После езды по снегу вылезла ошибка P0700

[GerMAN]

Так у тя же мультик стоит-показывает зарядку у меня 14,5-14,7(в мороз) кажет
А ремонта генераторов нет у вас? Там делов на полчаса

Да кто бы её там смотрел (зарядку)... Пока не было проблем я в ту сторону и не думал смотреть. Ремонта у нас к сожалению нет. Все сервисмэны привыкли заменой заниматься.

[GerMAN]

Всем спасибо, завтра проверю на машине производителя генератора (а то в продаже уже три разных видел) и закажу оригинал.

[Vadimka]

Предположу,что диодик в мосту погорел
На авито гены видел,чета рублей за 5 (б/у канешь) Твой бы к нам,у нас чинят по тихой

[Vadimka]

Всем спасибо, завтра проверю на машине производителя генератора (а то в продаже уже три разных видел) и закажу оригинал.

На ебаях по-дешевше будет еще и по-мощнее можно взять

[GerMAN]

Всем спасибо, завтра проверю на машине производителя генератора (а то в продаже уже три разных видел) и закажу оригинал.

На ебаях по-дешевше будет еще и по-мощнее можно взять

С нынешним курсом цена не такая интересная как раньше. У буржуев в районе 10 рублей плюс доставка, у нас в районе 18 руб.

Кстати, а какую мощность брать?

[Vadimka]

Так то я на двойке катаю у нас 250-350А родной 110А

[GerMAN]

Так то я на двойке катаю у нас 250-350А родной 110А

понял, спасибо

[mihas]

Кстати, а какую мощность брать?

На бэе видел 200А, мощнее не попадались
А родной, если не ошибаюсь, за книжкой идти грохотать, ночь уже , 120А

[GerMAN]

Кстати, а какую мощность брать?

На бэе видел 200А, мощнее не попадались
А родной, если не ошибаюсь, за книжкой идти грохотать, ночь уже , 120А

Спасибо, на ебэе тоже видел 200А и 220А.

[GerMAN]

Ну что, АБС всю пролез, все целое. Завел сегодня машину. Мультитроникс показал 14,5 v. Включил печку/фары - 15v. Поехал со стоянки домой - через 300 метров опять загорелся чек. Опять Р2534, но на дисплее нормальное напряжение. И спидометр работает...Видимо не генератор все-таки. Проверил все (которые нашел снаружи)крепления массы в машине, все фишки. Внешне все норм. Добрался наконец-то до разъема на коробке. Вот он мне как-то не понравился. Хлипкий какой-то. Та часть "мама", которая стоит на корпусе коробки - шевелится, хоть и не сильно. Буду завтра говорить с электриком на предмет возможности померить напряжение на подходящей сюда фишке.

P.S. А что за блок стоит на задним левым колесом, практически в колесной арке?

[mihas]

GerMAN
Когда разберёшься с проблемой и любишь кататься по сугробам, то закажи броню на брюхо у Romario, если конечно он их ещё делает. Закрывает полностью коробас и раздатку, правда возникают определённые неудобства в осмотрах, но это всё равно лучше чем вот так мучиться. Я вот установил и забыл что такое страх перед пнями и сугробами, в городе эта штука бесполезная, но на пересечённой местности, коей в провинции навалом, просто, на мой взгляд, необходимая.
Желаю скорейшего разрешения проблемы!

[GerMAN]

GerMAN
Желаю скорейшего разрешения проблемы!

Спасибо!
Защиту уже присмотрел. Либо сделаю сам (все есть для этого но надо найти подходящий материал), либо куплю готовую.

[GerMAN]

Ну что, проблема найдена. Вначале правда перетряхнул почти всю машину. Один электрик сказал менять генератор, другой - приговорил датчик скорости, были мнения про датчики АБС, регулятор напряжения... В итоге все просто. Перетерлась гофра вместе с проводом, которая идет от блока с предохранителями к блоку управления трансмиссией. Если честно, такой похабной укладки проводов никогда не видел. Все праворукое, на чем приходилось ездить раньше, везде провода (жгут проводов) сначала были завернуты в изоленту, а уже потом в гофру, и поверх гофры еще скрепляла изолента. Здесь просто пучек проводов в гофре. Гофра немного большего размера чем требовалось. От тряски просто перетерлась. Видимо особенность русской сборки

[mihas]

Во как
Всё оказалось намного прозаичней
Суда по тому как народ пишет, обычно так и бывает, всё проще чем кажется, но не менее геморройно
Рад, что всё разрешилось малой кровью

[серж]

В итоге все просто. Перетерлась гофра вместе с проводом, которая идет от блока с предохранителями к блоку управления трансмиссией.

Как и писалось выше,все дело в проводке или в фишках.В твоем случае оказалась проводка
Молодец,что докопался!!