Страница 1 из 2

Избыточное давление Картерных газов

Добавлено: 10 мар 2013 13:27
alex747
Может кто сталкивался ,у меня H3 , при наступлении морозов начинает давить масло из заднего сальника -льет ручьем ,куда смотреть ,как на улице до -7 все хорошо ,дальше проблемы ,чтобы не =вытекло масло немного вынимаю щуп и еду масло не давит ,но из щупа брызжет эмульсия ,антифриз в норме всегда ,сапун который идет к дросселю чистил ,мотор утеплял -не помогает ,может кто сталкивался выручайте (( Спасибо !
,

Re: Избыточное давление Картерных газов

Добавлено: 10 мар 2013 13:31
Andrey V Ka
Поменяй PCV клапан и проверь не забиты ли его трубки- нарушена вентиляция двигателя.

Re: Избыточное давление Картерных газов

Добавлено: 10 мар 2013 13:35
alex747
А где он находиться ?

Re: Избыточное давление Картерных газов

Добавлено: 10 мар 2013 16:39
васька
Проверь работу термостата, это он виноват 100%!
Вот термостат новый и его температура.
Изображение

Изображение

Изображение

Re: Избыточное давление Картерных газов

Добавлено: 10 мар 2013 22:03
alex747
Спасибо за информацию , у меня температура всегда ниже , но не пойму почему при прогреве давление падает и все ok хотя стрелка все равно ниже чем у вас ?

Re: Избыточное давление Картерных газов

Добавлено: 10 мар 2013 22:35
васька
но не пойму почему при прогреве давление падает и все ok хотя стрелка все равно ниже чем у вас ?

Двигун должен прогрется на все 100, если не будет прогрет, будет выброс масла+эмульсия в сапуне.

У моего Н3 2006 до замены была температура от 74 максимум до 84 максимум.
Заметил спереди выход масла, после этого заменил термостат.

Изображение

Изображение

Цена термостата 37$.
Удачи!

Re: Избыточное давление Картерных газов

Добавлено: 10 мар 2013 22:50
васька
Покозания проверены мультитрониксом.

Изображение

Изображение

Изображение

ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Показания температуры обычной охлаждающей жидкости должны будут варьироваться от 92-107 °


Изображение

Изображение

Re: Избыточное давление Картерных газов

Добавлено: 10 мар 2013 22:54
васька
В мануале написано для Н3.

1. Начало открытия термостата 90.
2. Полное открытие термостата 107.
3. Включения муфты вентилятора 85-96.
Удачи!

Re: Избыточное давление Картерных газов

Добавлено: 11 мар 2013 17:16
alex747
Спасибо за информацию , очень помогли , сегодня подключил obd2 температура не поднялась больше 84 , ни разу значит однозначно замена термостата , буде гадеяться что проблема в нем . Еще раз спасибо !!

Re: Избыточное давление Картерных газов

Добавлено: 11 мар 2013 17:26
васька
буде гадеяться что проблема в нем

Лучше начать с него.
Свой поменял на 67т миль.

Re: Избыточное давление Картерных газов

Добавлено: 11 мар 2013 22:26
Andrey V Ka
А какая взаимосвязь термостата и давления газов?

Re: Избыточное давление Картерных газов

Добавлено: 11 мар 2013 23:16
alex747
Тоже не дает покоя этот вопрос , но так как термостат неисправенпоменяю , а дальше будем думать .

Re: Избыточное давление Картерных газов

Добавлено: 11 мар 2013 23:31
Andrey V Ka
alex747 писал(а):Спасибо за информацию , очень помогли , сегодня подключил obd2 температура не поднялась больше 84 , ни разу значит однозначно замена термостата , буде гадеяться что проблема в нем . Еще раз спасибо !!

А по моему 84 совсем не плохая температура, я не стал бы менять термостат.

Re: Избыточное давление Картерных газов

Добавлено: 23 апр 2019 09:17
Kalaimakalai
А кто-нибудь знает каталожный номер клапана картерных газов на hummer h3?

Re: Избыточное давление Картерных газов

Добавлено: 24 апр 2019 20:25
RUD229
Проблема в обмерзании трубки под коробкой воздуха приемника перед дросселем.
Был бюллетень, по замене родной маслозаливной пробки на другую, с клапаном сброса давления.
номер оригинальной пробки не помню, стоила порядка 2 т.р.
а себе поставил от saab, подходит идеально, каталожный номер 24454629, ценник порядка 900р.