Что за разъем и как должна быть окрашена часть под капотом

[Borisblade]

Всем доброго!

Присматриваю авто. Нашел одно авто, вроде все нравится, но есть вопросы:
1. На аккумуляторе нет крышки (владелец говорит менял на новый и не мог найти аккумулятор размерами как штатный).
2. За аккумулятором (между ним и салоном) есть какой-то не подключенный ни к чему разъем. Разъем похож на ДМРВ на вазовских авто. Владелец говорит, что так и было. Но что-то не верится. Не подскажете что за разъемы находятся за аккумулятором?
3. Железка накрывающая радиаторы и крепящаяся к передней панели окрашена с бОльшей шагренью, чем внутренняя часть крыльев и подкапотного пространства.
4. Фары без омывателей и ксенона, хотя комплектация вроде богатая (люк, передняя блокировка), что вместе с п.2 и 3 наводит на мысли о сильном ДТП
5. Сильно выгоревшие пластиковые арки колес по сравнению с самим кузовом

На ошибки и толщину окраски проверю позже. Хотел бы узнать на основании вышеописанного стоит ли смотреть дальше или нет.

С уважением, Борис

[oleg0203]

Приветствую.
Думаю с фото былобы легче помочь.

[серж]

А хомяк какой модели? Да и фото точно бы не помешало

[Borisblade]

H3, 2009 год. Фото к большому своему сожалению под капотом не делал. За аккумулятором со стороны движка приходит шланг из которого выходят 2 толстых провода. Вот один из них никуда не подключен.
Вин ХWFDN13Е190000215. Как то можно узнать комплектацию по нему? Хотя бы наличие или отсутствие ксенона определить

[homych]

Если производство ЮАР то должен стоять галоген без омывателя, так шла машина с завода. А по остальным вопросам лучше фото. Удачи !!!

[ZAGORANKA]

http://rushummer.ru/h3/" target="_blank

[tabutask]

Крышка почти у всех либо отсутствует, либо прорезаны бОльшие отверстия под клеммы. Аккум действительно тяжело найти по размеру подходящий.
Разъем за аккумом это заглушка. Он есть, но если посмотреть с торца, то видно, что контакт там только один из двух и тот заглушен резиновым колпачком. У всех так.
Про шагрень не знаю. У каждого свои взгляды на ЛКП. У меня от моих ног отполирована:) Под капотом так работать удобнее, стоя на телевизоре.
Передняя блокировка штатно стоит только на ЮАР, а на них штатно стоят галогенки. На галогенках не ставили омыватель.
Подкрылки не выгоревшие, а отпескоструенные. Серый, грязный цвет для них норм.

[Prinz]

Если имеются ввиду арки , то есть крылья ,то они пластиковые и цвет немного отличается от цвета металлического кузова.