Чё посоветуете???

[КосопуZый]

Карочи, у меня сломалась колёсная шпилька на переднем колесе.
Хам новый, на гарантии, кстати, только счас отогнал ево на 1-ое ТО,
надпись "заменить масло" появилась на 8,5 тыс. км.
Дык вот, по поводу шпильки: на сервисе меня начали разводить,
что мол, это не гарантийный случай: "Вы сами её сломали!!"
Нармальна, да?!!?!? Я, такой, им говорю: ребята, я должен был бы
сломать балонный ключ, но никак не шпильку. Она ж явно "сыромятная".
Реально было как, после снятия колеса, затягивая шпильки эта шпилька
всё тянулась и тянулась, заметно уже вылезая из гайки (относительно
других, нормальных), ну и с последним закрутом так и осталась в
балонном ключе. Вот я думаю, как их убедить, что это заводской брак,
какие слова найти, или (как я уже прикинул) отвезти эту шпильку на
экспертизу? Или всё одно - бесполезно?

[федот]

Дааа! Жесть! Зачем же ты ее тянул, если видел что она тянулась?! Скорее всего случай будет не гарантийным. Да собственно и переживать не стоит! Закажи шпильку новую и все! Копейки, больше нервов потратишь!

[DeepРetr_]

не парься , купи новую шпильку и забудь. Или попробуй к другому диллеру скататься может там найдёшь понимание.

[федот]

попробуй к другому диллеру скататься может там найдёшь понимание.

Зачем по дилерам кататся? Бензина больше сожет, чем эта шпилька стоит!

[грязь]

да ,дела!
у нас уже у когото была подобная проблема, как появиться , может отпишет ,чем закончилось!!
Честно НЕПАРЬСЯ !!! купи новую и поставь (только не у диллера, дорого), а если заднеее колесо вообще ЗАБЕЙ!!!

[DeepРetr_]

у меня ручка пассажира отломалась (тоже шпилька) мастер сказал что не гарантия.. купил новое крепление, заплатил 3,5тыщи.. и больше не езжу к этому мастеру
Нашёл другого более правельного!

[грязь]

у меня ручка пассажира отломалась (тоже шпилька) мастер сказал что не гарантия.. купил новое крепление, заплатил 3,5тыщи.. и больше не езжу к этому мастеру
Нашёл другого более правельного!

а мне ручку поменяли ( по гарантии в МАЖОРЕ)

[KarabassBarabass]

Сложно убедить...
Так как затягивать гайки на колесах необходимо с определеной последовательностью и определенным усилием "затяжки", а не на глаз.
Максимальный предусмотренный момент затяжки составляет 140 Нм.
(фактически используемое значение должно соответствовать указанному в руководстве по эксплуатации, стр. 328)

[КосопуZый]

Да шпилька-то панятна - копейки стоит. Вот заменить её - целая история!
Это ж, я понимаю, надо всю ступицу снимать.
.....а ещё и шпильку эту никак не привезут - третий месяц пошол...

[федот]

Да посмотри по Москве! Наверняка в наличаеесть!