Похоже что у тебя малая скорость не работает, либо радиатор забит. Срабатывают оба вентилятора? Если один не работает, то малой скорости не будет. А так лучше навестить электрика по GM, он с прибора сможет активировать обе скорости.Вальдемар1 писал(а):Приветствую парни! Если вопрос уже где-то обсуждался, то прошу перекинуть либо дать ссылочку ибо именно по своему вопросу ответ так и не получил. Машинка рестайл.
Суть вопроса такая. При прибывании в пробках около 40 мин либо машинка стоит на месте, то температура двигателя перемещается за t'100 и как стрелка сдвигается за последний ноль, но дальше последнего нуля не уходит срабатывает вентилятор и t' возращается к 100.
Как у Вас обстоят дела, на какой температуре срабатывает вентилятор? Поменял ОЖ, ролик ремня, помпа не люфтит. Либо это правильная работа? Или может датчик заменить, а мож еще что?
Боюсь, скоро весна, + 30'
При сдвиге стрелки за 100 включается только 1 из двух. Второй это тоже для охлаждения, разве не для кандюка? Что такое малая скорость? Можно подробнее? На какой температуре вентилятор должен срабатывать? Думаешь вопрос в вентиляторе, а не в датчике? Радиатор понимаю что эффекта мож не особо без снятия, но мыл и паром и хорошей струей на вылет без смятия сот конечно...AEL писал(а):Похоже что у тебя малая скорость не работает, либо радиатор забит. Срабатывают оба вентилятора? Если один не работает, то малой скорости не будет. А так лучше навестить электрика по GM, он с прибора сможет активировать обе скорости.Вальдемар1 писал(а):Приветствую парни! Если вопрос уже где-то обсуждался, то прошу перекинуть либо дать ссылочку ибо именно по своему вопросу ответ так и не получил. Машинка рестайл.
Суть вопроса такая. При прибывании в пробках около 40 мин либо машинка стоит на месте, то температура двигателя перемещается за t'100 и как стрелка сдвигается за последний ноль, но дальше последнего нуля не уходит срабатывает вентилятор и t' возращается к 100.
Как у Вас обстоят дела, на какой температуре срабатывает вентилятор? Поменял ОЖ, ролик ремня, помпа не люфтит. Либо это правильная работа? Или может датчик заменить, а мож еще что?
Боюсь, скоро весна, + 30'
Малая скорость - это когда моторы работают в "полсилы", но всегда должны работать два. Если умер один, скорее всего скоро умрёт и второй. Меняй или ремонтируй сразу оба.Вальдемар1 писал(а):При сдвиге стрелки за 100 включается только 1 из двух. Второй это тоже для охлаждения, разве не для кандюка? Что такое малая скорость? Можно подробнее? На какой температуре вентилятор должен срабатывать? Думаешь вопрос в вентиляторе, а не в датчике? Радиатор понимаю что эффекта мож не особо без снятия, но мыл и паром и хорошей струей на вылет без смятия сот конечно...AEL писал(а):Похоже что у тебя малая скорость не работает, либо радиатор забит. Срабатывают оба вентилятора? Если один не работает, то малой скорости не будет. А так лучше навестить электрика по GM, он с прибора сможет активировать обе скорости.Вальдемар1 писал(а):Приветствую парни! Если вопрос уже где-то обсуждался, то прошу перекинуть либо дать ссылочку ибо именно по своему вопросу ответ так и не получил. Машинка рестайл.
Суть вопроса такая. При прибывании в пробках около 40 мин либо машинка стоит на месте, то температура двигателя перемещается за t'100 и как стрелка сдвигается за последний ноль, но дальше последнего нуля не уходит срабатывает вентилятор и t' возращается к 100.
Как у Вас обстоят дела, на какой температуре срабатывает вентилятор? Поменял ОЖ, ролик ремня, помпа не люфтит. Либо это правильная работа? Или может датчик заменить, а мож еще что?
Боюсь, скоро весна, + 30'
Вобщем сомнения еще остались о корректной работе датчика и вентилятора. В Краснодаре датчик стоит порядка 2000 руб. Закажу, поменяю, посмотрим результат...