Вот здесь про Израильский внедорожник ZIBAR MK2:
http://rushummer.ru/forum/viewtopic.php ... 0%BC%D0%B0" target="_blank
Ну а в этой теме про аргентинско-бразильский внедорожник под названием VLEGA Gaucho.VLEGA – это от испанского Vehiculo Ligero de Empleos Generales Aerotransportable – "многоцелевое лёгкое аэротранспортабельное транспортное средство".Этот лёгкий армейский вездеход Gaucho разрабатывался инженерами Аргентины и Бразилии , и с 2007 года стал неспешно поступать на вооружение армий Аргентины и Бразилии.
Машина выпускается в различных вариантах - патрульном, разведывательном, десантно-штурмовом, командно-штабном, транспортном и санитарном. Полный привод, снаряженная масса в 2,1 тонны, при полезной нагрузке в 700 кг.130-сильный 2.8-литровый двигатель с крутящим моментом в 339 Н-м разгоняет внедорожник до 120 км/ч, при дальности пробега на одной заправке до 500 км. Автомобиль может штурмовать подъемы крутизной до 60° и двигаться по боковому 40° склону. Максимальная глубина водной преграды – 70 см.
Внедорожник VLEGA Gaucho.
Модератор: серж
Правила форума
Новости о Хаммер и других авто
Новости о Хаммер и других авто
- серж
- МОДЕРАТОР
- Сообщения: 40335
- Зарегистрирован: 07 ноя 2008 12:55
- Антиспам: Открыт для oбщения в Клубе!
- MY GARAGE (Мой гараж).: Hummer H2 2004г.
Isuzu Forward 2003г.
грузовой-фургон - ИМЯ (name): Сергей.
- Откуда: Якутия.
Внедорожник VLEGA Gaucho.
- Вложения
-
- 88d392e63400b351558f11b6fce.jpg (255.1 КБ) 3082 просмотра
-
- 732b4d9d15c27a34f197e5fbc88.jpg (292.61 КБ) 3078 просмотров
-
- c8799212ef0ac1e8d90ed16a3a0.jpg (293.29 КБ) 3069 просмотров
В мире нет Вечных Двигателей, зато полно Вечных Тормозов
- серж
- МОДЕРАТОР
- Сообщения: 40335
- Зарегистрирован: 07 ноя 2008 12:55
- Антиспам: Открыт для oбщения в Клубе!
- MY GARAGE (Мой гараж).: Hummer H2 2004г.
Isuzu Forward 2003г.
грузовой-фургон - ИМЯ (name): Сергей.
- Откуда: Якутия.
Re: Внедорожник VLEGA Gaucho.
А вот немного видео об этом внедорожнике:
Способ, как можно максимально компактно разместить сразу два Gaucho на одном месте, при этом не прибегая к помощи крана. Данное свойство машины предусматривалось для удобства размещения внутри отсека транспортного самолета: ведь Gaucho изначально должен был обладать аэромобильностью и пригодностью к десантированию с воздуха.
промо-видео :
Способ, как можно максимально компактно разместить сразу два Gaucho на одном месте, при этом не прибегая к помощи крана. Данное свойство машины предусматривалось для удобства размещения внутри отсека транспортного самолета: ведь Gaucho изначально должен был обладать аэромобильностью и пригодностью к десантированию с воздуха.
промо-видео :
В мире нет Вечных Двигателей, зато полно Вечных Тормозов