Для реальных джипперов H1

Модераторы: igor002, серж

Lenin
Сообщения: 156
Зарегистрирован: 24 авг 2009 16:22
Откуда: Свобода или вафельки!!?

Для реальных джипперов H1

Непрочитанное сообщение Lenin »

Вообщем и снова стартер , разобрав и отдефектовав практически новый стартер с редуктором, купленный 3 месяца назад , увидив озабоченность ремонтников стартеров (которые сказали что так убить стартер это редкость) , а всему виной речная вода с илом и песком которая после герметизации стартера все равно попадала через бендикс , я решил что надо что-то придумать ибо надежность превыше всего! Была масса вариантов , но все равно подшипник ни как незагерметезировать все равно сифонит , звоню "Николаю" и он рассказывает офигенную вещь про то что на военной технике то что погружается в воду обладает избыточным давлением , я квакаю от удовольствия тут же рассказываю Goodvin и он в линию CTIS на задние колеса вфигачивает електро клапан и шланг в стартер , проверяем подача 1,5 -2 атмосфер, избыточное давление 0,5 , погружали под воду сухо как в подгузнике так что вот , может кому пригодиться *YAHOO* *YAHOO* *YAHOO*
Аватара пользователя
Samuelson
Владелец Клубной Карты
Сообщения: 2263
Зарегистрирован: 18 фев 2009 19:26
MY GARAGE (Мой гараж).: Hummer H1 Alpha
Mercedes-BenzG320CDI
Mercedes-BenzG63AMG
ИМЯ (name): Александр

Re: Для реальных джипперов H1

Непрочитанное сообщение Samuelson »

Lenin писал(а):Вообщем и снова стартер , разобрав и отдефектовав практически новый стартер с редуктором, купленный 3 месяца назад , увидив озабоченность ремонтников стартеров (которые сказали что так убить стартер это редкость) , а всему виной речная вода с илом и песком которая после герметизации стартера все равно попадала через бендикс , я решил что надо что-то придумать ибо надежность превыше всего! Была масса вариантов , но все равно подшипник ни как незагерметезировать все равно сифонит , звоню "Николаю" и он рассказывает офигенную вещь про то что на военной технике то что погружается в воду обладает избыточным давлением , я квакаю от удовольствия тут же рассказываю Goodvin и он в линию CTIS на задние колеса вфигачивает електро клапан и шланг в стартер , проверяем подача 1,5 -2 атмосфер, избыточное давление 0,5 , погружали под воду сухо как в подгузнике так что вот , может кому пригодиться *YAHOO* *YAHOO* *YAHOO*

красавцы!
'06 HMDS, B34, DMAX, W2
Si vis pacem — para bellum
Аватара пользователя
Леха
Владелец Клубной Карты
Сообщения: 2364
Зарегистрирован: 22 ноя 2008 00:44
MY GARAGE (Мой гараж).: H1 '94 HMC4
H1 '94 HMCS
H1 '95 HMCO
H1 '04 HMCO
H1 '06-2 HMDS Alpha
H2 '09
ИМЯ (name): Алексей
Откуда: Москва

Re: Для реальных джипперов H1

Непрочитанное сообщение Леха »

Даа - надо обмозговать... Идея хороша! Коля кулибин наш!!!
Hummer H1 Garage
Акробат2
Сообщения: 129
Зарегистрирован: 30 апр 2010 08:10
Антиспам: Открыт для oбщения в Клубе!
Откуда: Москва

Re: Для реальных джипперов H1

Непрочитанное сообщение Акробат2 »

странно,а почему у меня такого не наблюдается.Может стартер поменять на правильный,большой?Хотя идея с избыточным давлением очень здравая,реально можно все редуктора подкачать через сопуны.
Аватара пользователя
серж
МОДЕРАТОР
Сообщения: 40335
Зарегистрирован: 07 ноя 2008 12:55
Антиспам: Открыт для oбщения в Клубе!
MY GARAGE (Мой гараж).: Hummer H2 2004г.
Isuzu Forward 2003г.
грузовой-фургон
ИМЯ (name): Сергей.
Откуда: Якутия.

Re: Для реальных джипперов H1

Непрочитанное сообщение серж »

После того ,как установил на своего хомяка родной огромный стартер :lol: все проблемы со стартером исчезли,а когда стоял сабурмановский стартер с редуктором раз в месяц приблизительно приходилось производить ревизию.
В мире нет Вечных Двигателей, зато полно Вечных Тормозов
CooLCaT
Сообщения: 60
Зарегистрирован: 30 янв 2010 23:32
Откуда: Russia Ryazan City

Re: Для реальных джипперов H1

Непрочитанное сообщение CooLCaT »

Если через сапун давить воздухом, то через сальники на воздухе(не в воде) в скором будущем будет выходить смазка.
Так что придётся организовывать кран для подключения воздуха непосредственно перед погружением в пучину... :-||
Аватара пользователя
Леха
Владелец Клубной Карты
Сообщения: 2364
Зарегистрирован: 22 ноя 2008 00:44
MY GARAGE (Мой гараж).: H1 '94 HMC4
H1 '94 HMCS
H1 '95 HMCO
H1 '04 HMCO
H1 '06-2 HMDS Alpha
H2 '09
ИМЯ (name): Алексей
Откуда: Москва

Re: Для реальных джипперов H1

Непрочитанное сообщение Леха »

Акробат2 писал(а):странно,а почему у меня такого не наблюдается.Может стартер поменять на правильный,большой?Хотя идея с избыточным давлением очень здравая,реально можно все редуктора подкачать через сопуны.

Вот и у меня тоже (тьфу-тьфу-тьфу), наверное потому что у нас цвет еще правильный... *CRAZZZY*
Hummer H1 Garage
николаи
Сообщения: 1527
Зарегистрирован: 29 мар 2009 20:47
Антиспам: Открыт для oбщения в Клубе!
Откуда: екатеринбург

Re: Для реальных джипперов H1

Непрочитанное сообщение николаи »

Леха
ссыпки не забыл мои
H1s go to war, H2s go to the mall, H3s go to children playground
you either love it or hate it
mraaaooo
Сообщения: 97
Зарегистрирован: 18 окт 2010 23:09
Антиспам: Открыт для oбщения в Клубе!
Откуда: Russia

Re: Для реальных джипперов H1

Непрочитанное сообщение mraaaooo »

Можно поменять гражданский cdr valve на военный
Входит в сотстав deep fording kit
Тогда избыточное давление будет создаваться чуть ли не само )))
Краник только переключить надо
Если кому интересно опишу подробно
Ответить

Вернуться в «HUMMER H1»