докатился.

[Акробат]

вот меня такой вопрос гложет:как ты определяешь удасться ли тебе проехать например по болотине или нет? Уж слишком велика цена ошибки в твоем крае:цепляться то не за что!Проствяти если можешь в чем секрет.

[серж]

вот меня такой вопрос гложет:как ты определяешь удасться ли тебе проехать например по болотине или нет? Уж слишком велика цена ошибки в твоем крае:цепляться то не за что!Проствяти если можешь в чем секрет.

Дело в том что Якутия это зона вечной мерзлоты,летом почва оттаиваит максимум на 1м-1,2м,получается можно зарытся лишь на метр, поэтому вероятность совсем потопить Н1 совсем мала.Поэтому смело ходом лезу в любую грязюку,и еще не разу Н1 не подвел.

[Акробат]

ну метр так же не мало,но теперь хотя бы понятно,что нет большого риска остаться без машины.Ты часто меняешь масло в трансмиссии,именно в редукторах,не страдают сальники от постоянной езды по жиже?

[серж]

Сальники в порядке,пока еще не один не побежал.Масло в бортовых редуктарах меняю раз в год,обычно осенью.Водичка в редуктора попадает,видимо через сапуны.За лето раза три,четыре даю машине отстоятся сутки,затем откручиваю сливные пробки на редукторах,естественно масло за сутки отстаивается и вода получается снизу,поэтому в первую очередь сливается вода.

[Predator]

Серж, тебя почитаешь, так хоцца всё бросить и срочно брать Н1 ))))
На самом деле приятно читать отзывы реабилитирующие Н1 для российских условий.
Уж больно негативно наши джиперы относятся к Н1.
Думаю дело не только в высокой стоимости авто...

А все в основном пишут соображая из теории,типа машина тяжелая,габаритная,поэтому и не должна нигде проехать.Но когда сам это болото месишь,по другому и не можешь написать.Всетаки теория часто бывает далека от практики.И кстати ты зря думаешь что все джиперы негативно относятся к Н1,зайди на мою страничку -ttp://www.drive2.ru/cars/hummer/h1/h1/suntar,там примерно 600 коментариев,и почти все позитивные.

Да крик в основном стоит, потому как обычно "а мне дядя Вася с соседнего гаража сказал, а он на своей НИВЕ на дачу ездит !!!"
вот и все выводы.........
И таких примеров........вон, ben на своем Н2 первый раз когда к Рекстоноводам съездил, сколько до этого разговоров было что Хам не джип, потом народ вываливался из машины и говорил: "берем свои слова назад".

Так что в основном так говорят те, кто Хаммер видел только в журнале или фотки наполированых авто с красивыми дисками в инете.

[серж]

+1 Артем на все 100% прав.У меня здесь тоже все убедились во внедорожных качествах Н1,поэтому довольно часто летом езжу как техничка выдергивать машины из грязюки.Пару раз на Нивах выдергивал бампера,а на Уазиках крюки.

[Lenin]

А есть кто из соклубовцев делал лифт на H1 ? Я просто хочу 40 колеса поставить на сколько проблемно что ухудшиться ?
На сколько я понимаю мой лифт будет 2 кузов и 3 подвеска (дюйма) , есть опыт или дайте кто в теме ссылочку почитать неготив о таком лифте.

[Акробат]

Серж,2 вопроса по лифту:ты проставки точил только под передние пружины,и какие пружины стояли у тебя(от лебедочной машины или нет)?Я себе так же выточил и поставил 5сантиметровые шайбы,но только под перед,однако после установки пружинки сжались реально и расстояние между витками заметно уменьшилось.У тебя такого не наблюдалось?Одним местом чую,что придется новые усиленные покупать....дорогие собаки по 600с гаком за шт. .

[klaus_00]

Продается фирменный комплект для лифта на 2 дюйма, там болты проставки под кузов, где то ссылка была , не могу найти, стоимость комплекта в америкосии около 500 баксов

[Акробат]

нет, мне сам по себе лифт не нужен,просто восстановил, так сказать "статут кво"приподнял малость просевший передок.Лифт сделаю когда колесики поменяю на 40е например,а на штатном размере это бесмысленно.

[серж]

Серж,2 вопроса по лифту:ты проставки точил только под передние пружины,и какие пружины стояли у тебя(от лебедочной машины или нет)?Я себе так же выточил и поставил 5сантиметровые шайбы,но только под перед,однако после установки пружинки сжались реально и расстояние между витками заметно уменьшилось.У тебя такого не наблюдалось?Одним местом чую,что придется новые усиленные покупать....дорогие собаки по 600с гаком за шт. .

Точил под все четыре пружины,так как резина стоит на 39. расстояние между витками не уменьшилось,видимо у тебя уставшие пружины.

[Акробат]

видать не просто уставшие,а мертвые))