Машинка которую смотрю совсем не простая. Вся на пневмо подушках от МАN, ездиет и в верх и вниз, официалы токого не видели но говорят что раздатка скорее всего GM, он дажн когдато плясал под музыку. По москве практически не ездин, тобиш по Россие, в грязь не совалась дно без царапин даже, был у богатого толстосума какойто толи пятой толи шестой машиной его помошники эту машины и продают, что скажете, ДРУГИ?
И я серьезно! Машина подготовлена! Пеняется каробка на 77 тыщах! Хотя должна ходить как минимум 200. С раздаткой полного понимания нет.GOLDOVOD писал(а):А я серьезно!
Меня больше волнует заказ запчастейDimon писал(а):Честно говоря я бы подумал, а как ее ремонтировать? И где?
я новые маштны принцыпиально не покупаю я не настолько богат чтобы выехав из салона сразу потерять процентов 10-15 а через месяц и все 20 а я машины часто меняюDeepPetr писал(а):а я б не покупал!
Я б новый брал!
Новый есть новый!!!
Я так раньше тоже делал, пока новых Хаммер не вышел. Но бу модели 2008 года пока нет, а он реально интересней и самое приятно он без косяков и на гарантии!!!GOLDOVOD писал(а):я новые маштны принцыпиально не покупаю я не настолько богат чтобы выехав из салона сразу потерять процентов 10-15 а через месяц и все 20 а я машины часто меняюDeepPetr писал(а):а я б не покупал!
Я б новый брал!
Новый есть новый!!!
И механические блокировки на переднем мосту вечером фотки мат части выкину.GOLDOVOD писал(а):А еще забыл там установлен компрессор на впуск.
А зачем движку то разгоняли? Черт бабла бы хватило я бы купил,не смотря не на что. Отличный мне кажется хомяк.GOLDOVOD писал(а):А еще забыл там установлен компрессор на впуск.
