Международный Клуб владельцев автомобилей HUMMER®

Да оказалось что под замену(

Привет Иван, я когда купил ее она была опущена, поменял пер подвеску, пот домкрател машину и приподнял торс. хватило на чуток, потом вот поехал на сход развал опять приподнял , сход развал сделали , прокатился такая же история, опять загнали все протянул, приподнял и опять 25

Только обрадовался, проехался, а подвеска опять упала! Уже второй раз.

Ребят вроде все сделал) подвеска заработала хорошо, но руль слегка потрясывает, завтра буду смотреть рулевую. Еще такой вопросик пыльники шрузов от какой модели можно подобрать (внутр. и наруж.), а то оригинал стоят как то не по детски( хотелось бы слегка с экономить) .

Привет! Менял амортизаторы пер.(Каяба), втулки стойки стабил., шаровые, верх. рычаги, втулки ниж.рычагов! Сейчас поеду опять на сход-развал попробую до конца опустить торсион и ровномерно поднять с обоих сторон на 0.5-.0.7 мм. и как раз посмотрю что бы правельно затянули болты, спасибо за подсказку ...

Ребят да и скажите пож. на Н3 подвеска должна вообще быть мягкой или в пределах жестковатой?

Олег что значит к концу?

Привет! Сделал я как ты говорил, зазор на 1 см, а жесткость не убралась и в руль и педали отдает((( Я вот уже думаю может амортизаторы заменить надо, хоть поставил новые каяба!!!!

Хорошо, завтра попробую, спасибо!!!

Рессоры не в курсе, надо посмотреть, а торсионами с начало поднял авто до придела, слегка проехался охренел и опустил, сейчас зазор над нижними рычагами и отбойной подушкой где то около 2 см

Всем привет!!! Ребят стал обладателем Н3, перебрал под чти всю подвеску, а хомяк стал очень жесткий, поднял чуток торсионны , чуть по мягче стало, но не то, да и на кочках пружинит аж в руль отдает, подскажите в чем причина! Думаю так не должно! Спасибо!