Модератор: Sivelen
Так и естьК стати после внесения изменений не факт, что ...постоянно будешь катать метал.бампер, я вот свой снял и в покраску и уже месяц катаю родной. Если бы внёс изменения то я бы опять был виновен? )))
Насчет ГБО тоже самое,поставил -внесли изменения в ПТС,снял ГБО опять надо вносить изменения со всеми вытекающими 
Такое ощущение, что установленное ГБО и записью в ПТС, безопасности не угрожает, а вот тоже ГБО, но без записи, пи... дец как опасносерж писал(а):Так и естьК стати после внесения изменений не факт, что ...постоянно будешь катать метал.бампер, я вот свой снял и в покраску и уже месяц катаю родной. Если бы внёс изменения то я бы опять был виновен? )))
Я думаю на это и надо давить,в правилах четко написано,дословно не помню только суть"Установка дополнительного оборудования,не предусмотренного заводом изготовителем"Romario писал(а):На хомяке изначально стоял кенгурятник, и ушки Микки на крыше. От завода-изготовителя.....
Во,я это и хотел сказатьoleg0203 писал(а):
Раздел IV. Требования безопасности
11. Запрещается установка на транспортные средства категорий М1 и N1 конструкций, выступающих вперед относительно линии бампера, соответствующей внешнему контуру проекции транспортного средства на горизонтальную плоскость опорной поверхности, изготавливаемых из стали или других материалов с аналогичными прочностными характеристиками. Данное требование не распространяется на конструкции, предусмотренные штатной комплектацией транспортного средства и (или) прошедшие оценку соответствия в установленном порядке, а также на металлические решетки массой менее 0,5 кг, предназначенные для защиты только фар, и государственный регистрационный знак и элементы его крепления.
У нас категория M1G, расслабьтесь мы не попадаем под ограничения пункта 11*
Пардонoleg0203 писал(а):
Раздел IV. Требования безопасности
11. Запрещается установка на транспортные средства категорий М1 и N1 конструкций, выступающих вперед относительно линии бампера, соответствующей внешнему контуру проекции транспортного средства на горизонтальную плоскость опорной поверхности, изготавливаемых из стали или других материалов с аналогичными прочностными характеристиками. Данное требование не распространяется на конструкции, предусмотренные штатной комплектацией транспортного средства и (или) прошедшие оценку соответствия в установленном порядке, а также на металлические решетки массой менее 0,5 кг, предназначенные для защиты только фар, и государственный регистрационный знак и элементы его крепления.
ниже это старый текст,из нового тех.регламента исчезла фраза"Включая транспортные средства повышенной проходимости(категория G)" 
если допустим на Н3 кенгурятник предусмотрен штатной констукцией авто и устанавливается заводом изготовителем,попадает под запрет он или нет,или это какие-то дяди за автопроизводителя будут решать 
о как государство нас любит,заботится о нашей безопастности,ночами не спит,лутше-б дорогами ироды занялись В госдуме нет чтобы делами заниматся,хотят сделать что-бы на каждой АЗС были аптеки,понятно цену на бензин увидел и плохо стало,тоже о нашем здоровье заботятся 
А если лебедь внутри штатного бампера стоит и только губы наружу? Тоже снимать???угрюмый писал(а):Блин,каждый тех.регламент по разному что-ли написанoleg0203 писал(а):
Раздел IV. Требования безопасности
11. Запрещается установка на транспортные средства категорий М1 и N1 конструкций, выступающих вперед относительно линии бампера, соответствующей внешнему контуру проекции транспортного средства на горизонтальную плоскость опорной поверхности, изготавливаемых из стали или других материалов с аналогичными прочностными характеристиками. Данное требование не распространяется на конструкции, предусмотренные штатной комплектацией транспортного средства и (или) прошедшие оценку соответствия в установленном порядке, а также на металлические решетки массой менее 0,5 кг, предназначенные для защиты только фар, и государственный регистрационный знак и элементы его крепления.
а здесь G- под запрет попадает,сделал скрин из официального документа.
