У кого греется машина?

[Lenin]

У кого греется машина? тоесть со среднего значения стрелка уходит в право , разумеется во время эксплуатации в тяжелых условиях (+30 плюс застрял плюс в гору)

[Несвятой]

у меня стрелка отклоняется максимум на 2-3 мм по верхнему концу и то когда едешь быстро 130 км ч и то с кондёром работающим
на бездорожье вроде не двигается даже
у Лёхи вроде бывает ползёт, он сразу начинает сбавлять темп, я думаю он перестраховывается, это нормально что стрелка не стоит на месте.
как вариант стоит почистить пакет радиаторов

[серж]

как вариант стоит почистить пакет радиаторов

Проверить работоспособность вязкостной муфты вентилятора.
За своим хомяком повышения температуры не наблюдал.

[Tim054]

Это может быть связанно с годом двигателя! Кажеться в 97 или 98 году изменили немного систему охлаждения! Где то была тема про перегрев восьмого цилиндра у моторов до 97 года(вот у них температура при повышении скорости за 135км\ч начинала расти)! Я себе взял доп. систему охлаждения от фирмы Предатор, но пока не ставил, так что точно пока не скажу что по чём!

[Акробат2]

да,этому мотору свойственен перегрев.Особенно это заметно на высокогорье.Ради профилактики,я бы сперва продул бы радиаторы(очень говна там много набивается) и проверил бы вискарь(был прецедент когда он всосал в себя в броду воду и помер).На скорости температура ползет заметно,впрочем как и под нагрузкой,причем происходит это моментально.Так же себе поставил кит доп охлаждения ГБЦ,больше ничего сделать нельзя для улучшения охлаждения движка(если год до 97,то можно конечно поставить модернезированную систему охлаждения)

[aleks]

Перегрев двигателя свойственен многим моделям в определённых местах под капотом. Для того чтоб небыло перегрева, на некоторых авто ставят дополнительные насосы рециркуляции в систему охлаждения. Автомобили которые поставляются в продажу не расчитаны на экстремальные условия эксплуатации. Для экстремальных поездок в горы, да и вообще в условиях приближеных к ним, поставьте такой насос в систему и можете забыть про перегревы. Если есть интерес по этой теме, могу написать более подробно. Имел опыт!!

[Акробат2]

Перегрев двигателя свойственен многим моделям в определённых местах под капотом. Для того чтоб небыло перегрева, на некоторых авто ставят дополнительные насосы рециркуляции в систему охлаждения. Автомобили которые поставляются в продажу не расчитаны на экстремальные условия эксплуатации. Для экстремальных поездок в горы, да и вообще в условиях приближеных к ним, поставьте такой насос в систему и можете забыть про перегревы. Если есть интерес по этой теме, могу написать более подробно. Имел опыт!!

то есть ты хочешь сказать,что Н1 автомобиль созданный не для экстрима? Все гораздо проще: в нем много различного рода недостаков(впрочем как и в большинстве других машин),в том числе связанных и с охлаждением мотора и раздатки.

[aleks]

При суточной температуре +15, можно экстремальные трюки устраивать. Но если вискомуфта плохо работает, то думаю буксование в грязи продолжительное время, приведёт к перегреву. Да, машина класс, но кто из нас проверял работу вискомуфты? А поставив просто электронасос в систему охлаждения, включающийся при тповышении температуры двигателя, думаю спасёт от перегрева! Проверено!!

[Акробат2]

вискарь просто проверить:он на Н1 начинает при включении реально шуметь(естественно шумит крыльчатка)а если тишина и температура не падает,то ему соответсвенно кирдык .Электрокарлсоны конечно вещь правильная,но они порядком отьедают генератор и могут выйти внезапно из строя(ели сильно увлекаться офроудом).Но я тут столкнулся с перегревом раздатки:вот это меня действительно удивило

[Леха]

вискарь просто проверить:он на Н1 начинает при включении реально шуметь(естественно шумит крыльчатка)а если тишина и температура не падает,то ему соответсвенно кирдык .Электрокарлсоны конечно вещь правильная,но они порядком отьедают генератор и могут выйти внезапно из строя(ели сильно увлекаться офроудом).Но я тут столкнулся с перегревом раздатки:вот это меня действительно удивило

Так это же еще не все - она может не до конца замыкаться, у меня на мерсе так было...(

[Акробат2]

надо просто в запасе еще один держать,впрочем как и остальные детальки подверженные внезапной смерти.Хотя пока вискарь новый(при учете того,что он фирменный,а не китайчатина)он на порядок надежнее электрокарлсона.Спрашивается почему на большинстве коммерческих машин стоит именно вискомуфта?

[Леха]

Серьезно думаю два вентиХлятора на радиаторы поставить предаторовские с последовательным включением - тем более буду ставить две большие туманки на кенгуру между фар - а они еще перекроют доступ набегающего воздуха...

[николаи]

Серьезно думаю два вентиХлятора на радиаторы поставить предаторовские с последовательным включением - тем более буду ставить две большие туманки на кенгуру между фар - а они еще перекроют доступ набегающего воздуха...

не торопись ленин заказал себе такие посмотрим чего выйдет..а еще мы седня родной радиатор поменяли на рад. от КАМАЗА у него трубок больше проц.на 30..поглядим завтра поедем в горы

[Samuelson]

Могу про Альфу, насчёт температуры рассказать...

[николаи]

Могу про Альфу, насчёт температуры рассказать...

валяй..очень интересно