на ходу постоянно щёлкает ЦЗ и колокольчик с сигналом DOORS

[Мифа]

Здравствуйте!
Такая проблема: закрываю двери, никаких ошибок нет. Начинаю движение - начинают щёлкать "туда-обратно" соленоиды центрального замка (при этом флажки у внутренних ручек не шевелятся) и постоянно звенит колокольчик и на панели высвечивается ошибка "DOORS".
Причём это происходит с разной частотой, иногда - изредка, чаще на поворотах или кочках, иногда - на ровной дороге и постоянно, один раз по трассе сто километров под непрерывную такую цветомузыку ехал.

[угрюмый]

Концевики дверей проверь,может контакт плохой или дверь не дожимает.

[Слепень]

Они имеют мерзкое свойство окисляться внутри...у меня так было с концевиком двери багажника.Мой разобрали,а там окисла хоть лопатой греби.Почистили - до сих пор работает,хотя прошло года три...а пара новых,заказанных взамен,лежат на всякий случай.

[Мифа]

Они имеют мерзкое свойство окисляться внутри...у меня так было с концевиком двери багажника.Мой разобрали,а там окисла хоть лопатой греби.Почистили - до сих пор работает,хотя прошло года три...а пара новых,заказанных взамен,лежат на всякий случай.

К бывшим официалам лучше обратиться или в любом приличном сервисе справятся? Мне до узких специалистов ехать уж очень неудобно, зато есть проверенные парни с нормальным сервисом из Лексуса прямо под рукой.

[угрюмый]

Да там вроде и самому делать нечего разобратся,а так любой электрик разберется.

[Слепень]

Мне даже в голову не могло придти,что оно разбирается...снаружи посмотрел - все контактики чистые,а вся бяка оказалась внутри

[Xuli_GUN]

Возможно влага на контактах бодика что в ногах справа у переднего пассажира. У меня когда отсырел даже заводиться пытался сам...

[Мифа]

Cпасибо за совет, устранил проблему своими силами. Из инструментов понадобились: бита в отвёртку "звёздочка", ватные палочки и wd-40.
Первый датчик когда снял, коннектор со стороны машины - провалился, долго его выцарапывал, следующие прихватывал куском проволоки, чтоб не сбегали в недра. Датчик разбирается легко, зачистил все контакты ватными палочками, смоченными в wd-40, также полностью протёр всё той же wd-40. Поставил всё на свои места. Езжу третий день, ничего ни разу не пикнуло, не щёлкнуло.
Контакты были сильно окисленнные и влажные. Много лет ничего не ремонтировал ничего в машинах сам, оказалось - ничего сложного. Времени на все пять датчиков ушло примерно полчаса.

[ZAGORANKA]

Мифа
С выздоровлением любимца!!))))