По замыслу конструкторов, будущий броневик должен соответствовать тактико-техническим требованиям армии, сочетающим такие параметры, как надежность, долговечность, проходимость. Выносливость узлов и агрегатов боевой машины должна быть гораздо выше, чем у гражданских машин. Кроме того, новый внедорожник должен быть высокомобилен, иметь полный привод и высоченный дорожный просвет, чтобы штурмовать неприступные преграды.
Словно сошедший в реальную жизнь из научно-фантастического фильма внедорожник «ЗИЛа» пока далек от совершенства. Его корпус и стекла не имеют никакой бронезащиты. Возможно, в будущем машина будет соответствовать 5 классу защиты, чтобы выдержать обстрел из автоматов и пулеметов. Нижняя часть автомобиля спроектирована по подобию многих современных военно-транспортных средств и имеет V-образную форму. Такая конструкция призвана снизить воздействие взрывной волны при наезде на мину или закопанное СВУ.
Что касается начинки, то это, скорее, авто 1980-х годов, нежели армейский вездеход 21 века, отмечает novate.ru. Модель выполнена на основе шасси Humvee. В системе подвесок используются рессоры, от которых производители бронированных автомобилей давно отказались. Тормоза в концепте — барабанные.
Вес внедорожника составит 4,57 тонны, а движущей силой будет 185-сильный рядный 4-цилиндровый дизельный агрегат производства Cummins. Последний будет работать в связке с 5-ступенчатой механической коробкой.
Стоит отметить, что перед нами прототип, демонстрирующий внешние особенности будущего армейского внедорожника, и у «ЗИЛа» еще достаточно времени, чтобы привести машину в боевую готовность.
