Год - 1997
VIN - UGS25DW-7101153
Пробег - 238 000 км
После покупки, 1.5 года назад, он был отправлен в тюнинг-ателье на преображение, где его полностью разобрали, проверили на наличие ржавчины и прямоты железа, прекрасили в черный цвет (был серебристый. Цвет изменен в документах), перешили салон и сделали еще очень много чего.
В итоге, в этой машине сделано:
- установка эксклюзивных дисков MotoMetal с резиной купер STT 18" 32.1 дюйма
- усиление подвески
- установка двухпоршневых передних тормозов (штатные у них никуда не годятся)
- полное восстановление торм.системы (замена цилиндров, направляющих, дисков, и тд.)
- замена выпускнго тракта
- полная покраска кузова
- шумоизоляция
- перешив салона и панели в кожу Nappa
- установка подогрева сидений
- установка новой акустической системы (магнитола, колонки, саб, усилитель)
- установка камеры заднего вида
- стилизация карбоном элементов интерьера
- внедрение в фары линзованных элементов
- полное изменение подсветки внутри салона на диодную.
- полная антикоррозийная обработка кузова, рамы, всех агрегатов и скрытых полостей;
и др.
Техническое состояние очень хорошее.
Денег вложено намного больше, чем стоит этот автомобиль, и затраты никогда не окупятся.
Ищется фанат модели, способный позаботиться о нем.
Вся история постройки есть в БЖ на drive2.ru
Сталкивался с таким автомобилем много лет назад,впечатления остались только положительные,даже можно сказать восторженные.
Я себе тоже Н2 хочу, но блин, приоритеты сейчас другие, жилье сейчас в первую очередь надо 
. И прям как в анекдоте хоть разорвись между красивыми и умными