На тему клонов из Китая.

[серж]

22 янв 2020, 08:27
Китайская компания Hengtian выпустила внедорожник Hengtian L4600 и судя по фото это практически точная копия японского Toyota Land Cruiser 200.

Ну вот,уже и на видео во всей красе показан китайский клон Toyota Land Cruiser 200.

[серж]

Как бы там не было,как бы не возмущались известные автомобильные корпорации,но китайские автопроизводители упорно продолжают копировать модели известных автомобильных брендов, в том числе и коммерческие.
Например на фото 6-метровый микроавтобус JXK6606CEV от китайской компании Bonluck Bus, который как две капли воды похож на Mercedes-Benz Sprinter второго поколения.Правда плафоны фар головного света имеют несколько иную форму. И, понятное дело, в центре решетки радиатора красуется уже не "трехлучевая звезда", а свой шильдик, но правда тоже в хромированном круге.
Но ради справедливости стоит отметить,что этот клон Mercedes-Benz Sprinterа в движение приводит не ДВС, а 100-киловаттный электромотор от местного производителя Jingjin Electric Technology. Запас хода не указывается, однако известно, что максимальная скорость ограничена 100 км/ч. Снаряженная масса микроавтобуса JXK6606CEV от 2980 кг, а полная достигает 4390 кг.
Микроавтобус предлагается в двух вариантах - туристическом, с 13-ю сиденьями в основном салоне, а также VIP. В последнем случае здесь всего 6 пассажирских кресел, но зато каких – из натуральной кожи, с различными регулировками, в том числе откидной подушкой для ног. Сам салон также особенный – со вставками под дерево и полупрозрачным стеклянным потолком.

[серж]

Китайский стартап Songsan Motors совместно с концерном BYD приступил к производству модели SS Dolphin, которая копирует Chevrolet Corvette C1 образца 1958 года.
Сообщается,что копия Chevrolet Corvette C1. выпускается небольшими партиями, причем модель будет доступна как с жестким верхом, так и с матерчатой складной крышей. Первый серийный экземпляр, фотография которого появилась в китайских СМИ, сошел с конвейера 6 февраля.
Конечно же пропорции SS Dolphin несколько искажены к Chevrolet Corvette, что вполне естественно. Этого требуют современные нормы безопасности.
Передний свет кажется слишком длинным, а боковины – избыточно массивными. Автомобиль комплектуется 1,5-литровым турбодвигателем и электромотором, которые обеспечивают ему разгон с места до "сотки" за 4,5 секунды. На одном заряде батареи емкостью 16 киловатт-часов гибрид может проехать до 100 километров. Предварительная стоимость SS Dolphin составляет 590 тысяч юаней ,это примерно 6,8 миллиона рублей по нынешнему курсу.

[серж]

Еще 10 лет назад китайский концерн BAIC презентовал автомобиль BJ80, который ну очень похож на немецкий Mercedes-Benz Gelandewagen.
И кстати,десять лет назад BAIC BJ80 был похож на настоящий армейский вездеход, однако после ряда обновлений ситуация изменилась.
Сейчас внедорожник обладает габаритами 4765х1955х2005 мм, а колесная база достигает 2 800 мм. Дорожный просвет составляет 215 мм. В китайской версии сделали хороший упор на посадку в салон – для этого предусмотрена боковая подножка, которая может выдвигаться. Это у удобно, и внешне не выглядит громоздко. С точки зрения электроники китайские машины уже давно не уступают конкурентам, а во многом превосходят их. Не стал отличием и китайский "Гелик", который предлагает большое количество активных и пассивных средств безопасности.
На высоте оказались и внедорожные качества – в этом направлении сделан шаг вперед. Достигнуть этого удалось за счет независимой подвески спереди и многорычажной конструкции сзади.
И при всех этих изменениях BAIC BJ80 не растерял своей динамики, что часто случается с большими и тяжелыми внедорожниками. До 100 км/ч он разгоняется всего за 7,5-8,5 секунды.А расход топлива при этом не превышает 10 литров на 100 км пробега.
Ну а , главное преимущество это конечно же цена, приобрести BAIC BJ80 можно за 35 тыс. евро. Оригинальный Mercedes-Benz Gelandewagen обойдется в 6 раз дороже.
Ну и конечно же ,такой внедорожник не мог быть не замечен блогерами канала "DaciaclubmdRu" на YouTube. Они решили разобраться, в чем же аналог может превзойти оригинал.
Видео ниже как раз об этом.
PS. Когда у нас развивался автопром Китайцы ещё на лошадях ездили, и на жигули(копейку) смотрели как на космический корабль, и где сейчас они и где мы???

