Ну ты и спросил!!!!Sambek писал(а):Спасибо всем за комментарии
Ещё подскажите как у H3 с ликвидность как быстро можно продать или поменять если вдруг захочется H2?
сколько машина в цене теряет в первый год, во второй, в третий?
Для нас, Хаммероводов, машина не теряет в цене ни в первый, ни во второй, ни в третий... Мы просто эволюционируем с третьего во второй, а потом в первый...Sambek писал(а): сколько машина в цене теряет в первый год, во второй, в третий?
+100000KarabassBarabass писал(а):Для нас, Хаммероводов, машина не теряет в цене ни в первый, ни во второй, ни в третий... Мы просто эволюционируем с третьего во второй, а потом в первый...Sambek писал(а): сколько машина в цене теряет в первый год, во второй, в третий?
написал не бровь,а в глаз. 
На все трешки с '09 модельного года в офф-роад пакет добавлена блокировка переднего межколесного дифференциала!!! А испытывали ее на прототипах H3T...Predator писал(а):прями таки со всеми тремя?грязь писал(а):со всеми блокировками!!!!!
крепления задних амортизаторов..........Леха писал(а):вот только этот противоподкатной брус под задним бампером
Нет - я про это "бревно" под задним бампером...Predator писал(а):крепления задних амортизаторов..........Леха писал(а):вот только этот противоподкатной брус под задним бампером
Я понял........... я про то, как задние аморты сделаны...........Леха писал(а):Нет - я про это "бревно" под задним бампером...Predator писал(а):крепления задних амортизаторов..........Леха писал(а):вот только этот противоподкатной брус под задним бампером
А я сегодня за те же деньги продал 2005 LQ4.0Interseptor писал(а):если есть 1100000 то бери сразу Н2... Я новый Патфадер годовалый продать не мог 4 месяца... Брал за 1700000 новый, полный фарш у диллера в прошлом июне, в этом июне отдал за 1200000 вот и посчитай... И это еще продавал 4 месяца...
