Кто нибудь подскажет как определить почему горит ЧЕК?

[forward]

Кто нибудь подскажет как определить почему горит ЧЕК на H-1?

[Temson]

необходимо сделать диагностику сканером стандарта OBD II
диагностика выдаст номер ошибки по которому определяеться неисправность

[серж]

Блин,ну дизель же. Чек в принципе на дизелях в основном горит из за топливного фильтра.Раз ТНВД электронный может ещё быть проблема с датчиками,в общем скорей всего что то с подачей топлива.

[николаи]

Кто нибудь подскажет как определить почему горит ЧЕК на H-1?

купи вот это..читает 90 прц всех ошибок..может удалять из памяти .ошибки сам пользуюь таким.доволен..стоит ваще капейки..таблица кодов в комплекте http://www.multitronics.ru/products/univers/rif500/

[forward]

Обязательно РИФ500 или пойдет и Multitronics TC 50GPL(UPL),но в 16-контакт. диагностическом разъеме у меня провода расположены по другому?

[николаи]

Обязательно РИФ500 или пойдет и Multitronics TC 50GPL(UPL),но в 16-контакт. диагностическом разъеме у меня провода расположены по другому?

50 тож пойдет ..не понял как по другому..поточнее разверни вопрос...у меня у друга такой же хома как у тебя..этого же года.. все читает..

[forward]

Это стандартная колока,а сами провода выходят(в машине ) как-то по другому ,позже перерисую.Или это просто общий вид колодки(1-8-9-16)?

[николаи]

forward
1-8..9-16.. это ничего не значит...просто направление как идут клеммы...покупай прибор и не парься..колодки все стандартные..у тебя она слева внизу где то вроде

[forward]

ТАК оно и есть! Спасибо за информацию! Завтра пойду искать где есть. А сколько масла в мотор лезет,а то надо менять,где-то читал что из-за этого гореть может?

[николаи]

ТАК оно и есть! Спасибо за информацию! Завтра пойду искать где есть. А сколько масла в мотор лезет,а то надо менять,где-то читал что из-за этого гореть может?

бред..чек не горит из за уровня..или необходимости смены..там даж датчика в поддоне нет Заправочные объемы:
Система охлаждения антифриз 25 л.
Двигатель масло
только поддон 6,6 л.
поддон и фильтр 7,6 л.
Основной бак дизельное топливо 94.6 л.
Дополнительный бак дизельное топливо 64,3 л.
Дифференциалы (передний и задний) масло по 1,9 л.
Коробка передач масло Dextron III
без конвертера 7,3 л.
с конвертером 12,8 л.
Раздатка Dextron III 3 л.
Колесные редукторы (каждый) масло 0,47 л.
Гидроусилитель руля DextronIII 0,95 л
Тормозная система тормозная жидкость DOT 5 (для а.м. без ABS)
главный цилиндр 0,33 л.
всего в системе 0,57 л.
Бачок обмыва лобового стекла жидкость для обмыва лобового стекла 3,78 л.

[forward]

А сколько масла в мотор лезет?

[николаи]

много Заправочные объемы:
Система охлаждения антифриз 25 л.
Двигатель масло
только поддон 6,6 л.
поддон и фильтр 7,6 л.
Основной бак дизельное топливо 94.6 л.
Дополнительный бак дизельное топливо 64,3 л.
Дифференциалы (передний и задний) масло по 1,9 л.
Коробка передач масло Dextron III
без конвертера 7,3 л.
с конвертером 12,8 л.
Раздатка Dextron III 3 л.
Колесные редукторы (каждый) масло 0,47 л.
Гидроусилитель руля DextronIII 0,95 л
Тормозная система тормозная жидкость DOT 5 (для а.м. без ABS)
главный цилиндр 0,33 л.
всего в системе 0,57 л.
Бачок обмыва лобового стекла жидкость для обмыва лобового стекла 3,78 л.

[Наталья-ЗБ]

кстати мне на др хорошей машине дважды на диагностике не смогли определить почему. Говорят не видим проблемы не можем решить и тупо гасили

[николаи]

кстати мне на др хорошей машине дважды на диагностике не смогли определить почему. Говорят не видим проблемы не можем решить и тупо гасили

КОМП ЗАПОМИНАЕТ НЕИСПРАВНОСТЬ.ПОТОМ ОНА МОЖЕТ САМА ПО СЕБЕ ПРОПАСТЬ..НАПРИМЕР ПЛОХОЙ КОНТАКТ..ПОЭТОМУ СКАНЕР ЕЕ И НЕ ВИДИТ..А ВООБЩЕ СКАНЕР РЕАЛЬНО ПОМОГАЕТ НЕ БОЛЕЕ ЧЕМ В 50 ПРОЦ.ОПРЕДЕЛЕНИЯ ПОЛОМКИ...ЛУЧШАЯ ДИАГНОСТИКА ЭТО ГРАМОТНЫЙ МАСТЕР..У НАС К СОЖАЛЕНЬЮ ОБЫЧНО ПРЫЩАВЫЙ МАЛЬЧИК ВСТАВЛЯЕТ В РАЗЬЕМ СКАНЕР ЧИТАЕТ НАДПИСЬ И ВСЕ...

[forward]

Николай еще раз Спасибо!