[серж]

Спустя 56 лет после премьеры автомобиль Beijing BJ212, который считается китайским аналогом нашего УАЗазика,получил современный 2,4-литровый бензиновый турбомотор в сочетании с 6-ступенчатой МКПП.
Напомню,что первый серьезный апгрейд внедорожник Beijing BJ212 получил прошлой весной. Тогда производитель поменял раму и кузов, а на смену рессорной подвеске пришла более современная структура с пружинами "по кругу" и независимой "двухрычажкой" спереди (сзади сохранился неразрезной мост).И Тогда же Beijing BJ212 обзавелся антиблокировочной системы тормозов, дополнительным ремнём безопасности для среднего пассажира на заднем ряду кресел и гидрокорректором передних фар, который регулирует угол светового потока в зависимости от положения кузова авто.
В салоне Beijing BJ212 армейское прошлое не скрыть — здесь нет ни сенсорных экранов, ни подушек безопасности, ни даже электростеклоподъёмников. Зато у китайского внедорожника сохранился жёстко подключаемый полный привод с понижающей передачей, а глубина преодолеваемого брода достигает до 600 миллиметров.

[серж]

На автосалоне в Пекине весной прошлого года Ora представила концепт электрокара Punk Cat, который почти в точности копировал Volkswagen Beetle. Данный факт конечно же не мог не привлечь внимание юристов Volkswagen.
Так вот серийную версию, получившую название Ballet Cat,которую китайская марка Ora принадлежащая китайскому концерну Great Wall, готовится вывести на домашний рынок.Сообщается,что продажи хэтчбека в Китае начнутся 30 марта, несмотря на то, что внешность модели вызвала много вопросов у юристов авто гиганта Volkswagen.
И хотя все же слегка подретушировали клона классического "Жука", заменив круглую оптику и корпуса наружных зеркал заднего вида. Однако же общая форма кузова с покатой крышей и характерной линией капота, тем не менее, осталась прежней.
В длину Ora Ballet Cat достигает 4,4 метра – на 0,4 метра больше, чем оригинальный Volkswagen Beetle, а его ширина и высота равны 1,9 и 1,6 метра соответственно. В движение электрокар приводит единственный электромотор мощностью 171 лошадиная сила, установленный на передней оси и разгоняющий его до максимальной скорости 155 километров в час.
Аккумуляторов предусмотрено два на выбор – емкостью 47,8 и 59,1 киловатт-часа. По предварительным данным, на полном заряде топовой батареи Ora Ballet Cat сможет проезжать около 500 километров.
PS.Ora является одним из лидеров сегмента электрокаров в Китае , поэтому не исключено, что она превратится в глобальный бренд и выйдет за пределы КНР.По крайней мере осенью прошлого года Great Wall запустил процесс регистрации товарного знака Ora в России. Соответствующие заявки появились в базе Роспатента.

[серж]

В ноябре 2023 г. на автосалоне в Гуанчжоу китайская компания Great Wall Motor (GWM) представила полноразмерный внедорожник Tank 700.Этот большой автомобиль выглядит достойным соперником Mercedes-Benz G-класса.
GWM не новичок в создании копий западных автомобилей, при этом, чтобы там ни говори, это один из самых быстрорастущих производителей в мире.Кстати,это та же компания, которая выпустила копию Ford Bronco под названием Haval Cool Dog.
И видимо поэтому поэтому Tank 700 Hi4-T очень напоминает напоминает Mercedes-Benz G-класса.У него такой же развитый передний бампер, почти круглый рисунок передней оптики, схожие фонари и дверь с прикреплённым запасным колесом.И хотя задняя часть не такая квадратная, как у G-класса, все равно очень напоминает немецкий автомобиль.
Габариты Tank 700 Hi4-T — 5113 × 2061 × 1952 мм, колёсная база — 3000 мм.В техническом плане Tank 700 Hi4-T будет схож с гибридным Tank 500: он получил силовую установку, состоящую из 3-литрового турбомотора и двух электрических двигателей, а также 9-ступенчатого "автомата". Привод, естественно, полный.На Tank 700 установлены 22-дюймовые колеса, обутые в шины Michelin Pilot Sport 4 SUV.

[серж]

Компания SAIC-GM-Wuling представила в Китае новый вариант своего компактного кроссовера, по дизайну сильно напоминающего Suzuki Jimny.
Так что,у китайского клона Suzuki Jimny появилась 5-дверная версия.Главная особенность Baojun Yep Plus по сравнению с простой моделью помимо двух дополнительных дверей сзади заключается в значительно удлиненной колесной базе, прибавившей сразу 450 мм.
Машина под названием Baojun Yep получила 5-дверную версию с приставкой Plus и появится в продаже в КНР в первом квартале 2024 года.Сколько он будет стоить пока неизвестно, но 3-дверный вариант этой модели оценен в КНР сейчас минимум в 83 тысячи 800 юаней ,что примерно чуть дороже 1 миллиона рублей.
Несмотря на то, что машина выглядит как рамный внедорожник Suzuki Jimny, автомобиль является обычным кроссовером с несущим кузовом, да еще и работающим исключительно на электричестве.По заявлению автопроизводителя , "растянутый" вариант Baojun Yep останется электромобилем, но получит электромотор мощностью 75 кВт, с которым машина сможет разгоняться до 150 километров в час (на 50 км/ч быстрее 3-дверки).
Запас хода электрического "паркетника" составит 400 километров по циклу CLTC (на 100 км больше, чем у его короткой версии).